-
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới
Ngày 30/7, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Nguyễn Xuân Quang đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện các dự án Hệ thống đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông; dự án Môi trường bền vững thành phố Đồng Hới và dự án Phát triển môi trường, hạ tầng đô thị ứng phó với biến đổi khí hậu thành phố Đồng Hới.
![]() |
| Dự án Hệ thống đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông vẫn đang vướng giải phòng mặt bằng một số đoạn. |
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Quảng Bình cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, toàn bộ phần xây lắp dự án Hệ thống đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông do Sở Giao thông vận tải Quảng Bình làm chủ đầu tư đã thực hiện và hoàn thành với khối lượng tương đương 542,28/671,7 tỷ đồng (đạt 80,7% giá trị khối lượng). Giá trị giải ngân từ đầu dự án đến nay bao gồm tạm ứng, xây lắp, giải phóng mặt bằng...đạt 658/810 tỷ đồng, đạt 81% khối lượng.
Tại dự án này, theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Quảng Bình, nguồn vốn kéo dài năm 2018, 2019 sang năm 2020 được phê duyệt là 234 tỷ đồng và từ đầu năm 2020 đến nay đã giải ngân được 81,6/234,3 tỷ đồng (đạt 35%); và dự kiến đến ngày 31/8 khối lượng giải ngân sẽ đạt 98,3 tỷ đồng. Riêng số vốn còn dư 54,5 tỷ đồng, đơn vị sẽ có công văn trình Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện, giải ngân nguồn vốn đến ngày 31/12/2020.
Sở Giao thông vận tải Quảng Bình cho biết, hiện tại, dự án Hệ thống đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông đang vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng, nhất là khu vực xã Bảo Ninh, thành phố Đồng Hới vẫn còn 21 hộ dân chưa đồng ý nhận tiền và 23 hộ dân có đất bị thu hồi chưa được phê duyệt.
Đối với dự án Môi trường bền vững thành phố Đồng Hới và dự án Phát triển môi trường, hạ tầng đô thị ứng phó với biến đổi khí hậu thành phố Đồng Hới do Ban Quản lý Dự án Môi trường biến đổi khí hậu thành phố Đồng Hới làm chủ đầu tư, đến nay mới giải ngân được 13,3% nguồn vốn đầu tư. Dự án cũng đang gặp vướng mắc, khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng tương tự dự án Hệ thống đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông.
![]() |
| Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Bình Nguyễn Xuân Quang kiểm tra tình hình giải phóng mặt bằng các dự án. |
Tại buổi kiểm tra, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Nguyễn Xuân Quang nhấn mạnh các dự án Hệ thống đường từ cầu Nhật Lệ 2 đến Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, dự án Môi trường bền vững thành phố Đồng Hới, dự án Phát triển môi trường, hạ tầng đô thị ứng phó với biến đổi khí hậu thành phố Đồng Hới là những dự án trọng điểm của tỉnh, có nguồn vốn đầu tư lớn và ảnh hưởng lớn đến kết quả công tác giải ngân đầu tư công của tỉnh Quảng Bình.
Đây cũng là những dự án đầu tư cơ sở hạ tầng, tạo ra việc làm cho người dân và diện mạo mới cho địa phương... Do vậy, yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tập trung nguồn lực, nhân lực, phương tiện triển khai thực hiện dự án đúng tiến độ và đảm bảo giải ngân nguồn vốn đúng quy định.
Đồng thời, các đơn vị chỉ đạo giải quyết dứt điểm các vướng mắc để hoàn thành giải phóng mặt bằng trên tinh thần quyết liệt, mạnh mẽ nhưng không được để xảy ra điểm nóng, mất trật tự. Đồng thời, quá trình thi công phải đảm bảo môi trường, an toàn, giao thông; đồng thời có giải pháp bảo vệ thi công, kiên quyết xử lý những nhà thầu không bảo đảm tiến độ đề ra.
Phó chủ tịch Nguyễn Xuân Quang cũng yêu cầu các sở, ngành tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư, địa phương liên quan trong quá trình giải phóng mặt bằng; các đơn vị liên quan phối hợp với ban quản lý Dự án triển khai hệ thống điện, nước đồng bộ.
-
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng
-
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
VSIP ghi dấu ấn 26 dự án, công bố chiến lược phát triển giai đoạn mới -
Đề xuất đầu tư công 147.798 tỷ đồng xây cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc các cây cầu xây xong nhưng chưa có đường dẫn -
Thúc giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì -
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch, gỡ nút thắt dự án Làng đại học Đà Nẵng
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc -
Coca-Cola Việt Nam tiếp tục chương trình định hướng nghề cho sinh viên


