-
Khánh Hòa tập trung nguồn lực đầu tư “cảng xanh”, “cảng thông minh” -
Việt Nam chính thức có sản phẩm nhôm thỏi đầu tiên -
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
Thêm 3 dự án cụm công nghiệp ở Hải Phòng phấn đấu khởi công dịp 2/9 -
7 công trình chống ngập khẩn cấp về đích sau 5 tháng, Hà Nội tiết kiệm hơn 2.000 tỷ đồng -
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng
![]() |
| Phối cảnh Cảng hàng không Quảng Trị (nguồn: T&T). |
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có công văn về việc điều chỉnh, nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E.
Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, nghiên cứu việc nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị, từ cấp 4C lên 4E trong quá trình điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.
Cảng hàng không cấp 4E, theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), là loại cảng hàng không có khả năng tiếp nhận các loại máy bay có kích thước lớn như Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 và các loại máy bay chuyên dụng khác.
Các cảng hàng không này thường có đường băng dài và cơ sở vật chất đủ tiêu chuẩn để phục vụ các chuyến bay quốc tế và liên lục địa.
Theo ông Lê Đức Tiến, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, Cảng hàng không Quảng Trị có vai trò quan trọng, được xác định trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với quy mô sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II.
Cảng có công suất 1 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm; khai thác tàu bay code C hoặc tương đương; diện tích sử dụng đất 316,57ha.
Hiện nay, Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị (Doanh nghiệp dự án) đang triển khai thi công các hạng mục của dự án; theo tiến độ, giai đoạn 1 sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Trong quá trình triển khai thực hiện Dự án, nhằm đảm bảo khai thác lâu dài, phù hợp với định hướng phát triển, Doanh nghiệp dự án đã đề xuất điều chỉnh, nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E.
Bên cạnh đó, hạng mục đường cất hạ cánh (đang triển khai thi công và dự kiến hoàn thành năm 2026) cũng đã được Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị đề xuất, tính toán kết cấu từ đảm bảo tiếp nhận tàu bay code C lên tiếp nhận tàu bay code E.
Đề xuất đã được Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng thẩm định thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở và thông báo kết quả tại Văn bản số 828/CKTQLXD-QLXD3 ngày 28/4/2025.
-
7 công trình chống ngập khẩn cấp về đích sau 5 tháng, Hà Nội tiết kiệm hơn 2.000 tỷ đồng -
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
Dự án Khu du lịch sinh thái Thiên Đàng hơn 1.800 tỷ đồng làm 21 năm không xong -
Đà Nẵng lấy ý kiến xây dựng chính sách ưu đãi tiền thuê nhà -
Chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án KCN VSIP Đà Nẵng quy mô gần 250 ha -
[Ảnh] Tăng tốc mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch TP.HCM - Long Thành -
Sun Group rót 10.700 tỷ xây tổ hợp phục vụ Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Agribank triển khai chương trình "Vốn ưu đãi - Kinh doanh bứt phá", đa dạng giải pháp vốn đồng hành cùng khách hàng -
TTA LAND trở thành đối tác chiến lược phân phối The Agula -
Lương Sơn chuyển mình: Đất nền Hoà Sơn hút dòng tiền nhờ hạ tầng đột phá -
Nutifood và Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử hợp tác phát triển nhân lực số -
Việt Nam - Nhật Bản thúc đẩy hợp tác nghiên cứu công nghệ lò phản ứng hạt nhân module nhỏ -
Bánh Trung thu Kinh Đô chính thức khởi động chiến dịch mùa Trăng 2026

