-
Thủ tướng chỉ đạo 7 nhiệm vụ lớn phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo -
Hết công suất giữa lúc nhu cầu tăng cao, nhiều mỏ đá ở Quảng Ngãi xin gỡ khó -
Việt Nam thúc đẩy hợp tác bảo tồn di sản châu Á - Thái Bình Dương -
Hải Phòng áp dụng “luồng xanh” cho nhiều thủ tục đầu tư từ ngày 1/10 -
PGS. TS Phạm Bảo Sơn giữ chức Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên -
9 tháng, Hải Phòng giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 28.760 tỷ đồng
![]() |
| Dự án đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã cỏ bản hoàn thành cả hai giai đoạn đầu tư. |
Đây là nội dung công văn số 8461/BGTVT – TC vừa được Bộ GTVT gửi tới Tổng kiểm toán Nhà nước.
Theo đó, trên cơ sở đề xuất của nhà đầu tư là Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, Bộ GTVT đề nghị Kiểm toán nhà nước xem xét bổ sung Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, Tp Hà Nội theo hình thức hợp đồng BOT vào kế hoạch kiểm toán năm 2019 của Kiểm toán nhà nước và triển khai công tác kiểm toán đối với Dự án này trong năm 2019.
Bộ GTVT cho biết là sẽ chỉ đạo Nhà đầu tư, Ban Quản lý dự án Thăng Long phối hợp chặt chẽ với Kiểm toán nhà nước để công tác kiểm toán Dự án trên đạt kết quả và theo đúng quy định.
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, Tp. Hà Nội theo hình thức hợp đồng BOT được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại quyết định số 3086/QĐ-BGTVT ngày 4/10/2013 và phê duyệt điều chỉnh tại quyết định số 2548/QĐ-BGTVT ngày 3/7/2014, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm đại diện Cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Trong đó, giai đoạn 1 - đầu tư nâng cấp, cải tạo yếu tố bình đồ và mặt cắt dọc, hệ thống thống an toàn giao thông, dải phân cách từ đường cũ gồm 4 làn xe lên tiêu chuẩn đường cao tốc và xây dựng bổ sung hệ thống trạm thu phí và các công trình phục vụ điều hành, thu phí, với tổng mức đầu tư là 1.973,94 tỷ đồng. Dự án trong giai đoạn 1 đã được hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 9/2015 và đã được Kiểm toán Nhà nước kiểm toán vào năm 2017.
Dự án giai đoạn 2 có mục tiêu đầu tư mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 06 làn xe và xây dựng hệ thống đường gom hai bên song hành quy mô đường cấp VI đồng bằng, với tổng mức đầu tư 4.757,53 tỷ đồng. Hiện nay, Dự án trong giai đoạn 2 đã được nghiệm thu hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 7/2019, hiện nay Nhà đầu tư đang gấp rút hoàn thành công tác quyết toán toàn bộ dự án theo quy định.
-
9 tháng, Hải Phòng giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 28.760 tỷ đồng -
Tiêu chuẩn, định mức sử dụng trụ sở làm việc, cơ sở hoạt động sự nghiệp -
Người dân cần được bảo vệ trước các khoản chi không hợp lý của cơ chế giá điện mới -
[Insight] Thúc đẩy doanh nghiệp nhỏ và vừa lớn mạnh để đạt tăng trưởng hai con số -
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp -
Hải Phòng yêu cầu chuyển từ “quản lý nhà nước” sang “phục vụ doanh nghiệp” -
Giảm chi phí tuân thủ, hỗ trợ mặt bằng sản xuất cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
-
1
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
2
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
3
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp -
4
Gìn giữ giá trị trong mô hình phát triển mới
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước

