-
7 ngành nghề, hoạt động kinh doanh của Mua bán nợ Việt Nam -
An Giang: Doanh nghiệp giải thể tăng cao hơn doanh nghiệp thành lập mới trong 8 tháng đầu năm -
Chủ động phòng ngừa rủi ro các dự án đầu tư hạ tầng -
Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ việc thu phí nền tảng Vietnam Smarthub Logistics -
Contech Vietnam 2026: Kết nối công nghệ, thiết bị với nhu cầu xây dựng -
Xây dựng cơ chế cảnh báo sớm cho ngành xuất khẩu trăm tỷ USD
CTCP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) vừa gửi báo cáo thường niên năm 2024 tới Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), đồng thời công bố kế hoạch kinh doanh cho năm 2025 với mục tiêu tăng trưởng ở các chỉ tiêu chính.
Cụ thể, công ty dự kiến lượng xe xuất bến đạt hơn 488.000 lượt, doanh thu gần 177 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế vượt 77 tỷ đồng, tương ứng mức tăng lần lượt 1,12% và 2,1% so với năm trước. Dù tốc độ tăng trưởng không quá đột biến, lợi nhuận 77 tỷ đồng nếu đạt được sẽ là con số cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.
![]() |
| Năm 2025, Bến xe Miền Tây lên kế hoạch lãi hơn 77 tỷ đồng. |
Để hiện thực hóa mục tiêu này, Bến xe Miền Tây sẽ tập trung tối ưu hóa việc bố trí các phân khu chức năng tại bến, đảm bảo tính hợp lý, khoa học, đồng thời nâng cao giá trị gia tăng và tiện ích cho khách hàng. Những giải pháp này nhằm cân bằng giữa hiệu quả vận hành và chất lượng dịch vụ, góp phần duy trì lợi thế cạnh tranh.
Trong năm tài chính 2024, Bến xe Miền Tây ghi nhận doanh thu hơn 158 tỷ đồng, tăng 13% so với năm 2023 nhờ việc thu hút thêm doanh nghiệp vận tải, mở rộng các tuyến đường được phê duyệt.
Đồng thời, công ty cũng điều chỉnh lịch trình xe trong các dịp cao điểm Lễ, Tết và tăng giá dịch vụ xe lưu đậu, xe trung chuyển. Nhờ đó, lợi nhuận sau thuế đạt 75 tỷ đồng, mức cao nhất trong lịch sử công ty, tăng 14% so với năm trước và vượt 10% so với kế hoạch đề ra.
Trong năm 2024, Công ty đã triển khai hoạt động đầu tư tài chính và xây dựng với nhiều dự án quan trọng nhằm tối ưu hiệu quả kinh doanh và nâng cao cơ sở hạ tầng. Về tài chính, Công ty đã gửi tiền tiết kiệm tại các ngân hàng với các phương thức linh hoạt, phù hợp, giúp đạt hiệu quả cao nhất, mang lại số tiền lãi lên đến 10,63 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Công ty cũng đẩy mạnh đầu tư xây dựng với việc triển khai thi công và đưa vào sử dụng 3 dự án và 7 công trình. Cụ thể, một số hạng mục quan trọng đã được hoàn thành, bao gồm dự án thay mới mái tôn và duy tu khung kèo thép bãi trả khách, đã nghiệm thu và đưa vào sử dụng vào ngày 25/3/2024. Tiếp theo, dự án lắp mái che cổng xe ra (cổng 3) cũng hoàn thành và chính thức đi vào hoạt động vào ngày 15/4/2024.
Đặc biệt, hệ thống quản lý và điều hành vận tải bằng ô tô, một bước tiến trong công tác quản lý, đã nghiệm thu và triển khai từ 01/7/2024. Ngoài ra, công trình làm lại bảng hiệu Công ty tại cổng số 2 cũng đã được hoàn tất và đưa vào sử dụng từ 15/01/2024…
Những hoạt động đầu tư này không chỉ giúp tối ưu hóa hoạt động vận hành mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của Công ty trong tương lai.
Trên thị trường chứng khoán, kết phiên 13/3, cổ phiếu WCS tăng 4,72% lên 418.900 đồng/cổ phiếu, với khối lượng khớp lệnh đạt 304 đơn vị. Đáng chú ý, cổ phiếu WCS mở đầu năm 2025 ở mức 270.000 đồng/cổ phiếu và đến nay đã tăng 55,15%, tương đương 148.900 đồng/cổ phiếu. Hiện vốn hóa thị trường của Bến xe Miền Tây đạt hơn 1.047 tỷ đồng.
-
An Giang: Doanh nghiệp giải thể tăng cao hơn doanh nghiệp thành lập mới trong 8 tháng đầu năm -
Từ Vũng Tàu tới biển Baltic: Dấu ấn doanh nghiệp logistics Việt Nam trên những cấu kiện nghìn tấn của dự án Baltica 2 -
Chủ động phòng ngừa rủi ro các dự án đầu tư hạ tầng -
Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ việc thu phí nền tảng Vietnam Smarthub Logistics
-
Contech Vietnam 2026: Kết nối công nghệ, thiết bị với nhu cầu xây dựng -
Xây dựng cơ chế cảnh báo sớm cho ngành xuất khẩu trăm tỷ USD -
Gilimex Industrial Park: tăng tốc triển khai hai dự án trong không gian phát triển mới của Bắc Ninh -
Xe bus KIM LONG vào Thái Lan, nhận đơn hàng 50 xe ngay ngày ra mắt -
Sao Vàng đất Việt 2026 gia hạn nhận hồ sơ đến hết ngày 30/9 -
Tập đoàn Thái Lan đầu tư mở rộng nhà máy xi măng tại Việt Nam -
EVN phải đủ mạnh để giữ vai trò nòng cốt trong bảo đảm an ninh năng lượng
-
Khi chiến lược nhân sự trở thành động lực tăng trưởng của doanh nghiệp -
VALUE10 2026: Nhận diện doanh nghiệp có năng lực tạo giá trị hàng đầu Việt Nam -
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam

