-
Đà Nẵng sẽ điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu ven sông Hàn và bờ Đông
-
Quảng Ngãi: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án công viên cây xanh 900 tỷ đồng -
Hưng Yên tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án đô thị - sân golf Khoái Châu -
Căng thẳng nguồn nhân lực cho các đại dự án giao thông -
Khai thông kênh dẫn vốn trung và dài hạn mới -
Cơ hội nào để thu hút các khoản đầu tư tỷ USD của các “Big Tech” Mỹ?
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (gọi tắt là Ban Giao thông) vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về tiến độ hoàn thành Dự án nút giao thông An Phú, sau khi Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu hoàn thành Dự án vào cuối năm 2025.
Theo báo cáo, hiện nay các gói thầu xây lắp như: XL5 (hầm chui HC1-01), XL7 (cầu Bà Dạt), XL8 (cầu Giồng Ông Tố) đã hoàn thành 90-95%.
Đối với gói XL6 (hầm chui HC1-02) đã đạt 73% sản lượng, dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2026. Còn gói XL11 (cầu vượt N2) hiện đạt 55% sẽ làm xong vào tháng 12/2025.
![]() |
| Nút giao An Phú còn nhiều gói thầu chậm tiến độ nên khó hoàn thành vào cuối năm 2025. Ảnh: Lê Toàn |
Còn gói XL10 (nhánh cầu vượt N3, N4), nhánh N3 dự kiến khai thác từ 30/4/2026, nhánh còn lại sẽ thông xe trước 30/6/2026.
Gói XL12 (nhánh cầu vượt N1.1 và N1.3) hiện mới đạt 17% được Ban Giao thông đề xuất thời gian hoàn thành vào tháng 6/2026 thay vì năm cuối 2026.
Riêng gói XL13 (nhánh cầu vượt N1.2) có sản lượng thấp nhất mới chỉ 12%, đang tạm ngưng thi công. Vì thế, tiến độ hoàn thành phụ thuộc hoàn toàn vào tiến độ bàn giao mặt bằng khu đất 22.012m² đường Lương Định Của.
Nếu mặt bằng được bàn giao dứt điểm trước 28/2/2026, thì dự kiến gói này hoàn thành trong tháng 9/2026.
Như vậy, toàn bộ Dự án nút giao thông An Phú khó hoàn thành thành vào cuối năm 2025 như chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM và Nghị quyết của HĐND đã đề ra.
Sau khi rà soát tiến độ các gói thầu, Ban Giao thông sẽ thực hiện hàng loạt các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ như: điều chỉnh thiết kế; tăng cường nhân lực thiết bị thi công "3 ca, 4 kíp”; điều chuyển khối lượng, chấm dứt hợp đồng với nhà thầu chậm trễ…
Để đẩy nhanh tiến độ Dự án, Ban Giao thông kiến nghị UBND Thành phố cho phép áp dụng cơ chế chỉ định trực tiếp nhà thầu mới để thay thế nhà thầu vi phạm bị chấm dứt hợp đồng.
Đối với khu đất 22.012 m² phía đường Lương Định Của, Ban Giao thông kiến nghị UBND Thành phố chỉ đạo các sở ngành liên quan tập trung xử lý dứt điểm để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.
Dù áp dụng hàng loạt giải pháp để đẩy nhanh tiến độ nhưng theo tính toán của Ban Giao thông thì Dự án cơ bản hoàn thành vào tháng 6/2026, trừ nhánh cầu vượt N1.2 do phụ thuộc bàn giao mặt bằng.
Do lượng xe đi lại trên 3 tuyến đường này rất lớn nên khi giao nhau tại nút giao An Phú thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Dự án nút giao thông An Phú được khởi công vào cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng.
Theo kế hoạch ban đầu, Dự án sẽ hoàn thành trước 30/4/2025. Tuy nhiên, do chậm tiến độ, Dự án lùi thời hạn hoàn thành vào cuối năm 2025, song kế hoạch này cũng khó đạt được.
-
Khai thông kênh dẫn vốn trung và dài hạn mới -
Cơ hội nào để thu hút các khoản đầu tư tỷ USD của các “Big Tech” Mỹ? -
Nghệ An chấp thuận nhà đầu tư dự án nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập gần 60.000 tỷ đồng -
Triển khai chủ trương đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy -
Chủ tịch Quảng Trị thúc tiến độ, gỡ khó cho dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, sớm đưa Nhà máy rác Bắc Quảng Nam hoạt động trở lại -
Lâm Đồng rà soát tiến độ xử lý vướng mắc tại 14 dự án năng lượng tái tạo
-
Chạm song view - Chạm cảm xúc đa sắc từ căn hộ Forest Garden -
Kết nối nguồn lực - đòn bẩy nâng cao quyền năng kinh tế cho phụ nữ -
Acecook Việt Nam khánh thành Nhà máy Vĩnh Long mới - "Kiến tạo tinh hoa, mở lối tương lai" -
Motorola bắt tay Thế giới di động ra mắt Motorola Signature và Edge 70 tại Việt Nam -
Tập đoàn TH xây nhà máy mới ở TP.HCM, mốc son mới trên con đường Vì sức khỏe cộng đồng
-
Green i-Park nhận hai chứng nhận ISO quốc tế, khẳng định bước tiến trong quản trị và phát triển bền vững

