Ngày 3/10, Sở Giao thông Vận tải TP. Đà Nẵng cho biết, 3 tuyến xe buýt trợ giá được đưa vào hoạt động lần này là các tuyến R6A, R14 và R16. Trong đó, tuyến R16 có chiều dài khoảng 30km nối các khu vực dân cư từ ga tàu Kim Liên (Liên Chiểu) với trường Cao đẳng Việt - Hàn (quận Ngũ Hành Sơn). Tuyến R6A từ bến xe trung tâm (quận Liên Chiểu và Cẩm Lệ) về khu du lịch làng đá mỹ nghệ Non Nước (quận Ngũ Hành Sơn), còn tuyến R14 nối từ Công viên 29/3 (quận Thanh Khê) lên Khu Công nghệ cao (huyện Hoà Vang).

Ba tuyến xe buýt mới sẽ kết nối đan xen vùng ngoại ô với hệ thống giao thông công cộng hiện hữu. Trong đó, nhiều tuyến đường như Nguyễn Văn Cừ, Trường Chinh (quốc lộ 1A đi qua Đà Nẵng), đường tránh Nam Hải Vân... sẽ có xe buýt.

TP. Đà Nẵng đã đưa vào hoạt động thêm 3 tuyến xe buýt trợ giá mới.

Sở Giao thông Vận tải TP. Đà Nẵng, cho biết đến thời điểm hiện tại toàn thành phố Đà Nẵng có 18 tuyến xe buýt trợ giá (thời gian 5 năm) theo kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông công cộng.

Xe buýt trợ giá được Đà Nẵng đưa vào hoạt động từ đầu năm 2017, với 6 tuyến đầu tiên và sau đó mở rộng ra nhiều tuyến đường, góp phần tạo thuận lợi đi lại cho người dân, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng trên địa bàn thành phố.