-
Hà Nội đề xuất 4 trụ cột hợp tác với bang Tây Úc -
Thúc đẩy quan hệ với các đối tác bên lề UNGA 81 -
Thúc đẩy ngoại giao biển, tăng kết nối hàng hải Đông Nam Á -
Sửa Luật Xử lý vi phạm hành chính: Đề xuất nâng mức phạt tối đa với cá nhân lên 1,5 tỷ đồng -
Cân nhắc quy định người làm việc không có quan hệ lao động tham gia BHXH bắt buộc -
Sẽ trình Quốc hội cơ chế thu hồi và xử lý tài sản liên quan đến tội phạm không qua kết tội
Theo đó, đối với công tác giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu UBND xã Cửa Việt tập trung chỉ đạo hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các trường hợp còn lại; tổ chức chi trả và bàn giao mặt bằng dứt điểm phần còn lại 19,8 ha trong tháng 3/2026. Tăng cường đối thoại trực tiếp với các hộ dân chưa đồng thuận; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
UBND tỉnh Quảng Trị giao Ban Quản lý dự án, phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp xã Gio Linh khẩn trương hoàn thành công tác phúc tra, kiểm đếm nhà cửa, lăng mộ, vật kiến trúc để áp giá, trình thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường.
Đồng thời, chỉ đạo nhà thầu “tăng ca, tăng kíp”, đẩy nhanh thi công các khu tái định cư Gio Mai, Gio Hải và các khu nghĩa địa, bảo đảm hoàn thành hạ tầng kỹ thuật để phục vụ di dời nhà ở và lăng mộ trong tháng 3/2026 và không được lùi tiến độ. Khẩn trương phối hợp với UBND xã Cửa Việt tổ chức bốc thăm, bố trí lô tái định cư và lô nghĩa địa cho các hộ ảnh hưởng.
![]() |
| Dự án Cảng hàng không Quảng Trị là một trong những dự án động lực của tỉnh Quảng Trị hiện nay. |
Về việc di dời Trường mầm non Gio Hải, Trường Tiểu học và THCS Gio Hải (trong phạm vi dự án), UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở Xây dựng tập trung nhân lực, ưu tiên thẩm định hoàn thành hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công các công trình trường học theo quy định.
Đối với hạng mục nắn sông Cánh Hòm, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị khẩn trương hoàn thiện hồ sơ phương án thiết kế, kèm giải pháp gia cố bờ, đảm bảo ổn định dòng chảy, bảo vệ môi trường; phối hợp với UBND xã Cửa Việt, Ban Quản lý dự án phát triển quỹ đất và cụm công nghiệp xã Gio Linh tổ chức công khai phương án để người dân biết, giám sát; cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trong tháng 4/2026.
“UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Tổ công tác hỗ trợ thực hiện GPMB khẩn trương, trực tiếp làm việc với các địa phương để kịp thời hướng dẫn, tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn; tổ chức họp và đánh giá tiến độ định kỳ hàng tuần, đề xuất các giải pháp (vào thứ 6 hàng tuần) để UBND tỉnh chỉ đạo, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác GPMB của dự án”, UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo.
Liên quan đến tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2, xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Công ty TNHH Cảng Hàng không Quảng Trị rà soát tổng thể tiến độ thực hiện; xây dựng kế hoạch thi công chi tiết cho từng gói thầu XL03, XL04, XL05, XL06, XL07; tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công nhiều mũi, tăng ca khi điều kiện cho phép.
Khẩn trương hoàn thành nghĩa vụ thu xếp tài chính theo Hợp đồng BOT, bao gồm: góp đủ vốn chủ sở hữu theo cam kết; hoàn thiện các thủ tục giải ngân nguồn vốn vay; hoàn thành nghĩa vụ tài chính nộp tiền bảo vệ đất trồng lúa theo quy định trong tháng 3/2026.
UBND tỉnh Quảng Trị cũng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương phối hợp với Công ty TNHH Cảng Hàng không Quảng Trị rà soát tổng thể tiến độ thực hiện; đồng thời tăng cường kiểm tra hiện trường, theo dõi sát tiến độ thi công các gói thầu.
Được biết, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT, nhà đầu tư đề xuất lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án là Công ty CP Tập đoàn T&T. Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021. Trong đó, Dự án thành phần 1 thực hiện giải phóng mặt bằng, dự án thành phần 2 thực hiện xây dựng dự án.
Về quy mô, Cảng hàng không Quảng Trị được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không cấp 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) có khả năng phát triển cho khai thác tàu bay code E và sân bay quân sự cấp II; đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án là 5.821,073 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện tại các xã Gio Linh, Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị. Dự án được khởi công vào tháng 7/2024, dự kiến đến tháng 7/2026 sẽ đưa vào khai thác, sử dụng.
-
Cân nhắc quy định người làm việc không có quan hệ lao động tham gia BHXH bắt buộc -
Sẽ trình Quốc hội cơ chế thu hồi và xử lý tài sản liên quan đến tội phạm không qua kết tội -
Chưa có khung giá điện, dự án năng lượng tái tạo Gia Lai khó huy động vốn -
Kế hoạch hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW -
Bộ Tài chính tiếp nhận 221,2 triệu USD từ 3 chương trình hợp tác với Liên hợp quốc -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhận Huy chương của Hiệp hội Chính sách đối ngoại Hoa Kỳ -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm phát biểu chính sách tại Hiệp hội Chính sách đối ngoại Hoa Kỳ
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore

