-
Lâm Đồng tổ chức lấy ý kiến về đề xuất phát triển Khu thương mại tự do
-
Lâm Đồng: Hầu hết các dự án trồng rừng, chăm sóc rừng giải ngân 0% hoặc dưới 20%
-
Đà Nẵng phê duyệt dự án hạ tầng 158 tỷ đồng tại phân khu Đổi mới sáng tạo -
Chi cục Hải quan khu vực XII thu ngân sách đạt gần 12.000 tỷ đồng -
Đề xuất đầu tư 67.800 tỷ đồng hoàn thiện Vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Quảng Ngãi thúc khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư
Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan của tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau gồm: Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh An Giang, Trung tâm Phát triển quỹ đất Bạc Liêu tỉnh Cà Mau, Sở Công Thương, Sở Xây dựng.
![]() |
| EVNNPT làm việc với tỉnh Cà Mau và An Giang bàn việc di dời giao chéo đường điện với đường giao thông. |
Về phía Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) có ông Lưu Việt Tiến, Phó tổng giám đốc; ông Nguyễn Văn Bảy, Phó giám đốc Công ty Truyền tải điện 4 (PTC4); ông Tạ Việt Hùng, Trưởng Ban Kỹ thuật và An toàn EVNNPT, đại diện Đội Truyền tải điện An Giang và Cà Mau.
Theo Phó tổng giám đốc EVNNPT Lưu Việt Tiến cho biết, việc phối hợp di dời hạ tầng điện để phục vụ thi công Dự án Đường Hồ Chí Minh được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam đặc biệt quan tâm. Do đó, EVNNPT mong muốn có sự phối hợp chặt chẽ từ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các sở, ngành, địa phương liên quan của tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau để việc di dời được thực hiện nhanh nhất, đáp ứng tiến độ thi công cao tốc theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
![]() |
|
Dự án Đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có đoạn đang vướng đường điện trung thế. |
Dự án Đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có một phần đi qua tỉnh An Giang (khoảng 45,27 km) và một phần qua tỉnh Cà Mau (khoảng 6,67 km). Dự án này thuộc tuyến đường Hồ Chí Minh kéo dài từ Cao Bằng đến Cà Mau do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.
Dự án giao chéo với 5 khoảng cột, tương ứng với 10 vị trí cột do EVNNPT quản lý vận hành gồm: Khoảng cột 79 - 80, 101 - 102 đường dây 220 kV Nhà máy điện Cà Mau - Rạch Giá (đoạn 1 mạch); khoảng cột 130 - 131 đường dây 220 kV Nhà máy điện Cà Mau - Sóc Trăng (đoạn 1 mạch); khoảng cột 160 - 161 đường dây 220 kV Nhà máy điện Cà Mau - Ô Môn (đoạn 2 mạch) trên địa bàn tỉnh An Giang; khoảng cột 136 - 137 đường dây 220 kV Nhà máy điện Cà Mau - Ô Môn (đoạn 4 mạch) trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
![]() |
| EVNNPT đề nghị các địa phương hỗ trợ, phối hợp để rút ngắn thời gian cải tạo, di dời điểm giao chéo. |
Ông Lưu Việt Tiến cũng nêu khó khăn của chủ đầu tư trong công tác di dời hạ tầng điện, đề nghị Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các sở, ngành, địa phương liên quan của tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau kịp thời hỗ trợ, phối hợp tháo gỡ, rút ngắn thời gian thực hiện cải tạo, di dời các điểm giao chéo giữa đường dây 220kV với dự án đường Hồ Chí Minh, đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tại buổi làm việc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các sở, ngành, địa phương liên quan của tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau cảm ơn EVNNPT đã rất chủ động làm việc với địa phương hai tỉnh để đẩy nhanh tiến độ phối hợp di dời đường dây truyền tải điện giao chéo với tuyến đường Hồ Chí Minh, thống nhất phương án theo đề nghị của EVNNPT về dự án di dời hạ tầng lưới điện truyền tải đáp ứng đúng tiến độ nhằm bảo đảm an ninh năng lượng khu vực, góp phần hoàn thành thi công tuyến đường Hồ Chí Minh theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
-
Quảng Ngãi thúc khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư -
Các tiêu chuẩn đường sắt đô thị bảo đảm tính đồng bộ, liên thông, hiện đại -
Yêu cầu TP.HCM tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công -
“Bẻ ghi” tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -
Nâng cấp nền tảng để đón dòng vốn chất lượng cao -
Đà Nẵng ra "tối hậu thư" với dự án cầu Tam Tiến sau 9 lần gia hạn -
Nút giao An Phú chậm tiến độ do vướng 22.012 m2 mặt bằng chưa bàn giao
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đề xuất hỗ trợ 50% lãi suất vay, thí điểm 20 doanh nghiệp đổi mới công nghệ -
Bài toán đón đầu dòng khách liên vùng từ lợi thế kết nối của Lynn Times Onsen Retreat Hưng Yên -
SeABank thông báo mời thầu
-
TP.HCM: Coherent Việt Nam được vinh danh tại HR Asia 2026 -
Việt Nam, IAEA thúc đẩy hợp tác về khoa học và công nghệ hạt nhân -
FedEx hỗ trợ các nhà xuất khẩu Việt Nam đáp ứng yêu cầu mới của Hoa Kỳ về an toàn sản phẩm



