-
Lo “khoảng trống pháp lý” về xuất bản trên không gian mạng -
Thống đốc Phạm Đức Ấn: Sẽ kiểm soát chặt chẽ rủi ro việc áp dụng “tỷ lệ an toàn khác” -
Mở rộng hoạt động của ngân hàng cần phòng ngừa tình trạng “bia kèm lạc” -
Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức mới của Bộ Y tế -
Cắt giảm thực chất điều kiện kinh doanh -
Giải quyết rốt ráo các khó khăn, vướng mắc trong lĩnh vực thuế và hải quan
Theo đó, đối với công tác giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu UBND xã Cửa Việt tập trung chỉ đạo hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các trường hợp còn lại; tổ chức chi trả và bàn giao mặt bằng dứt điểm phần còn lại 19,8 ha trong tháng 3/2026. Tăng cường đối thoại trực tiếp với các hộ dân chưa đồng thuận; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
UBND tỉnh Quảng Trị giao Ban Quản lý dự án, phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp xã Gio Linh khẩn trương hoàn thành công tác phúc tra, kiểm đếm nhà cửa, lăng mộ, vật kiến trúc để áp giá, trình thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường.
Đồng thời, chỉ đạo nhà thầu “tăng ca, tăng kíp”, đẩy nhanh thi công các khu tái định cư Gio Mai, Gio Hải và các khu nghĩa địa, bảo đảm hoàn thành hạ tầng kỹ thuật để phục vụ di dời nhà ở và lăng mộ trong tháng 3/2026 và không được lùi tiến độ. Khẩn trương phối hợp với UBND xã Cửa Việt tổ chức bốc thăm, bố trí lô tái định cư và lô nghĩa địa cho các hộ ảnh hưởng.
![]() |
| Dự án Cảng hàng không Quảng Trị là một trong những dự án động lực của tỉnh Quảng Trị hiện nay. |
Về việc di dời Trường mầm non Gio Hải, Trường Tiểu học và THCS Gio Hải (trong phạm vi dự án), UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở Xây dựng tập trung nhân lực, ưu tiên thẩm định hoàn thành hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công các công trình trường học theo quy định.
Đối với hạng mục nắn sông Cánh Hòm, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị khẩn trương hoàn thiện hồ sơ phương án thiết kế, kèm giải pháp gia cố bờ, đảm bảo ổn định dòng chảy, bảo vệ môi trường; phối hợp với UBND xã Cửa Việt, Ban Quản lý dự án phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp xã Gio Linh tổ chức công khai phương án để người dân biết, giám sát; cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trong tháng 4/2026.
“UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Tổ công tác hỗ trợ thực hiện GPMB khẩn trương, trực tiếp làm việc với các địa phương để kịp thời hướng dẫn, tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn; tổ chức họp và đánh giá tiến độ định kỳ hàng tuần, đề xuất các giải pháp (vào thứ 6 hàng tuần) để UBND tỉnh chỉ đạo, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác GPMB của dự án”, UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo.
Liên quan đến tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2, xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Công ty TNHH Cảng Hàng không Quảng Trị rà soát tổng thể tiến độ thực hiện; xây dựng kế hoạch thi công chi tiết cho từng gói thầu XL03, XL04, XL05, XL06, XL07; tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công nhiều mũi, tăng ca khi điều kiện cho phép.
Khẩn trương hoàn thành nghĩa vụ thu xếp tài chính theo Hợp đồng BOT, bao gồm: góp đủ vốn chủ sở hữu theo cam kết; hoàn thiện các thủ tục giải ngân nguồn vốn vay; hoàn thành nghĩa vụ tài chính nộp tiền bảo vệ đất trồng lúa theo quy định trong tháng 3/2026.
UBND tỉnh Quảng Trị cũng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương phối hợp với Công ty TNHH Cảng Hàng không Quảng Trị rà soát tổng thể tiến độ thực hiện; đồng thời tăng cường kiểm tra hiện trường, theo dõi sát tiến độ thi công các gói thầu.
Được biết, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT, nhà đầu tư đề xuất lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án là Công ty CP Tập đoàn T&T. Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021. Trong đó, Dự án thành phần 1 thực hiện giải phóng mặt bằng, dự án thành phần 2 thực hiện xây dựng dự án.
Về quy mô, Cảng hàng không Quảng Trị được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) có khả năng phát triển cho khai thác tàu bay code E và sân bay quân sự cấp II; đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án là 5.821,073 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện tại các xã Gio Linh, Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị. Dự án được khởi công vào tháng 7/2024, dự kiến đến tháng 7/2026 sẽ đưa vào khai thác, sử dụng.
-
Cắt giảm thực chất điều kiện kinh doanh -
Giải quyết rốt ráo các khó khăn, vướng mắc trong lĩnh vực thuế và hải quan -
Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng: Tăng cường phân cấp, giao quyền trong hoạt động dầu khí -
Sửa Luật Dầu khí: Tạo thuận lợi cho đầu tư phải đi cùng bảo vệ tài nguyên quốc gia -
Cần Thơ có tân Trưởng Ban quản lý các khu chế xuất - công nghiệp và Quyền Giám đốc Sở Tài chính -
Phòng chống phổ biến vũ khí hủy diệt hàng loạt: Cần mở rộng cách nhận diện đối tượng kiểm soát -
Đà Nẵng: Áp lực môi trường gia tăng, điều chỉnh Đề án “Thành phố môi trường”
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam

