Tại tỉnh Gia Lai, Bến Mũi Tấn hiện đang khai thác hoạt động đón, trả khách trên tuyến vận tải hành khách nội địa Hải Cảng - Nhơn Châu (Cù Lao Xanh) phục vụ du khách đến tham quan xã đảo Nhơn Châu. Đa số là các tàu du lịch cỡ nhỏ, sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Ảnh: Ngọc Minh.

Công ty TNHH Pharos Marine (Ulsan, Hàn Quốc) đã có công văn gửi UBND tỉnh Gia Lai đề xuất Dự án tham chiếu Điện khí hóa hàng hải xanh thuộc Chương trình KOICA Creative Technology Solution (CTS) – Giai đoạn 2.

Dự án hướng đến phương án chuyển đổi phương tiện giao thông đường thủy du lịch sang năng lượng sạch phục vụ cho phát triển bền vững tại khu vực đô thị Quy Nhơn.

Trước đề xuất của doanh nghiệp, mới đây, UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản phản hồi việc triển khai thực hiện Dự án Điện khí hóa hàng hải xanh trên địa bàn tỉnh gửi Công ty Pharos Marine Co., Ltd và ông Park Nam Jong.

Theo đó, UBND tỉnh Gia Lai đánh giá cao giải pháp ứng dụng công nghệ chân vịt viền không trục (RDT) lắp đặt trên tàu du lịch sử dụng động cơ điện kết hợp hệ thống trạm lưu trữ và sạc điện trên bờ (BESS) của Công ty TNHH Pharos Marine.

“Đây là giải pháp công nghệ tiên tiến, có tính khả thi cao nhằm giảm thiểu khí thải, tiếng ồn động cơ và bảo vệ hệ sinh thái biển tại các khu vực bãi biển Kỳ Co, Eo Gió, Hòn Khô, Cù Lao Xanh… thuộc tỉnh Gia Lai”, UBND tỉnh Gia Lai nhận định.

Do vậy, UBND tỉnh Gia Lai ủng hộ về mặt chủ trương để Công ty TNHH Pharos Marine triển khai Dự án tham chiếu Điện khí hóa hàng hải xanh trên địa bàn khu vực đô thị Quy Nhơn theo mô hình và phương án triển khai do phía công ty đề xuất, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và không sử dụng ngân sách địa phương.

Đồng thời, để có cơ sở lập kế hoạch triển khai chi tiết, phù hợp với điều kiện hạ tầng, lưới điện và bến bãi thực tế tại địa phương, UBND tỉnh Gia Lai mời đại diện lãnh đạo Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA) và Công ty TNHH Pharos Marine đến tỉnh Gia Lai để tiến hành khảo sát toàn diện các địa điểm dự kiến và thảo luận cụ thể về kế hoạch triển khai dự án.

Liên quan đến dự án do doanh nghiệp này đề xuất, vào ngày 19/6/2026, Công ty TNHH Pharos Marine có buổi làm việc với Ban Quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử nhằm tìm hiểu cơ hội hợp tác phát triển mô hình điện hóa hàng hải xanh tại vịnh Hạ Long.

Tại buổi làm việc, đại diện Công ty TNHH Pharos Marine giới thiệu năng lực, các công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực truyền động hàng hải điện, hệ thống năng lượng sạch và những kết quả đạt được từ dự án triển khai 100 động cơ điện gắn ngoài công suất 2kW tại Thành phố Cần Thơ trong khuôn khổ Chương trình giải pháp công nghệ sáng tạo (CTS) của KOICA.

Dự án được đánh giá đã chứng minh tính khả thi của mô hình giao thông thủy sử dụng năng lượng sạch tại Việt Nam.

Công ty TNHH Pharos Marine đề xuất lựa chọn vịnh Hạ Long là địa điểm triển khai Dự án mô hình Điện hóa hàng hải xanh tích hợp giai đoạn tiếp theo.

Dự án hướng tới xây dựng mô hình tàu du lịch không phát thải sử dụng hệ thống động cơ điện công suất 30 kW kết hợp với hạ tầng năng lượng tái tạo gồm điện mặt trời, hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) và trạm sạc điện chuyên dụng phục vụ hoạt động vận tải, du lịch trên vịnh.