Sonic 150R 2015 được bán ra tại Indonesia với 4 màu sắc bao gồm đen, trắng, đỏ và hồng, cùng mức giá bán ra tại đây là 20,9 triệu Rupiah (33,8 triệu đồng).

Trước đó, những hình ảnh đầu tiên của Sonic 150R 2015 đã được Honda tung ra trong đoạn teaser 12 giây ngắn ngủi nhưng cũng gây xôn xao trong cộng động mê xe thể thao Honda tại Việt Nam. Sở dĩ những hình ảnh Sonic 150R mới gây sốt như vậy cũng dễ hiểu, khi người anh Sonic 125 trước đó từng được giới trẻ Việt Nam đón nhận rất nồng nhiệt.

Về thông số kỹ thuật, chiếc underbone thế hệ mới của Honda sử dụng động cơ 150 phân khối DOHC 4van, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử FI có khả năng sản sinh công suất cực đại 16 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút.

So với đối thủ chính là Yamaha Exciter, Sonic mạnh hơn 0,6 mã lực và ngang ngửa với Suzuki Raider.

Thiết kế đồng dạng underbone, nhưng Sonic 150R 2015 đẹp mắt và sắc sảo hơn so với Suzuki Raider. Đèn pha mới với dáng vẻ thể thao góc cạnh đi kèm hệ thống đèn LED cùng đèn báo rẽ được tích hợp phía trên, giúp xe trở nên thanh thoát và ít rườm rà hơn so với đèn xi nhan trên chiếc Suzuki Raider 150.

Đuôi xe đèn hậu được thiết kế đơn giản gọn gàng. Đồng hồ chính hiển thị nhiều thông số cơ bản như vòng tua máy, đồng hồ tốc độ cùng lượng xăng tiêu thụ dạng đèn LED màu cam, bên dưới là ổ khóa xe điện từ tự động.

Bộ tem mới thể thao hơn, cùng logo cánh chim quen thuộc của hãng Honda. Mỏ cày cũng được trang bị thêm nhằm bảo vệ lốc máy.

Sonic 150R 2015 có chiều dài 1.941 mm, rộng 669 mm, cao 977 mm và chiều dài cơ sở là 1.275 mm. Chiều cao tính từ mặt đất đến yên chỉ vào khoảng 752 mm. Trọng lượng 110kg.

Bộ mâm chữ Y nổi tiếng trong giới độ xe Việt với thắng đĩa cho 2 bánh trước và sau. Cặp phuộc trước hành trình ngược và phuộc sau dạng đơn.

Sonic 150R 2015 được trang bị lốp không săm với kích thước bánh trước 70/90, và bánh sau là 80/90.