-
Tập đoàn T&T bắt tay VDB, mở thêm kênh vốn cho loạt dự án hạ tầng và năng lượng
-
Đà Nẵng mong muốn Tập đoàn Karcher trở thành cầu nối thu hút đầu tư từ Đức -
Thanh Bình Phú Mỹ rót hơn 11.500 tỷ đồng phát triển hai Khu công nghiệp tại Đà Nẵng
-
Vì sao giải ngân vốn đầu tư công của Cần Thơ chưa đáp ứng yêu cầu? -
Quảng Ngãi đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công, xử lý nghiêm nhà thầu vi phạm -
ACV dự kiến đầu tư gần 12.000 tỷ đồng cho 3 dự án trọng điểm tại Cam Ranh
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có cuộc họp với các sở, ngành và địa phương liên quan nhằm rà soát tiến độ giải phóng mặt bằng của 8 dự án hạ tầng then chốt gồm: đường trục trung tâm Biên Hòa, đường ven sông Cái, các tuyến tỉnh lộ 25B, 25C, đường Tài Lài - Trà Cổ, cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường tỉnh 774B và đường tỉnh 761 (Xuân Bắc - Thanh Sơn).
Theo đánh giá, các dự án này là nền tảng cho sự bứt phá kinh tế - xã hội của Đồng Nai, đặc biệt dự án liên vùng gắn trực tiếp với sân bay Long Thành như tỉnh lộ 25B, 25C và cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo cơ quan chức năng, tổng diện tích đất cần thu hồi cho 8 dự án này hơn 240 ha. Nhưng công tác giải phóng mặt bằng hiện vẫn chậm so với yêu cầu do vướng mắc trong xét tái định cư, xác định nguồn gốc đất, đơn giá bồi thường và phê duyệt giá đất cụ thể.
![]() |
|
Đồng Nai đang quyết liệt giải phóng mặt bằng các tuyến kết nối sân bay Long Thành. |
Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà yêu cầu các dự án liên vùng gắn trực tiếp với sân bay Long Thành bắt buộc phải hoàn tất cuối năm 2025 để đưa vào khai thác năm 2026, cùng thời điểm sân bay vận hành giai đoạn 1.
Với các tuyến Tài Lài - Trà Cổ, tỉnh lộ 774B và 761 ở rộng không gian phát triển cho khu vực vùng sâu, vùng xa, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân phát triển kinh tế, yêu cầu khởi công đường 774B và 761 ngay cuối năm 2025.
Dự án đường ven sông Cái, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh được giao phối hợp với phường Trấn Biên và Tam Hiệp, bảo đảm đến cuối tháng 11/2025 phải giải tỏa tối thiểu 30% diện tích để kịp khởi công.
Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp, kiên quyết tháo gỡ vướng mắc trong bồi thường, tái định cư và xác định giá đất, không để chậm trễ ảnh hưởng đến tiến độ chung.
-
Tập đoàn T&T bắt tay VDB, mở thêm kênh vốn cho loạt dự án hạ tầng và năng lượng
-
Đà Nẵng mong muốn Tập đoàn Karcher trở thành cầu nối thu hút đầu tư từ Đức -
Thanh Bình Phú Mỹ rót hơn 11.500 tỷ đồng phát triển hai Khu công nghiệp tại Đà Nẵng
-
Vì sao giải ngân vốn đầu tư công của Cần Thơ chưa đáp ứng yêu cầu?
-
Quảng Ngãi đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công, xử lý nghiêm nhà thầu vi phạm -
ACV dự kiến đầu tư gần 12.000 tỷ đồng cho 3 dự án trọng điểm tại Cam Ranh -
Hải Phòng công khai 24 khu đất kêu gọi đầu tư, tổng diện tích hơn 855 ha -
Tạo dư địa cho chu kỳ tăng trưởng 2 con số -
Giải ngân đầu tư công: TP.HCM còn dư địa bứt tốc -
Petrovietnam và Hà Tĩnh bắt tay kiến tạo cực tăng trưởng công nghiệp - năng lượng mới -
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

