-
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng -
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực -
Đồng Tháp khát vọng trở thành trung tâm trung chuyển Tiểu vùng Mê Kông
![]() |
| Cảng hàng không Tuy Hoà hiện do ACV quản lý, khai thác. |
UBND tỉnh Phú Yên vừa có công văn số 4561/UBND – KT gửi Uỷ ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất triển khai Dự án đầu tư Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Tuy Hoà.
Cụ thể, UBND tỉnh Phú Yên đề nghị Uỷ ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV ưu tiên sử dụng nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 – 2025 để triển khai thực hiện đầu tư xây dựng Nhà ga T2 – Cảng hàng không Tuy Hoà.
Nhà ga T2 có vai trò là nhà ga hành khách quốc nội, sẽ được xây mới hoàn toàn, công suất đạt khoảng 3 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng thêm đảm bảo khai thác 5 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu.
Nhà ga này có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng (bao gồm cả các hạng mục phụ trợ kèm theo), dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2025, từ nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 – 2025 của ACV.
UBND tỉnh Phú Yên cho biết, Cảng hàng không Tuy Hoà là sân bay cấp 4C với khu bay gồm 2 đường cất hạ cánh kích thước 2.900m x 45m (đang sử dụng) và 3.048m x 45m (đã bị hư hỏng không sử dụng được); sân đỗ tàu bay 3.000 m2; nhà ga hành khách với diện tích 638,1m2 với công suất khoảng 500.000 hành khách/năm.
Cảng hàng không Tuy Hoà có thể mở rộng từ 697 ha hiện nay lên khoảng 1.000 ha để đầu tư hoàn thiện các cơ sở hạ tầng hàng không như: khu dịch vụ hậu cần hàng không; khu công nghiệp hàng không; dịch vụ bảo trì, sửa chữa hàng không…
Năm 2022, sản lượng hàng khách thực tế của Cảng hàng không Tuy Hoà đạt 620.394 hành khách, vượt so với hiện trạng công suất thiết kế của nhà ga hành khách hiện nay. Theo dự kiến, đến năm 2025, sản lượng hành khách ước đạt khoảng 1 triệu hành khách/năm.
Đồng thời, theo định hướng phát triển cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (tại Quyết định số 648/QĐ – TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ, đến năm 2030 dự kiến công suất của Cảng hàng không Tuy Hoà là 3 triệu lượt hành khách/năm và theo Báo cáo đầu kỳ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hoà thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (do Vietjet tài trợ lập quy hoạch), đến năm 2030 dự kiến công suất của sân bay này là 3-5 triệu lượt hành khách/năm.
-
Tín hiệu thuận cho việc đầu tư thêm 6 bến cảng Liên Chiểu - Đà Nẵng -
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica -
Giành lợi thế trong cuộc đua thu hút FDI thế hệ mới -
Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng 2 con số
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 26/8/2026 -
Chiến lược "lấy con người làm trọng tâm" giúp BITEX chinh phục HR Asia Awards 2026 -
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững -
Danko Riverside Bắc Ninh - Kiến tạo biểu tượng, định danh vị thế -
Hưng Yên có cơ hội lớn trở thành một mắt xích logistics quan trọng của khu vực phía Bắc

