Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV (UPCoM: ACV) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2025 với diễn biến trái chiều giữa doanh thu và lợi nhuận.

Cụ thể, trong quý II/2025, ACV ghi nhận doanh thu thuần đạt 6.340 tỷ đồng, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt khoảng 2.600 tỷ đồng, giảm 19% so với quý II năm trước.

Đến hết 30/6, ACV đã đầu tư vào sân bay Long Thành giai đoạn 1 khoảng 18.746 tỷ đồng, tăng 47% so với đầu năm nay.

Theo giải trình của doanh nghiệp, nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm lợi nhuận là do giá vốn hàng bán tăng mạnh. Cụ thể, chi phí khấu hao và chi phí vận hành tăng đáng kể sau khi Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được đưa vào khai thác trong quý.

Bên cạnh đó, doanh thu hoạt động tài chính trong quý II đạt 262 tỷ đồng, giảm 68,3% so với mức 827 tỷ đồng cùng kỳ năm 2024. Doanh nghiệp cho biết, sự giảm sút này chủ yếu do lãi tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn giảm và không còn phát sinh chênh lệch tỷ giá như cùng kỳ, đặc biệt là từ nguồn vốn vay bằng đồng Yên.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2025, ACV đạt doanh thu thuần hợp nhất 12.609 tỷ đồng, tăng 12,8% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng chỉ còn 3.716 tỷ đồng, giảm 39,5% so với nửa đầu năm 2024.

Lợi nhuận trước thuế 6 tháng đầu năm đạt khoảng 5.718 tỷ đồng, giảm từ mức hơn 7.400 tỷ đồng cùng kỳ.

Đáng chú ý, tính đến ngày 30/6/2025, ACV đã đầu tư khoảng 18.746 tỷ đồng vào Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1), tăng 47% so với đầu năm, tương đương khoảng 6.000 tỷ đồng được giải ngân thêm trong 6 tháng đầu năm.

Tổng chi phí xây dựng cơ bản dở dang của ACV tính đến cuối quý II đạt gần 22.000 tỷ đồng, trong đó riêng sân bay Long Thành chiếm gần 85% giá trị.

Sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) có tổng vốn đầu tư hơn 336.000 tỷ đồng, được chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 đang được triển khai với 4 dự án thành phần và dự kiến đưa vào khai thác thương mại đầu năm 2026. 

Tính đến cuối tháng 6/2025, tổng tài sản của ACV đạt hơn 82.800 tỷ đồng, tăng khoảng 5.500 tỷ đồng so với đầu năm. Trong khi đó, tiền và tương đương tiền giảm còn 21.633 tỷ đồng, giảm hơn 4.900 tỷ đồng, chủ yếu do tăng chi tiêu đầu tư vào dự án Long Thành và các công trình sân bay khác.

Tổng dư nợ vay tại ngày 30/6/2025 đạt hơn 10.500 tỷ đồng, trong đó 438 tỷ đồng là vay đến hạn và 10.106 tỷ đồng là nợ dài hạn, phần lớn đến từ nguồn vốn vay ODA bằng đồng Yên Nhật.