-
VRG đề xuất đầu tư chuỗi dự án hơn 41.000 tỷ đồng tại Lâm Đồng -
Tập đoàn TP Group tìm hiểu, hợp tác đầu tư lĩnh vực chuyển đổi số đa ngành tại Ninh Bình -
Hà Nội dồn lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GRDP 11% -
An Giang tìm cách khơi thông nguồn vốn bị “mắc kẹt” do tranh chấp hợp đồng tín dụng -
Hà Nội kích hoạt 7 động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số -
Khu kinh tế mở Chu Lai đột phá tăng trưởng, hướng tới thu hút 5 tỷ USD
Ngày 24/7, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất về quy mô và tiến độ thực hiện Dự án đường Vành đai 4 (TP.HCM).
![]() |
| Quy hoạch hướng tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM. |
Sau khi xem xét và đánh giá tính khả thi, UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất phương án đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai (giai đoạn 1) chiều rộng mặt đường là 22 m, xây dựng 4 làn xe cao tốc (có dải phân cách), 2 làn dừng khẩn cấp và hệ thống đường gom tại các khu vực có dân cư.
Về tiến độ thực hiện dự án, UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất tiến độ lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án hoàn thành vào quý IV/2023. Công tác lập, thẩm tra, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự kiến hoàn thành vào quý III/2024.
Đối với công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và xây dựng một số hạng mục phụ trợ dự kiến hoàn thành vào quý II/2025. Việc lựa chọn nhà đầu tư, triển khai xây dựng thực hiện từ năm 2025 dự kiến hoàn thành vào quý IV/2027, đưa vào vận hành khai thác dự kiến vào quý I/2028.
Đường Vành đai 4 (TP.HCM) có chiều dài gần 200km, dự án đi qua các địa phương gồm: TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Điểm đầu của dự án giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (tại thị xã Phú Mỹ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), điểm cuối kết nối tại cảng Hiệp Phước, TP.HCM. Dự án có tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 100.000 tỷ đồng.
-
Hà Nội kích hoạt 7 động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số -
Khu kinh tế mở Chu Lai đột phá tăng trưởng, hướng tới thu hút 5 tỷ USD -
Lâm Đồng lập Tổ công tác tháo gỡ vướng mắc cho các dự án giai đoạn 3 -
Hưng Yên khảo sát Khu kinh tế tự do Incheon và làm việc với Liên đoàn Doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn Quốc -
Đồng Nai sắp hoàn thành di dời Khu công nghiệp Biên Hòa 1 -
Hải Phòng sẽ khởi công đường kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - đường bộ ven biển vào tháng 12/2026 -
Diễn đàn Khởi nghiệp Quốc gia – Hòa Khánh 2026 với thông điệp kết nối 4 nhà
-
1
Thị trường chứng khoán đang trên lộ trình đáp ứng được tiêu chí nâng hạng của MSCI -
2
Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn, động lực cho nền kinh tế tăng trưởng tốc độ cao -
3
Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước: Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn là yêu cầu cấp thiết -
4
Mặt bằng lãi suất khó quay lại vùng thấp
-
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026)
-
ROBOTEX 2026: Doanh nghiệp Việt bước vào cuộc đua tự động hóa -
Tetra Pak cắt giảm 34% phát thải khí nhà kính toàn chuỗi giá trị -
Mở rộng lĩnh vực hoạt động - Bước đi chiến lược của PVEP trong kỷ nguyên chuyển dịch năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 15/7/2026 -
Nhiều kiến nghị chính sách thúc đẩy tăng trưởng hai con số

