-
Bộ Xây dựng ra công điện hỏa tốc thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục
Vượt cam kết
Để xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai phải thực hiện thu hồi diện tích đất hơn 5 ngàn ha. Trong số này có 1,8 ngàn ha thuộc khu vực ưu tiên thực hiện giải phóng mặt bằng trước để phục vụ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Tại buổi lễ vừa diễn ra ngày 20/10, đại diện lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai và Cảng vụ Hàng không miền Nam đã ký biên bản bàn giao khu đất có diện tích hơn 2,5 ngàn ha để xây dựng sân bay Long Thành.
Theo cam kết với Chính phủ, trong tháng 10/2020, tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện bàn giao toàn bộ diện tích khu vực 1,8 ngàn ha đất. Tuy nhiên, tại buổi lễ bàn giao mặt bằng nói trên, Đồng Nai đã thực hiện bàn giao diện tích đất gần 2,6 ngàn ha bao gồm: hơn 1,8 ngàn ha khu vực ưu tiên và hơn 770ha thuộc khu vực còn lại.
![]() |
| Đại diện lãnh đạo các bộ, ngành trung ương và tỉnh Đồng Nai thực hiện nghi thức bàn giao mặt bằng trên thực địa. Ảnh: Phạm Tùng. |
Trước đó, các cơ quan chức năng của tỉnh cũng đã lập bản đồ, cắm ranh mốc khu vực diện tích đất trên. Dự kiến, sau khi tiếp nhận mặt bằng, Cảng vụ Hàng không miền Nam sẽ giao Tổng công ty Hàng không Việt Nam xây dựng hàng rào bao quanh sân bay, nhằm ngăn chặn tình trạng lấn chiếm, xây dựng trái phép đất trong khu vực.
Ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết với sự nỗ lực, vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ tỉnh Đồng Nai đến huyện Long Thành đối với dự án đặc biệt, trọng điểm quốc gia, đến nay Đồng Nai đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao gần 2,6 ngàn ha, vượt mức diện tích theo cam kết với Chính phủ hơn 770ha.
Cũng theo lãnh đạo UBND tỉnh thì những tháng còn lại của năm 2020, tỉnh Đồng Nai sẽ tập trung kiểm đếm đất đai, áp giá bồi thường đối với phần diện tích còn lại. Mục tiêu đến quý II năm 2021, tỉnh sẽ bàn giao toàn bộ diện tích hơn 5 ngàn ha xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ngoài ra, đối với khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn sau 6 tháng thi công, đến nay các hạng mục đã cơ bản hoàn thành để tổ chức cho người dân bốc thăm vị trí đất, vào xây dựng nhà ở.
Cán cột mốc quan trọng
Tại lễ bàn giao mặt bằng, ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết, Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ chưa đến 2 năm, đến nay phần lớn diện tích mặt bằng cho thi công giai đoạn 1 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được tỉnh Đồng Nai giải phóng mặt bằng để bàn giao đúng thời hạn, mang ý nghĩa rất quan trọng đối với việc triển khai dự án. Bởi không có mặt bằng sạch thì dự án không thể khởi động được.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng đề nghị sau lễ bàn giao, UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn thành các thủ tục để cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hàng không miền Nam triển khai các công tác bàn giao, quản lý đất theo quy định của pháp luật.
Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đến thời điểm này, Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 của dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Hồ sơ đã được Hội đồng Thẩm định Nhà nước đánh giá đạt chất lượng theo yêu cầu và dự kiến sẽ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong thời gian sớm nhất.
“Những cột mốc công việc chính đã hoàn thành để dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có thể được khởi công theo đúng tiến độ đề ra”, ông Lê Anh Tuấn nói.
-
Bộ Xây dựng ra công điện hỏa tốc thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics
-
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
VSIP ghi dấu ấn 26 dự án, công bố chiến lược phát triển giai đoạn mới -
Đề xuất đầu tư công 147.798 tỷ đồng xây cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc các cây cầu xây xong nhưng chưa có đường dẫn -
Thúc giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc -
Coca-Cola Việt Nam tiếp tục chương trình định hướng nghề cho sinh viên

