Lãnh đạo TP.Đà Nẵng kiểm tra thực địa Dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đoạn sông Thu Bồn về phía Nam đến hết ranh giới thành phố vào chiều ngày 17/10.

Vướng di tích lịch sử

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam - chủ đầu tư, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn từ phía Nam sông Thu Bồn đến hết địa phận thành phố Đà Nẵng) có tổng mức đầu tư trên 10.000 tỷ đồng.

Dự án phân thành các tiểu dự án như: bồi thường, hỗ trợ và phục vụ giải phóng mặt bằng (gần 5.000 tỷ đồng), tiểu dự án di dời hạ tầng kỹ thuật (240 tỷ đồng), tiểu dự án xây dựng các khu tái định cư (4.500 tỷ đồng) và tiểu dự án xây dựng hoàn thiện các khu nghĩa trang (465 tỷ đồng).

Lãnh đạo Ban quản lý cũng cho hay, đơn vị đã chủ động phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố và các địa phương liên quan cơ bản hoàn thành việc rà soát, xác định sơ bộ khối lượng bồi thường, hỗ trợ và phục vụ giải phóng mặt bằng; di dời hạ tầng kỹ thuật; nhu cầu tái định cư phục vụ dự án.

Theo đó, dự kiến diện tích thu hồi khoảng 913,17 ha, tổng nhu cầu tái định cư khoảng 4.136 lô, xây dựng 33 khu tái định cư, 13 khu nghĩa trang và tổng mức đầu tư của dự án khoảng 19.252 tỷ đồng.

Riêng đoạn từ sông Thu Bồn về phía Nam đến hết ranh giới thành phố Đà Nẵng có chiều dài 75,26 km, đi qua 15 xã, phường gồm Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Đàn, Bàn Thạch, Hương Trà, Tam Xuân, Tam Anh, Núi Thành, Tam Mỹ.

Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 659,62 ha, trong đó đất ở khoảng 66,42 ha, đất lúa khoảng 121,83 ha, đất rừng khoảng 231,26 ha, đất khác (nông nghiệp, giao thông, thủy lợi…) khoảng 240,10 ha; số nhà bị ảnh hưởng 1.186 nhà; nhu cầu tái định cư khoảng 3.097 lô.

Lãnh đạo UBND xã Duy Xuyên cho biết, đất nghĩa trang bị ảnh hưởng khoảng 6,44 ha, chủ yếu tại nghĩa trang nhân dân Nổng Bồ. Riêng công trình công cộng có 2 di tích lịch sử cấp tỉnh (gồm mộ Ngọc Dung Công Chúa và mộ Nguyễn Đức Huy), Trường Tiểu học Duy Sơn (đề xuất di dời), ga Trà Kiệu và 1 cơ sở sản xuất.

UBND xã Duy Xuyên kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến nhằm giảm thiểu tối đa tác động tiêu cực đến 2 di tích lịch sử, Trường Tiểu học Duy Sơn và đặc biệt khu vực Nghĩa trang nhân dân Nổng Bồ. Phương án điều chỉnh được đề xuất là dịch chuyển 250-500 m về phía Đông hoặc 100 m về phía Tây.

Rà soát các vướng mắc để tháo gỡ

Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phan Thái Bình khẳng định, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa về kinh tế - xã hội đặc biệt quan trọng.

Phó chủ tịch UBND thành phố đề nghị các Ban Quản lý dự án tiếp tục phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố và các địa phương liên quan rà soát, xác định khối lượng bồi thường, hỗ trợ và phục vụ giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, nhu cầu tái định cư phục vụ dự án.

Các sở: Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính, Xây dựng và các địa phương liên quan tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đề xuất các giải pháp xử lý các vấn đề tồn tại. Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố tập trung rà soát thủ tục hồ sơ, tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của các dự án liên quan.

Đồng thời, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu sở Xây dựng tiếp tục phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan rà soát, điều chỉnh hướng tuyến cho phù hợp thực tế.