-
Vì sao Đà Nẵng được Nghị quyết 26 chọn làm cực tăng trưởng du lịch? -
19 năm đánh thức Bà Nà, kiến tạo biểu tượng du lịch thế giới -
Tạo bệ phóng để du lịch đóng góp tới 12% GDP -
Gia Lai quảng bá hình ảnh du lịch địa phương tại Kanagawa, Nhật Bản -
Hải Phòng sẽ công bố Bộ nhận diện Di sản thế giới tại Lễ hội Côn Sơn, Kiếp Bạc - mùa Thu năm 2026 -
Giải mã "cú hích" Nghị quyết 26 của Bộ Chính trị: Chuyển dịch tư duy du lịch từ "đếm khách" sang kiến tạo hệ sinh thái tỷ đô
Đề xuất này là để phù hợp với tình hình thực tế phục vụ người dân và du khách tham quan tại Đà Nẵng, ông Bùi Hồng Trung, Phó Giám đốc phụ trách Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng cho biết.
Theo ông Trung, ngày 9/5 đơn vị đã gửi Công văn số 1650/SGTVT-QLKCHT để báo cáo UBND TP. Đà Nẵng về việc nâng, hạ nhịp cầu và khai thác đi bộ cầu Nguyễn Văn Trỗi.
![]() |
| Đà Nẵng xem xét việc nâng, hạ nhịp cầu và khai thác đi bộ cầu Nguyễn Văn Trỗi phục vụ du lịch. |
Về phương án sữa chữa cầu Nguyễn Văn Trỗi đã được Sở Giao thông vận tải thống nhất với Sở Du lịch Thành phố này về thời gian nâng, hạ nhịp cầu Nguyễn Văn Trỗi phù hợp với tình hình thực tế phục vụ người dân và du khách tham quan.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng, việc sữa chữa cầu Nguyễn Văn Trỗi Sở đã chỉ đạo các đơn vị liên quan cơ bản hoàn thành việc sửa chữa, kiểm định cầu Nguyễn Văn Trỗi và đã có công văn gửi Sở Du lịch lấy ý kiến về phương án nâng, hạ nhịp cầu và đi bộ trên cầu. Và phương án này đã được UBND TP Đà Nẵng thống nhất.
Trên cơ sở ý kiến của Sở Du lịch (tại Công văn số 649) và ý kiến thống nhất của các cơ quan, đơn vị liên quan, Sở Giao thông vận tải có Công văn (số 1650) báo cáo, đề xuất UBND Thành phố phương án nâng, hạ nhịp cầu Nguyễn Văn Trỗi 1 lần/ngày vào các ngày thứ Bảy, Chủ nhật hằng tuần và các ngày lễ, Tết trong khung giờ từ 16-18 giờ.
Trước mắt, thí điểm trong 2 tuần đầu của tháng 6/2022, làm cơ sở đánh giá hiệu quả về khai thác du lịch khi nâng, hạ cầu cũng như đánh giá công tác phối hợp bảo đảm trật tự an toàn giao thông của các lực lượng chức năng.
Về khai thác đi bộ trên cầu Nguyễn Văn Trỗi, để đề phòng nguy cơ đám đông giẫm đạp lên nhau và bảo đảm an toàn cho công trình cầu, sở đề xuất quy định số lượng không quá 200 người trên 1 nhịp cầu; đồng thời nghiêm cấm tổ chức diễu hành trên cầu.
Thời điểm đó, đây là cây cầu hiếm hoi được xây với phần vòng được làm bằng thép Poni, và nhiệm vụ của nó là cầu nối giao thông giữa hai bờ sông Hàn để phục vụ cho chiến tranh.
Cầu Nguyễn Văn Trỗi ở Đà Nẵng đã trải qua hai lần trùng tu năm 1978 và 1996. Đến nay, cây cầu này được xem là một kỷ vật của Thành phố, và nó đã và đang góp phần phát triển du lịch của Đà Nẵng.
-
Hải Phòng sẽ công bố Bộ nhận diện Di sản thế giới tại Lễ hội Côn Sơn, Kiếp Bạc - mùa Thu năm 2026 -
Giải mã "cú hích" Nghị quyết 26 của Bộ Chính trị: Chuyển dịch tư duy du lịch từ "đếm khách" sang kiến tạo hệ sinh thái tỷ đô -
Quy Nhơn, Gia Lai trước cơ hội bứt phá từ thị trường khách Hàn Quốc -
Festival Thu Hà Nội 2026 mở hành trình cảm xúc trên không gian 5.000 m² -
Tạp chí The Times chọn Phong Nha - Kẻ Bàng là điểm đến đẹp hàng đầu Việt Nam -
Hà Nội mở “đại tiệc” văn hóa, ẩm thực năm châu trong 4 ngày -
Việt Nam nhắm đích thu hút 50 triệu lượt khách du lịch quốc tế, thu về 90 tỷ USD
-
Đà Nẵng chính thức vận hành khách sạn quốc tế TUI SUNEO đầu tiên tại Việt Nam -
The Real IELTS: Nền tảng luyện thi IELTS trực tuyến lấy người học làm trung tâm -
SeABank - 32 năm kiến tạo nội lực, vững bước tiên phong -
Amalga mở rộng hợp tác y tế số tại Việt Nam -
FPT và Đại học Công nghệ PETRONAS thành lập phòng nghiên cứu AI, thúc đẩy đổi mới ngành năng lượng -
SeABank thông báo mời thầu

