HHV đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) vừa công bố báo cáo tài chính quý III/2025, ghi nhận doanh thu của HHV đạt hơn 913,5 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 152,4 tỷ đồng, lần lượt tăng gần 15% và hơn 23% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, doanh thu từ các trạm thu phí BOT chiếm khoảng 61% tổng doanh thu của HHV, tăng 18%, chủ yếu đến từ các dự án hầm Hải Vân, Đèo Cả, Cù Mông và cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Ngoài ra, doanh thu tài chính và lãi từ công ty liên kết cũng tăng hơn 23%.

Luỹ kế 9 tháng năm 2025, doanh thu của HHV đạt hơn 2.595 tỷ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm 2024; lợi nhuận sau thuế của HHV đạt gần 477 tỷ đồng, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng tài sản của HHV tính đến ngày 30/9/2025 là hơn 40.049 tỷ đồng.

Năm 2025, HHV đặt mục tiêu doanh thu khoảng 3.585 tỷ đồng (tăng 8%) và lợi nhuận sau thuế khoảng 555 tỷ đồng (tăng 12%). Với kết quả đạt được sau 9 tháng, HHV đã hoàn thành hơn 72% kế hoạch doanh thu và gần 86% kế hoạch lợi nhuận cả năm.

Theo Bộ Tài chính, đến hết tháng 9/2025, cả nước giải ngân khoảng 440.400 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt hơn 50% kế hoạch năm và còn gần một nửa khối lượng vốn phải giải ngân trong quý IV.

Trong bối cảnh đó, Đèo Cả được đánh giá sẽ hưởng lợi khi nhiều dự án trọng điểm do doanh nghiệp đảm nhận đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Với nền tảng tài chính vững mạnh, tiến độ thi công đảm bảo và môi trường đầu tư thuận lợi, HHV được kỳ vọng hoàn thành vượt kế hoạch năm 2025, tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định và bền vững.

Đà tăng trưởng của HHV được củng cố bởi nền tảng vững chắc trong giai đoạn 2020-2024, khi quy mô doanh thu và lợi nhuận duy trì tốc độ tăng trưởng kép gần 30%, thể hiện nội lực trong đầu tư, thi công và quản lý hạ tầng giao thông.

Tập trung nguồn lực, đẩy tiến độ các dự án trọng điểm

Đại diện HHV cho biết, doanh nghiệp đang dồn lực thực hiện khối lượng công việc lớn tại nhiều dự án trọng điểm từ Bắc vào Nam, góp phần cùng cả nước hoàn thành mục tiêu thông tuyến 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025.

Cụ thể, đối với Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 (hơn 14.000 tỷ đồng), dài hơn 93 km, sản lượng thực hiện đến nay đạt gần 42% giá trị hợp đồng. Trên công trường hiện huy động hơn 3.300 nhân sự, gần 1.500 máy móc thiết bị, triển khai khoảng 276 mũi thi công ngày đêm, nhằm đảm bảo mục tiêu thông tuyến vào 19/12/2025.

Cũng hướng tới mốc hoàn thành 19/12/2025, Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (hơn 20.400 tỷ đồng), dài 88 km do HHV đảm nhận một phần hiện đã đạt hơn 90% giá trị hợp đồng.

Tuyến cao tốc này đã thảm nhựa 77/83,5 km; toàn bộ 60 cầu trên tuyến chính và 17 cầu vượt ngang đã hoàn thiện kết cấu chính. Ba hầm xuyên núi (tổng chiều dài 4,5 km) đều đã đào thông, trong đó hai hầm đã hoàn thiện; hầm còn lại đang thi công bê tông vỏ hầm và nền đường, vượt tiến độ 8 tháng.

Đối với Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (hơn 1.203 tỷ đồng), sản lượng đạt khoảng 92%. Nhà thầu đang đẩy mạnh thi công dầm bản rỗng, gờ lan can, khe co giãn… phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2025, sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch.

Bên cạnh đó, Ban quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) đã chỉ định Đèo Cả tham gia thực hiện một phần Dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh (gần 72 km) để hỗ trợ đẩy tiến độ, đảm bảo mục tiêu hoàn thành trước ngày 19/12/2025.

Triển vọng bứt phá dài hạn

Giai đoạn 2026-2030 được xác định là bản lề để Việt Nam hướng tới tăng trưởng hai con số và mục tiêu quốc gia thu nhập cao. Tại phiên thảo luận của Quốc hội ngày 29-30/10, nhiều đại biểu nhấn mạnh yêu cầu triển khai hiệu quả Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 với tổng quy mô vốn dự kiến 8,31 triệu tỷ đồng.

Trong bối cảnh đó, HHV cùng Tập đoàn Đèo Cả đang chuẩn bị nguồn lực để đầu tư cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 (hơn 40.000 tỷ đồng); đề xuất mở rộng một số đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông (hơn 1.100 km) theo phương thức PPP; và đặt mục tiêu khởi công dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng (khoảng 300.000 tỷ đồng) trong quý I/2026.

HHV cũng chuẩn bị nguồn lực tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các tuyến metro tại Hà Nội, TP.HCM, mở ra khối lượng công việc lớn trong giai đoạn phát triển mới.

Trong lĩnh vực quản lý vận hành, HHV hiện đang đảm nhận vận hành khoảng 472 km đường cao tốc và Quốc lộ, hơn 31 km hầm đường bộ và 21 trạm thu phí trên cả nước. Với kinh nghiệm tích luỹ, doanh nghiệp sẵn sàng mở rộng quy mô quản lý vận hành, đặc biệt khi các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 hoàn thành vào cuối năm nay.