-
Hưng Yên điều chỉnh hơn 1.535 tỷ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 -
Quảng Trị siết tiến độ các dự án điện, không để lãng phí nguồn lực -
Bỏ quy định “phương pháp định giá đất theo nguyên tắc thị trường”, giá đất sẽ thế nào? -
Huế giữ vững mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên -
Kinh tế TP.HCM tăng hơn 9% trong 9 tháng năm 2026 -
Hà Nội thành lập hai Đảng bộ trực thuộc Thành ủy
Sở GTVT TP Đà Nẵng vừa phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức lễ khai trương đưa vào hoạt động 5 tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP. Năm tuyến sẽ có tổng cộng 61 xe buýt với tiêu chuẩn B40 được đầu tư mới, trang bị hệ thống kiểm soát vé, điều hòa, niêm yết rõ ràng thông tin về các tuyến để phục vụ hành khách.
Ngoài ra, thành phố sẽ miễn phí hoàn toàn và ưu tiên giá vé (giảm 50%) cho các đối tượng gồm: Bà mẹ Việt Nam anh hùng, người khuyết tật, người cao tuổi, học sinh, sinh viên, công nhân làm việc trong khu công nghiệp, hộ nghèo.
Theo đó, các tuyến xe buýt có trợ giá đầu tiên với các lộ trình: Tuyến số 05: Nguyễn Tất Thành (khu du lịch Xuân Thiều) – Kinh Dương Vương – Trần Cao Vân – Quang Trung – 3/2 - Xuân Diệu.
Tuyến số 07: Đi từ Xuân Diệu – Lê Lợi – Phan Châu Trinh – Trưng Nữ Vương – Núi Thành – Lê Thanh Nghị - CMT8 – Ông Ích Đường - Phạm Hùng và ngược lại.
Tuyến số 08: Đi từ đường Hoa Lư (Thọ Quang) – Dương Vân Nga – Ngô Quyền – cầu Tiên Sơn – Xô Viết Nghệ Tĩnh – CMT8 – Ông Ích Đường - Phạm Hùng và ngược lại.
Tuyến số 11: Đi từ Xuân Diệu – Ông Ích Khiêm – Phan Thanh – Nguyễn Hữu Thọ - Tiểu La – Huỳnh Tấn Phát – Phan Đăng Lưu – Tiên Sơn (siêu thị Lotte Mart) và ngược lại.
Tuyến số 12: Đi từ Hoàng Sa (Thọ Quang) – Yết Kiêu – Ngô Quyền – Khúc Hạo – cầu Thuận Phước – 3/2 – Đống Đa – Lê Duẩn – Nguyễn Tri Phương – cầu Trần Thị Lý - Nguyễn Văn Thoại - Trường Sa (bãi xe) và ngược lại.
Việc đưa vào hoạt động năm tuyến xe buýt có trợ giá, cùng sáu tuyến đang hoạt động nhằm thu hút người dân và du khách sử dụng xe buýt cho nhu cầu đi lại hằng ngày, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, kiềm chế tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Đây cũng là tiền đề để ngành giao thông vận tải tiếp tục nghiên cứu, đề xuất mở mới các tuyến xe buýt và các loại hình vận tải công cộng khác trong giai đoạn từ nay đến năm 2020 nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng của người dân.
-
Kinh tế TP.HCM tăng hơn 9% trong 9 tháng năm 2026 -
Hà Nội thành lập hai Đảng bộ trực thuộc Thành ủy -
Hạn chế tối đa việc thu hồi đất ở của người dân chỉ nhằm đấu giá tạo nguồn thu -
AVA28: Định hình tương lai nghề thẩm định giá trong kỷ nguyên số -
Hội nghị về đánh giá, xếp loại cán bộ lãnh đạo, quản lý của Đảng ủy Chính phủ -
Việt Nam tăng tốc chuẩn bị cho Năm APEC 2027 -
Ban hành chương trình lập pháp năm 2027, yêu cầu tăng cường kiểm soát quyền lực
-
SeABank được vinh danh ở hai lĩnh vực cộng đồng và phát triển bền vững -
Vietcombank khai trương phòng chờ Vietcombank Priority Lounge tại Cam Ranh -
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới -
KNIC lần thứ ba liên tiếp được vinh danh “Vì tương lai xanh” -
Khu công nghiệp Thành Thành Công hướng tới mô hình sinh thái, thông minh và bền vững -
Khởi động chương trình cố vấn và đấu tập robotics 2026 cho giới trẻ
