Một đoạn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chuẩn bị đưa vào khai thác vào ngày 19/4.

Sáng mai (19/4), Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan tổ chức thông xe kỹ thuật một số dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 và một số dự án hạ tầng giao thông khác theo hình thức kết nối trực tuyến với các điểm cầu tại các tỉnh, thành phố nơi dự án đi qua.

Đây là những hoạt động nằm trong chuỗi các các công trình, dự án được khởi công, khánh thành các công trình, dự án trọng điểm quốc gia và các công trình lớn nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, Bộ Xây dựng sẽ thông xe kỹ thuật 4 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, có chiều dài 35,28 km, trong đó chiều dài đường là 33 km; chiều dài cầu là 2,28 km. Tuyến được phân kỳ với quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư 7.643,57 tỷ đồng này do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư; được khởi công tháng 1/2023. Đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành và được Bộ Xây dựng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4/2025, đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.

Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng dài 54,2 km, đi qua địa bàn các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh của tỉnh Hà Tĩnh. Tuyến được phân kỳ với quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư 9.734,62 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư được khởi công tháng 1/2023. Đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành và được Bộ Xây dựng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự kiến ngày 19/4/2025, đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.

Dự án thành phần đoạn Bùng - Vạn Ninh có tổng chiều dài 48,84 km, đi qua địa phận huyện Bố Trạch, TP. Đồng Hới, huyện Quảng Ninh của tỉnh Quảng Bình. Tuyến được phân kỳ với quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư 9.361,15 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư, được khởi công tháng 1/2023.

Đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành và được Bộ Xây dựng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự kiến ngày 19/4/2025, đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.

Dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang có tổng chiều dài 83,35 km, đi qua địa phận 4 huyện, thị xã là Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh của tỉnh Khánh Hoà. Tuyến được phân kỳ với quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư 11.808,02 tỷ đồng do Ban quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư, được khởi công tháng 1/2023.

Dự án được khởi công tháng 1/2022, đến nay đã hoàn thành 70,35/83,35 km đã được Hội đồng kiểm tra nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư. Bộ Xây dựng sẽ tổ chức khánh thành vào ngày 19/4/2025 và đưa vào khai thác vào 06h00’ ngày 20/4/2025.

Được biết, 4 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 được thông xe, đưa vào khai thác trong dịp Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025) sẽ góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm tải áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 1, rút ngắn thời gian di chuyển, nâng cao an toàn khai thác, tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông từ TP.HCM đến tỉnh Phú Yên; từ thủ đô Hà Nội đến tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình.

Công trình còn góp phần mở ra không gian phát triển mới, các khu đô thị, khu công nghiệp, khu dịch vụ cho các địa phương, tạo công ăn việc làm cho người dân và doanh nghiệp, tăng giá trị gia tăng của đất đai, thuận lợi cho kêu gọi xúc tiến đầu tư, giảm chi phí logistics, tăng tính cạnh tranh của hàng hóa và nền kinh tế.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC  làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài 57,8 km,  đi qua địa phận đi 3 tỉnh, thành phố: Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) và Đồng Nai (28,7km).

Trong giai đoạn phân kỳ, Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h, riêng đoạn từ Km16+600 - Km32+452,50 được thiết kế với vận tốc 80km/h.

Tổng mức đầu tư Dự án là 29.587 tỷ đồng, sử dụng 4 nguồn vốn: vay JICA, vay ADB, vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước và vốn VEC thu xếp.

Trong ngày 19/04/2025, VEC sẽ phối hợp thông xe kỹ thuật đoạn tuyến phía Tây của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành từ nút giao TP.HCM- Trung Lương (Km0+600) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) dài hơn 21 km, nâng tổng chiều dài cao tốc Bến Lức - Long Thành khai thác đến nay là gần 30 km.

Đây là động lực quan trọng để VEC nỗ lực lớn, quyết tâm cao đưa 57,8 km toàn tuyến Bến Lức - Long Thành về đích vào năm 2026.

Dự án Nhà ga hành khách T3 cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có lưu lượng vận chuyển 20 triệu hành khách/năm, tương ứng với 7.000 hành khách/giờ cao điểm do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư với 10.986,6 tỷ đồng.

Với việc được áp dụng nhiều công nghệ phục vụ tiên tiến, nhà ga T3 sẽ giúp nâng tổng công suất của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ được nâng lên 50 triệu lượt khách/năm, hứa hẹn mang lại sự thông thoáng và thuận tiện hơn cho hành khách, đồng thời khắc phục tình trạng tắc nghẽn giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất như hiện nay.

Dự án cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 với Đường tỉnh 870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối tại khoảng Km16+660 Quốc lộ 60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km thuộc địa phận TP. Bến Tre, tỉnh Bến Tre.

Tổng mức đầu tư dự án là 6.810,11 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, bằng nguồn vốn ngân sách.

Dự án được khởi công tháng 3/2022, đến nay đã hoàn thành khoảng 84% khối lượng công việc, trong đó gói thầu cầu chính Rạch Miễu 2 đã hoàn thành khoảng 88%. Bộ Xây dựng sẽ tổ chức hợp long cầu chính cầu Rạch Miễu tại vị trí 2 trụ tháp P19 và P20 vào ngày 19/4/2025.

Sự kiện hợp long chính cầu Rạch Miễu vượt tiến độ 4 tháng là bước chuyển quan trọng, giúp chủ đầu tư, các đơn vị thi công hoàn thành công trình trước ngày 30/10/2025.