Các bộ, ngành liên quan cần chuẩn bị nguồn lực để sớm thông tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau, tiến tới cả nước có 5.000 km cao tốc sau 5 năm tới.

3 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam chuyển đổi sang hình thức đầu tư công gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây chính thức khởi công hôm nay, 30/9/2020.

Việc khởi công thêm 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sử dụng vốn đầu tư công sẽ tạo cú hích giúp ngành xây dựng công trình khởi sắc hơn trong những năm tới đây.

3 dự án thành phần gồm đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45; Vĩnh Hảo – Phan Thiết; Phan Thiết – Dầu Giây sử dụng vốn đầu tư công đều đã tìm được những nhà thầu xây lắp đầu tiên.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Quảng Bình.

3 gói thầu xây lắp thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Phan Thiết – Dầu Giây và Phan Thiết – Vĩnh Hảo sẽ được gia hạn thời gian mở thầu đến ngày 14/9.

Bộ trưởng Bộ Giao thông chịu trách nhiệm toàn diện về triển khai các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông là Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo- Phan Thiết và Phan Thiết- Dầu Giây.

Nếu không có gì thay đổi, cuối tháng 9 tới, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) sẽ khởi công những gói thầu đầu tiên tại 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Các nhà đầu tư sẽ được nhận đủ tài liệu có liên quan kèm theo hồ sơ mời thầu 5 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam, bao gồm số liệu về dự báo lưu lượng xe.

Cả hai liên danh nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển đều đã mua hồ sơ mời thầu Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn theo hình thức PPP.