Đã có 7.110 MWp mới được Bộ Công thương đề xuất để làm cơ sở triển khai đấu thầu, đấu giá hoặc thực hiện cơ chế mua bán điện trực tiếp giữa bên phát điện và người dùng.

Tiềm năng của Phú Yên được giới thiệu; thông điệp của lãnh đạo tỉnh Phú Yên đưa ra; thắc mắc của doanh nghiệp, nhà đầu tư sẽ được giải đáp… là mục tiêu mà buổi giao lưu hướng tới.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) được chọn là nhà đầu tư tại Dự án PPP cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Nha Trang – Cam Lâm.

Bộ GTVT xin được lùi thời hạn báo cáo Đề án “Định hướng huy động các nguồn lực xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không” để có thời gian chuẩn bị kỹ lưỡng.

UBND tỉnh Bình Thuận được đề nghị làm rõ năng lực của nhà đầu tư Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết do tổng mức đầu tư công trình tăng gấp 2 lần.

“Hiện tại công ty chúng tôi có nhiều dự án và quỹ đất nên luôn sẵn sàng M&A với các nhà đầu tư nước ngoài”, ông Nguyễn Thế Nhiên, Phó Tổng giám đốc Công ty Hưng Thịnh Land nói.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi dự kiến đầu tư theo hình thức PPP trong giai đoạn 2021 – 2025.

Mặc dù gia hạn thời gian nộp hồ sơ dự thầu, nhưng đến ngày12/10, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu vẫn không nhận được sự quan tâm của nhà đầu tư.

Cuộc đua có COD trước khi hết ngày 31/12/2020 của các dự án điện mặt trời hiện tại có thể đột ngột dừng lại khi việc mua tấm pin mặt trời bỗng nhiên khó khăn.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ công khai đầy đủ thông tin và tạo những điều kiện tốt nhất để các ngân hàng tham gia tài trợ vốn cho 5 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam.