-
Hà Nội - Cần Thơ hợp tác khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế -
Hưng Yên: Sản xuất công nghiệp tăng 14,68%, nhiều chỉ số kinh tế khởi sắc trong 5 tháng đầu năm 2026 -
Hà Tĩnh: Khu công nghiệp Bắc Hồng Lĩnh được chấp thuận đầu tư -
Dự án Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà kịp về đích trong tháng 6 -
Bộ Xây dựng sẽ nghiên cứu tối ưu hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Đắk Lắk chấp thuận Nhà máy điện mặt trời Tây Hòa 3, tổng vốn hơn 1.330 tỷ đồng
![]() |
| Việc triển khai thực hiện Dự án cảng cá Tịnh Hòa vẫn rất chậm, nhất là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. |
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền vừa yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trước ngày 15/11 phải có báo cáo kiểm điểm nguyên nhân đã xảy ra việc chậm trễ triển khai thực hiện Dự án Nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa (gọi tắt là Dự án Cảng cá Tịnh Hòa) trong thời gian vừa qua nhằm chấn chỉnh trong thời gian đến.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xác định rõ trách nhiệm của chủ đầu tư thực hiện Dự án Cảng cá Tịnh Hòa, làm rõ các nội dung vướng mắc trong thời gian vừa qua, quá trình phối hợp giữa các bên có liên quan; trên cơ sở đó, đề xuất các giải pháp, lập kế hoạch tổng thể, chi tiết để đẩy nhanh tiến độ thực hiện hoàn thành dự án, đảm bảo công tác giải ngân, kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý nguồn vốn dư được bố trí trong năm 2024 (nếu có) hoặc cần bố trí thêm theo quy định.
Trong đó, ông Hiền lưu ý cơ quan này phải bám sát vào tình hình thực tế tại dự án, điều kiện thời tiết từ nay đến cuối năm và sự tham gia tích cực của đơn vị thi công cũng như các bên có liên quan trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Dự án Nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa được đầu tư có diện tích khoảng 42 ha, với tổng mức đầu tư 460 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương 400 tỷ đồng, vốn ngân sách tỉnh 60 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2026.
Dự án sau khi hoàn thành, đảm bảo cho trên 1.000 tàu cá neo đậu có công suất đến 800 CV, đáp ứng các tiêu chí cảng cá loại I theo quy định. Mục tiêu của dự án là đảm bảo cho tàu cá của tỉnh và các tỉnh lân cận vào neo trú an toàn trong mùa mưa bão, hình thành khu dịch vụ hậu cần nghề cá, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, tạo động lực phát triển kinh tế biển của địa phương và kiểm soát tàu cá trong công tác phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU); được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đánh giá rất cao và bố trí vốn của Trung ương để đầu tư dự án.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện nay, việc triển khai thực hiện dự án vẫn rất chậm, nhất là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Dù được bố trí khoảng 60 tỷ đồng trong năm 2024 nhưng đến nay chỉ giải ngân được 5,5 tỷ đồng (mới đạt tỷ lệ 9,2%).
-
Bộ Xây dựng sẽ nghiên cứu tối ưu hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Đắk Lắk chấp thuận Nhà máy điện mặt trời Tây Hòa 3, tổng vốn hơn 1.330 tỷ đồng -
Hưng Yên: Từ điểm đến FDI tới cứ điểm sản xuất của doanh nghiệp Nhật Bản -
Xây dựng cầu Cửa Đại kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang vốn gần 4.565 tỷ đồng -
Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 4 làn hạn chế lên 6 làn xe -
Đề xuất mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng lên 4 làn xe -
Gia Lai khởi công 39 dự án năng lượng tái tạo; Đà Nẵng khai thác hơn 16.200 lô đất
-
QMS Top Tower mở bán, thu hút đông đảo khách hàng và nhà đầu tư -
10 năm kết nối và đồng hành cùng Doanh nhân trẻ Khởi nghiệp -
Sản phẩm công nghệ thành tâm điểm: Ranh giới giữa trải nghiệm và bảo vệ tài sản, trí tuệ -
Học viện Bóng đá Nutifood tìm ra 30 nhân tố mới cho bóng đá Việt Nam -
"Đại Lộ Thịnh Vượng" VPBank tại Ngày tài chính số 2026: Có gì hot? -
SeABank thông báo mời thầu

