-
Diễn đàn Tài chính Việt Nam 2026 (VFF 2026) đang diễn ra tại Đà Nẵng -
Đắk Lắk đôn đốc tiến độ dự án được chấp thuận tại Hội nghị xúc tiến đầu tư
-
Kinh tế 2026 đã hình thành rõ nét đà tăng trưởng mới -
TP.HCM tăng gần 1.113 tỷ đồng chi phí bồi thường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài -
Quảng Trị quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công -
TP.HCM trong mắt các nhà đầu tư toàn cầu
Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng cho biết, tiếp tục triển khai giai đoạn 2 dự án Cải tạo đường Ngô Quyền và đường Ngũ Hành Sơn (đoạn từ Võ Văn Kiệt đến Hồ Xuân Hương).
Theo ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban quản lý Dự án các công trình giao thông TP. Đà Nẵng, Dự án Đầu tư xây dựng công trình cải tạo tuyến đường Ngô Quyền và đường Ngũ Hành Sơn được UBND Thành phố phê duyệt vào tháng 7/2019, với tổng kinh phí 189,48 tỷ đồng.
Quy mô tuyến đường từ Nguyễn Phan Vinh đến Hồ Xuân Hương dài 7,48 km, gồm cải tạo, tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu các nút giao thông; cải tạo mở rộng đường gom, thu hẹp đường chính, tách riêng làn xe gắn máy, xe thô sơ và làn ô tô, container…
Theo ông Nguyễn Minh Huy, đây là dự án có ý nghĩa quan trọng về mặt đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn, đồng thời tăng cường năng lực vận tải phục vụ cảng Tiên Sa, hạn chế tai nạn giao thông trên tuyến đường trọng điểm này.
![]() |
| Thành phố Đà Nẵng triển khai giai đoạn 2 cải tạo đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn |
Giai đoạn 1 của Dự án tính từ nút giao Nguyễn Phan Vinh đến đoạn giao với tuyến đường Võ Văn Kiệt bắt đã triển khai thi công từ cuối năm 2020 với tổng giá trị xây lắp 78,97 tỷ đồng, với chiều dài 5 km đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Ông Nguyễn Minh Huy cho biết, giai đoạn 2 của dự án từ đường Võ Văn Kiệt đến Hồ Xuân Hương dài 2,8 km được bắt đầu thi công từ đầu tháng 2/2023. Ông Huy cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng trước ngày 2/9/2023.
Trong buổi ra quân đầu năm của công trình cải tạo đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn, Phó bí thư Thường trực Thành uỷ Đà Nẵng, ông Lương Nguyễn Minh Triết khẳng định đây là công trình giao thông quan trọng nên Thành phố ưu tiên đầu tư.
Đồng thời yêu cầu, các đơn vị thi công cần xây dựng kế hoạch thi công cụ thể để hoàn thành dự án đúng tiến độ; đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và công nhân thi công công trình.
-
Quảng Trị quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công -
TP.HCM trong mắt các nhà đầu tư toàn cầu -
Bộ Xây dựng ra công điện hỏa tốc thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai -
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Agribank - Tăng cường vai trò ngân hàng chủ lực phát triển “Tam nông” và nền kinh tế -
VINATOM - Nửa thế kỷ tiên phong và khát vọng vươn tầm trong kỷ nguyên mới -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026

