Sơ đồ luồng cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu

UBND TP. Cần Thơ vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc hỗ trợ triển khai thực hiện nghiên cứu chuyên sâu Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.

Cụ thể, UBND TP. Cần Thơ đề nghị Bộ GTVT chủ trì hỗ trợ, hướng dẫn địa phương trong quá trình chấp thuận các nhà đầu tư đề xuất tham gia nghiên cứu chuyên sâu (các nhà đầu tư đã được chấp thuận và các nhà đầu tư tiếp tục đề xuất tham gia) về tiêu chí để đánh giá, lựa chọn nhà đầu tư, đơn vị tư vấn có năng lực, kinh nghiệm để đảm bảo kết quả nghiên cứu dự án có căn cứ khoa học, thực tiễn, hiệu quả kinh tế - xã hội và bảo vệ môi trường.

Địa phương này cũng muốn Bộ GTVT cử cơ quan chuyên môn hỗ trợ, phối hợp thành phố trong việc triển khai các bước tiếp theo khi nhà đầu tư hoàn thành kết quả nghiên cứu chuyên sâu.

“Do TP. Cần Thơ chưa từng thực hiện báo cáo nghiên cứu chuyên sâu liên quan đến nạo vét luồng hàng hải trên địa bàn thành phố nên chưa có kinh nghiệm, năng lực trong việc lựa chọn nhà đầu tư, đơn vị tư vấn triển khai thực hiện báo cáo nghiên cứu chuyên sâu Dự án nạo vét luồng hàng hải Định An - Cần Thơ”, ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cho biết.

Hiện UBND TP. Cần Thơ đã chấp thuận chủ trương cho 9 nhà đầu tư  được tiếp cận các thông tin cần thiết để thực hiện nghiên cứu chuyên sâu dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ. Sau khi được chấp thuận chủ trương, các nhà đầu tư đã thuê tư vấn lập Đề cương khảo sát nghiên cứu chuyên sâu để lấy ý kiến các cơ quan chuyên môn của TP. Cần Thơ, tỉnh Sóc Trăng và tỉnh Trà Vinh.

Trong số này đáng kể nhất là trường hợp của Công ty Xây dựng Minh Đạo đã thuê đơn vị tư vấn (Tư vấn thiết kế và Xây lắp CDC Việt Nam) lập Đề cương khảo sát nghiên cứu chuyên sâu để lấy ý kiến các cơ quan chuyên môn của TP. Cần Thơ, tỉnh Sóc Trăng và tỉnh Trà Vinh; đã hoàn thiện Đề cương khảo sát theo góp ý của các đơn vị và được Cục Hàng hải Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ hướng dẫn, chấp thuận đề cương nghiên cứu, cấp phép phương tiện khảo sát thực địa.

Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn IBM Land Châu Á Thái Bình Dương và Công ty TNHH Xây dựng - Dịch vụ - Thương mại - Vận tải Trung Hiếu Phát đã thuê đơn vị tư vấn (Công ty TNHH MTV Tài nguyên và Môi trường Miền Nam) lập Đề cương khảo sát nghiên cứu chuyên sâu để lấy ý kiến các cơ quan chuyên môn của TP. Cần Thơ, tỉnh Sóc Trăng và tỉnh Trà Vinh; đang hoàn thiện Đề cương khảo sát theo góp ý để gửi Cục Hàng hải Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ xem xét hướng dẫn, chấp thuận đề cương nghiên cứu và cấp phép phương tiện khảo sát thực địa.

Tại Nghị quyết số 45/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Cần Thơ, có quy định chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư đối với Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Ðịnh An - Cần Thơ.

Theo đó, các dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ theo phương thức xã hội hóa, đáp ứng các điều kiện: bảo đảm chuẩn tắc luồng hàng hải cho tàu có trọng tải từ 10.000 tấn trở lên ra vào các cảng của thành phố và có quy mô vốn từ 500 tỷ đồng trở lên được áp dụng hình thức ưu đãi đầu tư sau: thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ được áp dụng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong thời gian 15 năm, miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 4 năm và giảm 50% số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Thời gian bắt đầu hưởng ưu đãi, điều kiện áp dụng ưu đãi thuế, thu nhập được hưởng ưu đãi quy định tại điểm này thực hiện theo quy định của pháp luật về thuế thu nhập doanh nghiệp; Miễn tiền thuê đất trong 15 năm và giảm 50% tiền thuê đất cho thời gian còn lại đối với diện tích đất được thuê để đổ chất nạo vét của dự án.

Việc thực hiện các dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ phải tuân thủ quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, đất đai và quy định khác của pháp