-
Mở rộng kết nối Việt - Pháp: Vietnam Airlines ghi dấu ấn tại chuỗi sự kiện đối ngoại cấp cao -
Thương mại Việt Nam - Thái Lan 8 tháng đạt 18,6 tỷ USD -
Bình ổn thị trường, xử lý nghiêm tình trạng tăng giá bất hợp lý -
Nhân lực mới là yếu tố quyết định lợi thế cạnh tranh trong thời đại AI -
Tân Á Đại Thành - MEYGROUP khởi công khu công nghiệp quy mô gần 200 ha tại Hưng Yên -
Baltica 2: Dấu ấn EPC Việt Nam trong chuỗi cung ứng điện gió ngoài khơi châu Âu
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, ngày 22-23/11/2019 tại TP.Đà Nẵng, sẽ diễn ra Diễn đàn Logistics Việt Nam 2019. Đây là sự kiện lớn thường niên lớn nhất về ngành dịch vụ logistics, thu hút sự quan tâm và tham dự của hơn 50 tổ chức quốc tế cùng đại diện các bộ, ban, ngành và hơn 500 doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp FDI hoạt động trong lĩnh vực logistics, xuất nhập khẩu, và kinh tế đa ngành.
Diễn đàn Logistics Việt Nam là một sự kiện thường niên lớn nhất về ngành dịch vụ logistics do Thời báo Kinh tế Việt Nam khởi xướng và đồng phối hợp tổ chức cùng Bộ Công Thương và Ngân hàng thế giới tại Việt Nam từ năm 2013 tới nay. 2019 là năm thứ 7 Diễn đàn được tổ chức.
Diễn đàn sẽ do Phó thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ chủ trì cùng Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh vào ngày 23 tháng 11 năm 2019. Trong đó, Phiên toàn thể Diễn đàn Logistics Việt Nam 2019 với chủ đề :"Logistics hỗ trợ nâng cao giá trị nông sản", quy tụ đại diện người đừng đầu nhiều Bộ, ngành, gồm: Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Nguyễn Xuân Cường, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Nguyễn Văn Thể, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng thế giới tại Việt Nam Ông Ousmane Dione...
Logistics được xem là “bước cản” lớn của nông sản Việt Nam hiện nay, cả nội địa và xuất khẩu. Theo Viện Chính sách và Chiến lược Phát triển Nông nghiệp Nông thôn thì chi phí logistics phục vụ nông sản Việt Nam cao hơn của Thái Lan 6%, Malaysia 12%, thậm chí cao hơn Singapore tới 300%.
Theo đó, trong bối cảnh cạnh tranh ngày một gay gắt, ngay cả thị trường trong nước, thậm chí là một quốc gia nông nghiệp thì khả năng cạnh tranh của nông sản Việt Nam cũng thực sự khó khăn.
Với thực tế cấp bách về sự phát triển và tăng trưởng của ngành nông nghiệp Việt Nam trong giai đoạn hiện nay và thời gian tới, giải bài toán logistics nội địa và xuất khẩu để tổ chức hiệu quả dòng lưu thông nông sản Việt trong chuỗi giá trị nội địa và xuất khẩu là thực sự cần thiết và ý nghĩa.
-
Tân Á Đại Thành - MEYGROUP khởi công khu công nghiệp quy mô gần 200 ha tại Hưng Yên -
Baltica 2: Dấu ấn EPC Việt Nam trong chuỗi cung ứng điện gió ngoài khơi châu Âu -
Ông Phạm Nhật Vượng và bà Phạm Thu Hương chuyển giao vai trò lãnh đạo tại VinFast và GSM -
Nghiên cứu thay đổi cơ chế tổng thầu tại các dự án hạ tầng quy mô lớn -
Việt Nam bán hơn 8 tỷ USD giày dép, túi xách sang Mỹ 8 tháng năm 2026 -
Chu kỳ tăng trưởng mới của doanh nghiệp ngành năng lượng -
Lãnh đạo Sơn La: Sẵn sàng điều chỉnh cục bộ quy hoạch nếu doanh nghiệp có dự án tốt
-
Base.vn tổ chức Enterprise AI Summit 2026, chính thức ra mắt Base 2.0 - Nền tảng AI-first cho quản trị doanh nghiệp -
Tiệc kỷ niệm 9 năm BlockBase - Khi niềm tin vững vàng trở thành điểm tựa giữa nhiều biến động -
THB Việt Nam tưng bừng khai trương cửa hàng mới: Giảm đến 5% sản phẩm Bosch, quà tặng ngập tràn -
Đạt Phước khởi công xây dựng dự án Serena Riverside -
Hành trình từ một triệu cây xanh đến triệu tác động lành cùng Panasonic sống khỏe góp xanh -
Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới
