-
Tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Kịp thời chuyển vốn từ nơi chậm sang nơi làm tốt -
Vì sao cấp bách đầu tư trạm biến áp, đường dây 220 KV tại khu vực Krông Pa -
Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách -
Đà Nẵng sẽ đối thoại với 70 doanh nghiệp về bài toán nhân lực chất lượng cao -
Việt Nam - New Zealand tìm động lực mới cho quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện -
Hội nghị “Gặp gỡ Quảng Trị - Nhật Bản” tại Tokyo sẽ diễn ra vào tháng 10/2026
![]() |
| Thanh tra Chính phủ kiến nghị đối với giá thu phí Dự án BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ cần thực hiện ngay việc điểu chỉnh giảm tương ứng với vốn đầu tư thực tế giai đoạn 1 |
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư thống nhất trình Bộ GTVT phương án giảm 25% đối với tất cả các loại vé trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (bao gồm cả vé tháng và vé quý). Thời điểm giảm bắt đầu từ ngày 15/10/2017.
Về lộ trình tăng giá dịch vụ, hai bên thống nhất sẽ tăng giá vé 18% kể từ năm 2021 và sau đó 3 năm tăng một lần, mỗi lần 18%.
Như vậy, sau khi giảm giá vé từ 15/10/2017, tính toán lại phương án tài chính, dự kiến thời gian thu giá dịch vụ tại Dự án là khoảng 15 năm 4 tháng 18 ngày, thời điểm hoàn vốn dự kiến là 18/2/2031.
Tính toán của Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, so với phương án tài chính ban đầu, Dự án đã giảm thời gian thu giá dịch vụ 1 năm 10 tháng.
Cần phải nói thêm rằng, vào đầu tháng 6/2017, Thanh tra Chính phủ đã ban hành Kết luận thanh tra số 1428/KL-TTCP về việc chấp hành quy định của pháp luật trong thực hiện một số dự án đầu tư theo hình thức BT, BOT thuộc lĩnh vực giao thông, môi trường tại Bộ GTVT. Tại Kết luận này, đối với Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ, thành phố Hà Nội theo hình thức Hợp đồng BOT, ngoài một số nội dung liên quan, Thanh tra Chính phủ có kiến nghị: “Đối với giá thu phí Dự án BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ cần thực hiện ngay việc điểu chỉnh giảm tương ứng với vốn đầu tư thực tế giai đoạn 1”.
Thực hiện Kết luận của Thanh tra Chính phủ, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long chủ trì, phối hợp với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ rà soát, tính toán ngay phương án giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ phù hợp, đảm bảo tính khả thi của Dự án và hài hòa lợi ích các bên. Trong đó lưu ý cập nhật doanh thu thực tế, giá trị quyết toán giai đoạn 1 và các thông số liên quan đã thực hiện.
Theo số liệu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tổng doanh thu giá dịch vụ tại Dự án là 104 tỷ đồng cho năm 2015 (thu từ tháng 10/2015); 616 tỷ đồng cho năm 2016 và 792 tỷ đồng cho 8 tháng đầu năm 2017, lần lượt bằng 295%, 138% và 169% so với phương án tài chính.
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ theo hình thức BOT giữa Bộ Giao thông Vận tải và liên doanh nhà đầu tư (Công ty CP ĐTPT XD Minh Phát, Tổng Công ty XDCTGT 1 (CIENCO1), Công ty CPĐT&XDGT Phương Thành). Doanh nghiệp Dự án: Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Dự án được thực hiện từ quý 3/2014, đưa vào khai thác giai đoạn 1 ngày 30/9/2015. Tổng vốn đầu tư của dự án: 6.731 tỷ đồng. Trong đó, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư 823,147 tỷ đồng; vốn vay 5.908 tỷ đồng.
-
Tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Kịp thời chuyển vốn từ nơi chậm sang nơi làm tốt -
Vì sao cấp bách đầu tư trạm biến áp, đường dây 220 KV tại khu vực Krông Pa -
Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách -
[Insight] Muốn tăng trưởng hai con số, phải vững kinh tế vĩ mô
-
Đà Nẵng sẽ đối thoại với 70 doanh nghiệp về bài toán nhân lực chất lượng cao -
Việt Nam - New Zealand tìm động lực mới cho quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện -
Hội nghị “Gặp gỡ Quảng Trị - Nhật Bản” tại Tokyo sẽ diễn ra vào tháng 10/2026 -
Việt Nam - New Zealand thúc đẩy hợp tác, hướng tới mục tiêu thương mại 3 tỷ USD -
Quảng Ninh hướng dòng vốn FDI vào công nghệ cao, chế biến chế tạo -
Đưa quan hệ Việt Nam - New Zealand sâu sắc, thực chất và hiệu quả hơn -
Tuyên bố chung giữa Việt Nam và New Zealand
-
1
TP.HCM đồng loạt khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026 -
2
Thủ tướng yêu cầu giảm lãi vay thực chất, không coi định hướng tăng trưởng tín dụng 15% là "trần cứng" -
3
TP.HCM vượt lên dẫn đầu về thu hút FDI, 7 tháng đạt hơn 10 tỷ USD -
4
Nghịch lý tỷ giá: USD rẻ hơn đầu năm dù thâm hụt thương mại kỷ lục, chuyên gia lý giải nguyên nhân
-
Phần Lan tìm kiếm nhân sự Việt Nam chất lượng cao -
Samsung Việt Nam khánh thành Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao tại Thái Nguyên -
Pickleball tăng nhiệt, doanh nghiệp Việt đón cơ hội mở rộng thị trường -
Từ Bắc Ninh đến Lương Hòa: Kịch bản trỗi dậy của một vùng đất bản lề -
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh

