Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng tiếp và làm việc với ông Vincent Clerc, Tổng Giám đốc toàn cầu Tập đoàn A.P. Moller Maersk (Đan Mạch). Ảnh: Mai Quang

Ngày 25/4, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng tiếp và làm việc với ông Vincent Clerc, Tổng Giám đốc toàn cầu Tập đoàn A.P. Moller Maersk (Đan Mạch), nhân dịp tham dự lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.

Tại buổi tiếp, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, Dự án cảng Liên Chiểu là một trong những công trình hạ tầng chiến lược, đóng vai trò quan trọng trong định hướng phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng. Sau khi mở rộng không gian phát triển, thành phố đang tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông, cảng biển và logistics, tạo dư địa lớn để thu hút đầu tư.

Chủ tịch UBND thành phố cho biết, Đà Nẵng đang đẩy mạnh phát triển đồng bộ hạ tầng, tăng cường kết nối giữa cảng biển, sân bay và các khu kinh tế, đồng thời chú trọng yếu tố phát triển bền vững, bảo vệ môi trường. Thành phố cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư hoạt động hiệu quả, đúng quy định pháp luật.

Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định, Đà Nẵng luôn sẵn sàng đồng hành cùng doanh nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư triển khai hiệu quả dự án, trên tinh thần hợp tác cùng phát triển. Cùng với đó, bày tỏ kỳ vọng, thông qua hợp tác với Tập đoàn Hateco và A.P. Moller Maersk, dự án cảng Liên Chiểu sẽ sớm phát huy hiệu quả, trở thành động lực tăng trưởng mới cho khu vực miền Trung. 

Ông Vincent Clerc cho biết, Tập đoàn A.P. Moller Maersk đã có thời gian hoạt động lâu dài tại Việt Nam và luôn coi Việt Nam là thị trường chiến lược trong mạng lưới toàn cầu. Hiện T­­ập đoàn đang vận hành hai cảng tại Vũng Tàu và Hải Phòng và coi dự án cảng Liên Chiểu là bước phát triển quan trọng tiếp theo.

Theo ông Vincent Clerc, cảng Liên Chiểu có tiềm năng lớn trở thành trung tâm logistics hiện đại, kết nối hiệu quả khu vực miền Trung với chuỗi cung ứng toàn cầu. Tập đoàn đặc biệt quan tâm đến việc phát triển hạ tầng xanh, ứng dụng công nghệ số và tích hợp với các khu thương mại tự do nhằm gia tăng sức cạnh tranh.

Hai bên cùng thống nhất thúc đẩy tiến độ triển khai dự án, phấn đấu đưa cảng vào vận hành trong thời gian sớm nhất.

Đồng thời, Tập đoàn A.P. Moller Maersk bày tỏ mong muốn tiếp tục mở rộng đầu tư tại Đà Nẵng trong các lĩnh vực logistics, kho bãi, hạ tầng chuỗi cung ứng và các giải pháp vận tải xanh.

Buổi làm việc mở ra nhiều triển vọng hợp tác mới giữa Đà Nẵng và Tập đoàn A.P. Moller Maersk, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển và nâng cao vị thế của thành phố trong chuỗi logistics khu vực và quốc tế.

Maersk là tập đoàn logistics tích hợp và vận tải biển hàng đầu thế giới, có trụ sở tại Đan Mạch, với hơn 120 năm hình thành và phát triển, hiện đang hoạt động tại trên 130 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Tập đoàn sở hữu và vận hành hơn 700 tàu vận tải biển cùng hệ thống kho bãi, phân phối quy mô gần 9 triệu m2 trên toàn cầu, đồng thời là đối tác cung ứng dịch vụ logistics cho hơn 100.000 khách hàng lớn như Samsung, Nike, Amazon, IKEA và các tập đoàn đa quốc gia khác.

Thông qua công ty thành viên APM Terminals, Maersk hiện là một trong những nhà đầu tư, xây dựng và vận hành cảng biển lớn nhất thế giới, với mạng lưới hơn 60 cảng; trong đó nhiều cảng được xếp hạng trong nhóm hoạt động hiệu quả nhất toàn cầu theo đánh giá của Ngân hàng Thế giới.

Tại Việt Nam, Maersk đã hiện diện từ năm 1991 và là một trong những doanh nghiệp logistics có vốn đầu tư nước ngoài đầu tiên, với quy mô hơn 2.500 lao động, đồng thời đã tham gia đầu tư, vận hành thành công các dự án cảng biển lớn như Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) và Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT).