-
Mở rộng đối tượng và hạn mức chỉ định thầu, tăng hạn mức mua sắm nhỏ -
Bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ các công trình, dự án, không để thiếu hụt cục bộ -
Đổi mới mô hình phát triển: Cuộc đua với sự ủy thác của lịch sử - Bài cuối: Bước vào quỹ đạo mới -
Quảng Ngãi thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Chủ tịch Lâm Đồng yêu cầu đến 30/9 giải ngân đạt tối thiểu 65% -
Dự án cầu đường Bình Tiên bàn giao xong mặt bằng tháng 11/2026, hoàn thành năm 2028
Nhiệm vụ cấp bách để phục hồi tăng trưởng
Văn bản của UBND TP Đà Nẵng đã yêu cầu các sở, ban, ngành, các chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án, UBND các quận, huyện và các đơn vị có liên quan theo chức năng, nhiệm vụ được giao khẩn trương triển khai thực hiện nghiêm các chỉ đạo của thành phố tại Quyết định số 5999/QĐ-UBND ngày 31/12/2019 về việc ban hành một số nhiệm vụ, giải pháp tập trung chỉ đạo, điều hành nhằm hoàn thành chỉ tiêu tăng trưởng GRDP và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2020; Quyết định số 345/QĐ-UBND ngày 22/1/2020 về việc ban hành kế hoạch đền bù giải tỏa các dự án trên địa bàn thành phố năm 2020.
![]() |
| Trước đó, ngày 25/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Đà Nẵng tiến hành khởi công xây dựng Nhà máy nước Hòa Liên giai đoạn 1 với công suất 120.000m3/ngày đêm. Dự án có tổng mức đầu tư trên 1.170 tỷ đồng. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 45 năm ngày Giải phóng thành phố Đà Nẵng (29-3-1975 - 29-3-2020). |
Đặc biệt, đây là một trong 7 nhóm nhiệm vụ, giải pháp để hỗ trợ sản xuất kinh doanh, phục hồi tăng trưởng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 4/3/2020 về các nhiệm vụ, giải pháp cấp bách tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, bảo đảm an sinh xã hội ứng phó với Covid-19.
UBND TP Đà Nẵng giao Hội đồng giải phóng mặt bằng (GPMB) các quận, huyện tập trung đẩy nhanh tiến độ đền bù giải tỏa bảo đảm tiến độ theo Quyết định số 345/QĐ-UBND; phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư, đơn vị quản lý để có kế hoạch đền bù giải tỏa bàn giao mặt bằng phù hợp với tiến độ thi công của nhà thầu.
Các chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án có kế hoạch chi tiết, phân công theo dõi, giám sát, đôn đốc nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị… tổ chức tăng ca để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình; khẩn trương hoàn thiện các hồ sơ thủ tục lựa chọn nhà thầu để khởi công các công trình, đặc biệt các công trình trọng điểm, động lực…
Các chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án phối hợp, đôn đốc, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhà thầu trong việc hoàn thiện hồ sơ quyết toán, hồ sơ nghiệm thu khối lượng hoàn thành (không để dồn khối lượng); kịp thời tạm ứng, thanh toán khối lượng hoàn thành cho các nhà thầu… Bên cạnh đó, kịp thời tổng hợp, trình bổ sung kế hoạch vốn đầu tư công năm 2020 để thanh quyết toán cho các công trình đã có quyết định phê duyệt quyết toán; chủ động rà soát và kịp thời báo cáo các khó khăn, vướng mắc, đề xuất hướng xử lý đến các cơ quan có thẩm quyền để kịp thời tháo gỡ, nhất là công tác đền bù giải tỏa.
TP Đà Nẵng cũng chỉ đạo các đơn vị liên quan căn cứ danh mục dự án đã được bố trí kế hoạch vốn đầu tư công năm 2020 theo Quyết định số 5680/QĐ-UBND ngày 16/12/2019 của UBND TP Đà Nẵng, khẩn trương rà soát thông tin các dự án (tên dự án, mã dự án…) để tổng hợp trình điều chỉnh trong trường hợp có sai lệch so với quyết định phê duyệt dự án, nhằm tránh trường hợp khi triển khai thực hiện các bước thủ tục đầu tư hay khi có khối lượng thanh toán qua Kho bạc Nhà nước gặp vướng mắc mới tổng hợp, báo cáo làm chậm tiến độ triển khai thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn.
Triển khai một số dự án công trọng điểm
Theo ông Lê Văn Lâm, Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng - đơn vị chủ đầu tư kiêm quản lý dự án cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý cho biết, theo kế hoạch, dự án này sẽ được khởi công vào ngày 29/3 sắp tới, nhân kỷ niệm 45 năm ngày Giải phóng Đà Nẵng (29/3/1975 – 29/3/2020).
![]() |
| Phối cảnh nút giao thông 3 tầng phía Tây cầu Trần Thị Lý, Đà Nẵng. |
Thời gian qua, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng và các đơn vị chức năng đã phối hợp khảo sát, lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật và hoàn tất các thủ tục, được cấp thẩm quyền phê duyệt. Đến thời điểm này, các công tác chuẩn bị đã cơ bản hoàn thành, dự kiến khởi công vào ngày 29/3 tới.
Nhà thầu được lựa chọn thi công gói thầu xây lắp hạng mục giao thông, thoát nước thuộc dự án cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý là liên danh Công ty CP Tập đoàn Cienco4 - Công ty CP Xây dựng Xuân Quang - Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát.
Được biết, Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý có tổng vốn đầu tư hơn 723 tỷ đồng. Đây là nút giao đường 2 Tháng 9 với Nguyễn Văn Trỗi và Trần Thị Lý tổ chức giao thông khác mức 3 tầng gồm: tầng mặt đất bố trí đảo xuyến, tầng ngầm bố trí hầm và tầng trên cùng bố trí cầu vượt. Cầu vượt gồm 5 nhịp.
Phần hầm có bố trí đầy đủ hệ thống phòng cháy chữa cháy, thông gió và trang thiết bị khác. Hệ thống thoát nước trong hầm, hệ thống thoát nước khu vực, cấp nước, cấp điện, điện chiếu sáng, thông tin liên lạc; hệ thống cảnh quan, cây xanh; nhà điều hành.
Năm 2020, Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Đà Nẵng cho biết, ngoài việc triển khai nút giao thông trọng điểm khác mức phía tây cầu Trần Thị Lý trong tháng 3/2020 thì các nút giao thông khác, như: điều chỉnh cải tạo nút giao phía tây cầu Rồng, phía tây cầu Tiên Sơn, nút Hồ Xuân Hương - Võ Nguyên Giáp; triển khai cải tạo một số nút dọc tuyến Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn; các nút giao dọc tuyến ven biển như: Võ Nguyên Giáp - Nguyễn Văn Thoại, Võ Nguyên Giáp - Phạm Văn Đồng, Võ Nguyên Giáp - Phan Tứ, Võ Nguyên Giáp - Đỗ Bá.
Bên cạnh đó, Đà Nẵng tiếp tục xúc tiến, triển khai các dự án giao thông động lực, trọng điểm như: cảng Liên Chiểu, di dời ga đường sắt, điều chỉnh quy hoạch chung thành phố, xây dựng Nhà ga T3 cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, dự án Cải thiện hạ tầng giao thông vay vốn Quỹ OFID, đường vành đai phía tây 2, trục I Tây Bắc, đường gom dọc hai bên đường tránh Nam Hải Vân, nâng cấp tuyến đường ĐT601... Ngoài ra, thành phố sẽ nghiên cứu xúc tiến, triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối Đà Nẵng với thành phố Hội An (tỉnh Quảng Nam); tiếp tục đầu tư phát triển vận tải công cộng, tương thích giữa các loại hình vận tải trong đô thị…
-
Tây Ninh nghiên cứu đầu tư TOD theo tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Hưng Yên tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công -
Gia Lai nghiên cứu điện gió tự chủ và chuyến bay tầm thấp cho cảng Phù Mỹ -
Thu tiền sử dụng đất thấp, Đắk Lắk yêu cầu đẩy nhanh các phương án đấu giá đất -
Đà Nẵng phát triển hạ tầng chiến lược, kết nối khu công nghiệp, Khu thương mại tự do -
Quảng Ngãi thu ngân sách hơn 24.000 tỷ đồng sau 8 tháng -
TP.HCM: Nhiều giải pháp mới để hàng loạt Dự án Metro được khơi thông điểm nghẽn
-
1
TP.HCM: Nhiều giải pháp mới để hàng loạt Dự án Metro được khơi thông điểm nghẽn -
2
UOB: Fed sẽ không điều chỉnh lãi suất trong thời gian còn lại của năm nay -
3
Chuyên gia dự báo vùng đáy ngắn hạn của vàng ở quanh ngưỡng 4.000 USD/ounce -
4
Hà Nội đề xuất Trung ương bố trí 40.171 tỷ đồng cho 2 dự án đường sắt quốc gia
-
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam -
Starbuck đưa mô hình cửa hàng cà phê ký hiệu vào Việt Nam -
Vedan đồng hành, đóng góp xây dựng nhà đại đoàn kết tại TP. Đồng Nai -
Vượt xa “số hóa”: Vì sao các bệnh viện châu Á đang chạy đua để kết nối? -
Giữa lúc thị trường chịu nhiều áp lực, người mua “bảo toàn” dòng vốn như thế nào? -
Tập đoàn Sun Life ghi nhận tăng trưởng tích cực, tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Việt Nam


