-
Từ 1/3/2026, Luật Đầu tư 2025 có hiệu lực, trừ quy định về điều kiện kinh doanh -
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4 -
Kỳ vọng kinh tế Việt Nam sẽ tăng trưởng cao hơn -
Chiến trường thuế quan đổi chỗ - Bài 1: Thiết lập mặt bằng thuế quan diện rộng -
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
Chủ tịch UBND TP.HCM: Nhiều dự án quy mô lớn xuất hiện nhờ “cú hích” pháp lý
UBND Thành phố Đà Nẵng và UBND tỉnh Quảng Nam vừa thống nhất phương án nạo vét, khớp nối thông luồng sông Cổ Cò trước tháng 9/2020. Hai địa phương cũng thống nhất sẽ triển khai các điểm dừng chân, vui chơi giải trí phục vụ phát triển du lịch dọc tuyến sông Cổ Cò nhằm khai thác tối đa tiềm năng du lịch đường sông của 2 địa phương.
![]() |
| Sông Cổ Cò sẽ được đầu tư khai thông nhằm phát triển du lịch cho cả Đà Nẵng và Quảng Nam |
Dự án nạo vét sông Cổ Cò, đoạn qua địa bàn thị xã Điện Bàn, thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam dài hơn 19,7 km được đầu tư 1.000 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn Trung ương hỗ trợ trên 340 tỷ đồng từ chương trình ứng phó biến đổi khí hậu.
Tại cuộc họp bất thường mới đây, Hội đồng nhân dân Thành phố Đà Nẵng cũng đã thông qua chủ trương đầu tư một số dự án trên địa bàn Thành phố. Trong đó có Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò đoạn qua địa bàn Thành phố Đà Nẵng với mức đầu tư 585 tỷ đồng.
Phía tỉnh Quảng Nam đưa ra phương án nạo vét lòng sông rộng 90 m, cùng với việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng 2 bên bờ sông và xây dựng 4 cây cầu nối 2 bờ Đông - Tây của sông Cổ Cò.
Ông Lê Trí Thanh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, chính quyền 2 địa phương đã thống nhất về quy hoạch hạ tầng, trong đó chú trọng đến độ thông thuyền. Theo ông Thanh, toàn bộ hệ thống hạ tầng 2 bên bao gồm: đường giao thông, các trạm dừng của các bến tàu, hệ thống trạm dừng dọc theo sông Cổ Cò cũng phải tính những điểm dừng đón khách phải thống nhất, hệ thống chiếu sáng, đường giao thông hạ tầng khớp nối đi lại. Toàn bộ nội dung này hai bên thống nhất phù hợp với nhau và phải được tính toán trên một cung đường hợp lý.
-
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
Chủ tịch UBND TP.HCM: Nhiều dự án quy mô lớn xuất hiện nhờ “cú hích” pháp lý -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án giao thông 1.300 tỷ đồng -
Công ty Sài Gòn-Nhơn Hội làm chủ đầu tư Khu công nghiệp Cát Trinh hơn 368 ha -
Đà Nẵng quy hoạch đầu tư, phát triển theo mô hình cấu trúc không gian 3 vùng -
Ở đâu có công trình “hạng nặng”, ở đó có PPL -
BIWASE khởi công 3 dự án tại đặc khu Phú Quốc với tổng vốn 1.238 tỷ đồng
-
1
Nghiên cứu mở rộng đối tượng được mua nhà ở xã hội; Đề xuất phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp -
2
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
3
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4 -
4
Tìm cơ hội để giành thị phần vốn đầu tư nước ngoài
-
Xổ số kiến thiết miền Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 173 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 -
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững -
EVNGENCO1 bứt phá trong thách thức -
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Phú Gia Group ra mắt thương hiệu Tập đoàn - công bố chiến lược 2026 và bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo cấp cao

