-
Nông nghiệp Hòa Phát đã bán hơn 212.000 con heo và gần 177.000 tấn thức ăn chăn nuôi
-
Xuất khẩu nông sản đạt 100 tỷ USD: Cần mô hình tăng trưởng mới -
Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát giá vật liệu, chặn thao túng thị trường -
Kiểm tra tình hình sản xuất, cung ứng ethanol -
Tầm nhìn chiến lược và dấu ấn của CONINCO trong bức tranh hội nhập kinh tế Việt - Lào -
Hòa Phát sản xuất 7 triệu tấn thép trong nửa đầu năm 2026
Gamuda Berhad (Gamuda), tập đoàn kỹ thuật và xây dựng hàng đầu khu vực, đã ghi dấu ấn với chiến thắng lớn nhất từ trước đến nay, khi trúng thầu dự án tuyến MRT Xizhi Donghu tại Đài Loan trị giá 4,3 tỷ RM (31,96 tỷ Đài tệ). Đây là dự án hạ tầng lớn thứ bảy của Gamuda tại Đài Loan, củng cố vị thế của tập đoàn trong thị trường quốc tế.
![]() |
Dự án được Chính quyền Thành phố Tân Bắc trao cho liên doanh không hợp nhất giữa Gamuda (75%) và hai đối tác địa phương, MiTAC Information Technology Corp (15%) và Dong Pi Co Limited (10%). Với 75% cổ phần, Gamuda sẽ đảm nhận phần lớn công việc với giá trị hợp đồng lên tới 3,2 tỷ RM (23,97 tỷ Đài tệ).
Dự án thiết kế và thi công này dự kiến hoàn thành trong 7 năm, với các hạng mục chính bao gồm:
- 5,78 km cầu cạn và đường ray;
- 6 nhà ga trên cao;
- Các hệ thống thiết yếu như đoàn tàu, cung cấp điện, tín hiệu, cửa chắn sân ga, hệ thống liên lạc, giám sát trung tâm, thu phí tự động và trang thiết bị bảo trì tại depot.
Ngoài ra, liên doanh cũng sẵn sàng thực hiện các công việc bổ sung trị giá 10,8 tỷ RM (80 tỷ Đài tệ) khi được yêu cầu. Các hạng mục này bao gồm Depot bảo trì cho tuyến Xizhi Donghu và hệ thống đường ray cho hai tuyến mở rộng: Keelung Line MRT và Minsheng Line MRT. Phần giá trị hợp đồng từ các công việc bổ sung của Gamuda sẽ đạt khoảng 8,1 tỷ RM (60 tỷ Đài tệ). Các hạng mục này dự kiến sẽ được trao thầu trước khi hoàn thành dự án chính, nâng tổng giá trị toàn bộ dự án lên khoảng 15,1 tỷ RM.
Phát biểu về dự án, Gamuda cho biết: “Đây là thành tựu lớn nhất của chúng tôi tại Đài Loan kể từ khi gia nhập thị trường cách đây 20 năm. Thành công này là minh chứng cho khả năng của Gamuda trong việc giành được các dự án quy mô lớn tại những thị trường quốc tế đầy cạnh tranh, đồng thời phản ánh niềm tin mạnh mẽ mà các cơ quan chức năng Đài Loan dành cho năng lực chuyên môn và khả năng triển khai dự án của chúng tôi”.
![]() |
Dự án Xizhi Donghu MRT là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng quy mô lớn của Thành phố Tân Bắc, nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của người dân đô thị.
Thành công của Gamuda tại Đài Loan bắt đầu từ việc thực hiện tuyến Kaohsiung MRT Orange Line, dự án từng đoạt giải thưởng vào năm 2008 (trao thầu năm 2002). Từ đó đến nay, Gamuda đã đóng vai trò chủ chốt trong việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại của Đài Loan, bao gồm Dự án Đường sắt Ngầm Thành phố Taoyuan trị giá 2,13 tỷ RM vào năm 2022 và Tuyến Vàng MRT Kaohsiung trị giá 3,45 tỷ RM vào năm 2023. Ngoài ra, tập đoàn cũng đã hoàn thành và bàn giao cầu biển Guantang vào tháng 10 năm 2023, đồng thời đang triển khai Đê Biển tại Cảng Đài Bắc và Đường truyền tải điện ngầm 161kV từ Songshu đến Guanfeng.
Vào tháng 6 năm 2024, Gamuda được Institutional Investor Research (II Research) – tổ chức nghiên cứu độc lập toàn cầu – công bố nằm trong top 3 doanh nghiệp hàng đầu châu Á trong lĩnh vực xây dựng và phát triển hạ tầng (không tính Nhật Bản). Trong gần ba thập kỷ qua, Gamuda Land, một thành viên của tập đoàn, đã phát triển nhiều khu đô thị hiện đại và cộng đồng thịnh vượng tại nhiều quốc gia.
Có mặt tại Việt Nam từ năm 2007, Gamuda Land Vietnam đã xây dựng hai khu đô thị xanh là Gamuda City tại Hà Nội và Celadon City ở TP. HCM. Tính đến nay, Gamuda Land đã mở rộng quy mô với tổng cộng 7 dự án tại Việt Nam.
-
Hòa Phát sản xuất 7 triệu tấn thép trong nửa đầu năm 2026 -
Trình Chính phủ dự thảo nghị định kinh doanh xăng dầu trong tháng 7/2026 -
Cục Phòng vệ thương mại nêu lý do gia hạn thuế phòng vệ đường mía thêm 5 năm -
Hoàn tất đàm phán FTA Việt Nam - EFTA: Mở cơ hội xuất khẩu mới cho hàng Việt -
Thương vụ Việt Nam tại Mỹ, Hà Lan cảnh báo nguy cơ điều tra với hàng xuất khẩu -
Đại lý làm thủ tục hải quan không còn là ngành nghề kinh doanh có điều kiện -
Quy định mới về hoàn vé, bồi thường khi chuyến bay bị chậm, hủy
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Agribank - Tăng cường vai trò ngân hàng chủ lực phát triển “Tam nông” và nền kinh tế -
VINATOM - Nửa thế kỷ tiên phong và khát vọng vươn tầm trong kỷ nguyên mới -
Rita Võ tăng tốc mở rộng đầu tư và sản xuất đa ngành -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh

.jpg)
.jpg)