Công ty TNHH 3TI Progetti Asia tiếp tục đề xuất với tỉnh Ninh Thuận về đầu tư nhà máy sản xuất hydro. Quy mô dự án được đề xuất với công suất 1.500 MW, tổng vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD.

Việt Nam SuperPort, liên doanh giữa Tập đoàn T&T Group và Tập đoàn YCH của Singapore, đang tăng cường nỗ lực phát triển bền vững để đạt mục tiêu trở thành cảng logistics đa phương thức đầu tiên tại Đông Nam Á phát thải ròng bằng “0” vào năm 2040. TS. Yap Kwong Weng, CEO Việt Nam SuperPort chia sẻ về cách cảng này thúc đẩy xu hướng logistics xanh.

Với quyết tâm đưa Việt Nam ra khỏi Danh sách Xám, các cơ quan hữu quan đang lấy ý kiến bổ sung quy định về chủ sở hữu hưởng lợi của doanh nghiệp vào các quy định pháp luật.

Bộ Công thương sẽ theo dõi sát tình hình thực hiện tổng nguồn xăng dầu tối thiểu của các thương nhân đầu mối, nhất là những thương nhân thực hiện đạt thấp.

Để mở rộng kinh doanh, không ít doanh nghiệp niêm yết chọn đường tắt là gia tăng nợ vay để tài trợ nguồn vốn thực hiện các thương vụ mua bán - sáp nhập (M&A) trong cùng lĩnh vực.

Đoàn thẩm định số 2 đã có chuyến khảo sát thực tế Tổng công ty cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC), Công ty cổ phần Kết cấu thép ATAD, Công ty cổ Phần QH Plus.

Công ty cổ phần F.C.L đề xuất khai thác hơn 160.000 m3 đất, đá trong vùng Dự án Thủy điện Sông Bung 3A, huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam.

AIA Việt Nam cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị ngày 13/11/2024.

Có tới 14/25 nước thuộc nhóm thị trường châu Á, châu Phi và châu Đại dương đã tiến hành điều tra 145/268 vụ việc phòng vệ thương mại khác nhau đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam trong giai đoạn vừa qua.

Các cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài là "cầu nối" giúp hàng hóa Việt Nam hiện diện nhiều hơn ở các thị trường nước ngoài, sự bắc cầu này vô cùng quan trọng với một nền kinh tế hướng ra xuất khẩu như Việt Nam.

Năm 2024 ghi nhận hai thương vụ hợp nhất đều ở nhóm doanh nghiệp nhà nước có quy mô nhân sự lớn. Bên cạnh những giá trị mới cộng hưởng, vẫn có nhiều vấn đề cần giải quyết đối với công ty hợp nhất.

Tồn kho giá cao và chi phí vận chuyển đang là gánh nặng kéo lùi kết quả kinh doanh của doanh nghiệp ngành thép.