-
Chính thức vận hành đôi tàu đường sắt kết nối Bệnh viện Bạch Mai tới cơ sở 2 tại Phủ Lý -
Nâng cao hiệu quả sử dụng, thúc đẩy giải ngân vốn ODA, vay ưu đãi nước ngoài -
Tăng tốc hoàn thiện thể chế, thúc đẩy tăng trưởng -
Xử lý nhà, đất dôi dư sau sáp nhập tại TP.HCM vẫn gặp nhiều vướng mắc -
Sửa quy định về địa bàn hoạt động hải quan để đáp ứng yêu cầu quản lý mới -
Hải quan Việt Nam - Hoa Kỳ hợp tác chia sẻ dữ liệu điện tử hàng hóa
![]() |
| Một trạm xăng dầu ở bang California, Mỹ. Ảnh: AFP |
"Chúng tôi kỳ vọng rằng những người tiêu dùng chịu chi và nhu cầu vận chuyển và làm mát tăng cao trong mùa hè sẽ đẩy thị trường dầu mỏ vào tình trạng thâm hụt khá lớn trong quý III/2024", ông Daan Struyven, giám đốc điều hành kiêm trưởng bộ phận nghiên cứu dầu mỏ tại Goldman Sachs, cho biết.
Nhóm phân tích của ông Struyven dự đoán giá dầu Brent sẽ tăng lên 86 USD/thùng trong quý III, đồng thời giữ nguyên ngưỡng dao động 75 - 90 USD/thùng.
Giá dầu thế giới đã có xu hướng giảm kể từ tháng 4 trở lại đây và xu hướng giảm trở nên rõ rệt hơn sau khi liên minh dầu mỏ OPEC+ tuyên bố họ sẽ bắt đầu dỡ bỏ một số thỏa thuận cắt giảm sản lượng tự nguyện từ tháng 10 năm nay.
Việc gỡ bỏ cắt giảm sản lượng tự nguyện sẽ giúp giá dầu không tăng quá cao, trong khi đó hoạt động tiêu thụ sẽ tăng lên nếu giá giảm mạnh.
"Chúng tôi vẫn coi mốc 75 USD/thùng là mức giá sàn đối với dầu thô Brent. Có điều nhu cầu dầu thực tế, bao gồm từ Trung Quốc và SPR [Kho dự trữ dầu mỏ chiến lược] của Mỹ, có xu hướng tăng lên khi giá giảm", ông Struyven nói.
Tuần trước, Bộ Năng lượng Mỹ đã công bố kế hoạch bổ sung 3,1 triệu thùng, ngoài 3 triệu thùng gần đây đã được nhập kho dự trữ.
Cũng trong tuần trước, các nhà phân tích của JPMorgan cho biết sự sụt giảm giá dầu gần đây có thể chỉ là tạm thời.
Bà Natasha Kaneva, trưởng bộ phận chiến lược hàng hóa toàn cầu của JPMorgan, nhận định: "Việc giảm tồn kho dầu mỏ trong mùa hè này sẽ đủ để đưa dầu Brent trở lại mức giá 80 - 90 USD/thùng vào tháng 9".
Trong khi đó, ông Tamas Varga, nhà phân tích từ công ty môi giới dầu mỏ PVM cho rằng, thị trường có niềm tin ngày càng lớn rằng nhu cầu dầu mỏ sẽ tăng cao khi mùa lái xe du lịch hè ở Mỹ đang đến gần, dẫn đến lượng hàng tồn kho của nước này giảm đáng kể.
Bên cạnh đó, sự bất ổn ngắn hạn với các cuộc bầu cử ở Liên minh châu Âu và việc kêu gọi bầu cử sớm ở Pháp cũng đang tạo động lực tăng giá dầu.
Phố Wall xuất hiện dự đoán phổ biến rằng nhu cầu dầu mỏ chững lại trong bối cảnh nguồn cung lớn hơn sẽ kéo giá giảm vào năm 2025. Đơn cử, các nhà phân tích của JPMorgan ước tính giá dầu Brent sẽ đạt trung bình 75 USD/thùng vào năm tới, giảm mạnh so với mức 83 USD vào năm 2024, còn Goldman Sachs vẫn giữ nguyên dự báo giá dầu ở mức trung bình 82 USD/thùng.
-
Sửa quy định về địa bàn hoạt động hải quan để đáp ứng yêu cầu quản lý mới -
Hải quan Việt Nam - Hoa Kỳ hợp tác chia sẻ dữ liệu điện tử hàng hóa -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Đại sứ Palestine -
KN Holdings khởi động dự án điện mặt trời nổi tại Đắk Lắk -
Hà Tĩnh bàn kế hoạch triển khai dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Vũng Áng III -
Phó thủ tướng: Khắc phục khó khăn, tạo đà cho xuất khẩu về đích -
Đại hội Đoàn XIII thành công, xác lập mục tiêu cho nhiệm kỳ mới
-
Công bố Top 100, Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 và Top 50, Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 -
Dòng tiền đầu tư đang dịch chuyển về các thủ phủ công nghiệp -
ASUS tung ExpertBook Ultra, tham vọng dẫn đầu thị trường laptop doanh nghiệp Việt -
Phát huy tối đa năng lực hạ tầng logistic, đảm bảo nguồn cung than -
ACC tiếp nối hành trình 20 năm chuyển động cùng Việt Nam
-
Marriott International bổ nhiệm ông Sander Looijen làm Phó chủ tịch Phụ trách thị trường Việt Nam

