-
Quảng Trị đầu tư 300 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.560 và Quốc lộ 15
-
Đầu tư 1.053 tỷ đồng mở rộng 24,9 km đường Hồ Chí Minh qua Quảng Trị
-
Quảng Trị đầu tư 205 tỷ đồng xây dựng đường ven biển 5,8 km
-
Quảng Trị đầu tư 600 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 558D
-
Khởi công quần thể du lịch 16.234 tỷ đồng; tìm nhà đầu tư cụm y tế hơn 6.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng đầu tư xây dựng 3 khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao
Đây là cây cầu cuối cùng trong Dự án xây dựng 04 cầu gồm: cầu Lê Văn Sỹ, cầu Kiệu, cầu Bông trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè và cầu Hậu Giang trên kênh Tân Hóa - Lò Gốm thuộc tiểu Dự án cấp đô thị TPHCM do Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đô thị TPHCM làm chủ đầu tư. Thời gian thi công cầu Bông và cầu Hậu Giang là 10 tháng, cầu Lê Văn Sỹ và cầu Kiệu là 8 tháng.
![]() | ||
| Các phương tiện lưu thông qua cầu tạm hướng từ quận Phú Nhuận sang quận 1 |
Để thay thế cho cầu Kiệu cũ, đơn vị thi công đã xây dựng 03 cầu tạm ở hai đầu cầu, mỗi vị trí cầu dành cho 1 chiều lưu thông. Cầu tạm 1 rộng 4m để xe 2 bánh lưu thông từ quận Phú Nhuận sang quận 1; cầu tạm 2 rộng 8m (2 cầu) để các loại xe lưu thông từ quận 1 sang quận Phú Nhuận.
Việc phân luồng giao thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực cầu Kiệu, quận 1, quận 3 và quận Phú Nhuận sẽ được điều chỉnh như sau:
Lộ trình dành cho xe 2 bánh (hướng đi từ quận Phú Nhuận về quận 1 và 3): Phan Đình Phùng- Hẻm 41 Phan Đình Phùng-Trường Sa-cầu tạm số 1-(lưu thông 1 chiều cho xe 2-3 bánh)-Hoàng Sa- hẻm 475 Hai Bà Trưng-Hai Bà Trưng.
Lộ trình dành cho xe 2-3 bánh, xe con, xe khách từ 16 chỗ ngồi trở xuống và xe tải có tổng trọng lượng từ 3,5 tấn trở xuống (theo hướng từ quận 1, 3 về quận Phú Nhuận): Hai Bà Trưng-Hoàng Sa-cầu tạm số 2 (lưu thông 1 chiều)-Trường Sa-Phan Đình Phùng.
Lộ trình dành cho xe khách trên 16 chỗ ngồi và xe tải có tổng trọng lượng trên 3,5 tấn (theo hướng từ quận 1, quận 3 về quận Phú Nhuận): Lộ trình 1: Hai Bà Trưng-Trần Quang Khải-Hẻm 68 Trần Quang Khải-cầu Hoàng Hoa Thám-đường Số 11-Phan Xích Long-Phan Đăng Lưu-quận Phú Nhuận; Lộ trình 2: Hai Bà Trưng-Trần Quang Khải-Nguyễn Huy Tự-cầu Bùi Hữu Nghĩa-Bùi Hữu Nghĩa-Bạch Đằng-quận Bình Thạnh, Phú Nhuận; Lộ trình 3: Hai Bà Trưng-Võ Thị Sáu (hoặc Trần Quốc Toản)-Nam Kỳ Khởi Nghĩa-Huỳnh Văn Bánh-Phan Đình Phùng-Phan Đăng Lưu-quận Bình Thạnh-quận Phú Nhuận .
Người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua khu vực công trường thi công cần tuân theo sự hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông và lực lượng cảnh sát giao thông, giảm tốc độ và chấp hành theo hướng dẫn của biển báo hiệu giao thông trên đường hoặc theo thông .
Hoàng Tấn
-
Khởi công quần thể du lịch 16.234 tỷ đồng; tìm nhà đầu tư cụm y tế hơn 6.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng đầu tư xây dựng 3 khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao -
TP.HCM tìm nhà đầu tư cụm y tế công nghệ cao hơn 6.000 tỷ đồng -
Chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 vốn 27.050 tỷ đồng -
Tái đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 9 từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 -
Nhà máy Graphene đưa Gia Lai tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp công nghệ cao -
Quảng Trị đầu tư 500 tỷ đồng xây dựng tuyến đường Hùng Vương kéo dài đến Hải Lăng
-
Motorola ra mắt dòng máy tính bảng Moto Pad 2026 tại Việt Nam có tích hợp AI
-
Hoiana hỗ trợ khám sàng lọc tim cho gần 7.800 trẻ em tại Đà Nẵng
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Chế biến - Chế tạo
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Thực phẩm - Đồ uống
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Nông nghiệp công nghệ cao
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Bán lẻ
