
-
Trung Quốc tìm hướng xoa dịu căng thẳng thương mại trước thềm Mỹ công bố thuế quan mới
-
Vượt qua Bernard Arnault, Elon Musk lấy lại ngôi vị người giàu nhất thế giới
-
Giá vàng thế giới vượt mốc 3.110 USD/ounce
-
Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẵn sàng thực hiện thỏa thuận về thuế quan
-
Trump Organization sẽ khởi công dự án tỷ USD ở Việt Nam vào tháng 5/2025 -
Mỹ đưa hơn 50 công ty Trung Quốc vào danh sách hạn chế tiếp cận AI, bán dẫn
Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Grab cho thấy, trong quý IV/2022, doanh thu tăng 310%, đạt 502 triệu USD so với mức 122 triệu USD cùng kỳ năm ngoái. Tính cả năm 2022, Công ty ghi nhận doanh thu 1,43 tỷ USD, tăng 112% so với mức 675 triệu USD năm 2021, đồng thời cao hơn mức dự báo được đưa ra trước đó là khoảng 1,32 - 1,35 tỷ USD.
“Chúng tôi đạt được những kết quả này nhờ việc tập trung vào nhu cầu di chuyển gia tăng, tối đa hoá chi phí, giảm các chi phí liên quan tới dịch vụ và tung ra các sản phẩm - dịch vụ sáng tạo, thúc đẩy sự gắn kết giữa tài xế cũng như người dùng với hệ sinh thái của Grab”, Anthony Tan, người đồng sáng lập, CEO Grab cho biết.
Grab hiện đang cung cấp chuỗi sản phẩm - dịch vụ đa dạng, từ chia sẻ xe, giao đồ ăn, vận chuyển hàng hoá cho tới thanh toán điện tử bằng GrabPay.
“Dù nhu cầu di chuyển gia tăng sau các lệnh giãn cách, nhưng dịch vụ chia sẻ xe của chúng tôi mới đang hoạt động ở 74% so với mức trước đại dịch”, Peter Oey, giám đốc tài chính của Grab nói và cho biết thêm, Công ty kỳ vọng sẽ quay lại mức bình thường trong quý IV năm nay.
Xét về lợi nhuận, lợi nhuận trước thuế, khấu hao và lãi vay (EBITDA) của Grab ở mức -111 triệu USD, giảm so với mức -305 triệu USD năm 2021. Tính chung cả năm 2022, Công ty ghi nhận lỗ 1,7 tỷ USD, giảm 51% so với mức lỗ 3,5 tỷ USD năm 2021.
Grab đang đẩy mạnh thâm nhập thị trường Đông Nam Á, ra mắt các dịch vụ mới nhất như GrabShare tại Philippines, kết hợp với WeChat để cung cấp dịch vụ riêng cho du khách Trung Quốc…
Trong bối cảnh thị trường chung còn nhiều khó khăn, các doanh nghiệp công nghệ lớn, trong đó có Sea Limited và GoTo đều tiến hành cắt giảm chi phí mạnh tay. Grab cũng không phải ngoại lệ. Giám đốc tài chính Công ty cho biết, Grab sẽ tiếp tục tối đa hoá chi phí, có thể tiếp tục giảm thêm chi phí vận hành khoảng 5-10% trong năm nay.
“Chúng tôi đã tạm ngừng tuyển dụng mới tới các thị trường đang hoạt động. Bên cạnh đó, Công ty đặt mục tiêu trụ sở chính và chi nhánh tại các quốc gia sẽ có chi phí hoạt động thấp hơn năm 2023”, Peter Oey cho biết. Grab kỳ vọng doanh thu năm 2023 nằm trong khoảng 2,2 – 2,3 tỷ USD.
Cổ phiếu của Grab đã niêm yết trên sàn Nasdaq kể từ tháng 12/2021. Từ đó tới nay, giá cổ phiếu đã giảm 72%.
Diễn biến giá cổ phiếu Grab kể từ khi niêm yết tới nay
-
Nhà Trắng: Thuế quan "có đi có lại" sẽ có hiệu lực ngay lập tức -
Lạm phát ở Eurozone giảm còn 2,2% -
33,3% dân số ở Hàn Quốc sử dụng AI tạo sinh -
Lý do Mỹ và Ukraine chưa thể ký kết thỏa thuận khoáng sản đất hiếm -
Giá vàng thế giới vượt mốc 3.110 USD/ounce -
Thuế quan "có đi có lại" là gì? Nền kinh tế nào bị ảnh hưởng nặng nề nhất? -
Kinh tế Mỹ với nỗi lo đình lạm
-
Stown Gateway đón đầu làn sóng tăng trưởng hạ tầng tại cửa ngõ Bắc Sài Gòn
-
SeABank đón sinh nhật 31: Mưa quà tặng trị giá hơn 5 tỷ đồng tri ân khách hàng
-
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 3: Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics
-
Shop thương mại dịch vụ The Senique Hanoi - Tâm điểm kinh doanh giữa đại đô thị phía Đông sầm uất
-
Hé lộ nhà tư vấn chiến lược đằng sau nhiều thương vụ IPO thành công tại Mỹ
-
Đánh thức giác quan, chạm tới đỉnh cao sống sang tại Kepler Tower