-
Đường 646 tỷ đồng ở Đà Nẵng đối mặt nguy cơ chậm tiến độ lần thứ ba
-
Vốn FDI thực hiện tại Đà Nẵng tăng cao, vượt hơn 9.300 tỷ đồng
-
Triển khai chính sách đặc thù để gỡ vướng các dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc -
Hà Nội: Đề xuất bãi bỏ quyết định phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng -
Cần Thơ: Vì sao dự án giao thông ngàn tỷ không thể giải ngân theo kế hoạch, phải xin điều chuyển vốn -
TP.HCM đề xuất cơ chế mới khắc phục khoảng trống pháp lý vận hành công trình BT
Theo Quyết định, Dự án nhằm tạo ra một tuyến đường giao thông có hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh đáp ứng được nhu cầu sinh hoạt và đi lại của nhân dân trong khu vực. Nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu giao thông trên tuyến tỉnh lộ 427 và kết nối thông suốt với các đường trục giao thông chính trong khu vực; cải thiện các biện pháp tổ chức giao thông, an toàn giao thông nhằm tạo nên một tuyến giao thông thông suốt và hiệu quả;
Đồng thời, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đô thị và nâng cao mức sống của người dân huyện Thường Tín, góp phần vào sự phát triển chung của TP.
UBND TP. Hà Nội giao UBND huyện Thường Tín làm chủ đầu tư với mức đầu tư xây dựng công trình là hơn 650 tỷ đồng, thực hiện năm 2025 - 2027. Dự án thuộc nhóm B, công trình cấp II và là công trình giao thông đường bộ - đường cấp III đồng bằng đối với đoạn 1 và đường chính khu vực, khu vực đối với đoạn còn lại.
Chủ đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chuẩn xác của khối lượng, kinh phí; kết quả tính toán kết cấu và tính hợp pháp của hồ sơ trình phê duyệt; năng lực của các tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập dự án đầu tư.
Áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong hoạt động xây dựng theo lộ trình tại các Quyết định đã được Thủ tướng Chính phủ và UBND TP. Hà Nội phê duyệt.
Đồng thời, tiếp tục nghiên cứu các giải pháp thiết kế ứng dụng giao thông thông minh (ITS) phục vụ quản lý điều hành giao thông phục vụ điều tiết việc đi lại của phương tiện trên đường, chống ùn tắc, nâng cao hiệu quả quản lý hệ thống giao thông trên địa bàn, đảm bảo kết nối đồng bộ về trung tâm quản lý Công an TP. Hà Nội và Trung tâm điều hành giao thông thông minh.
-
Đường 646 tỷ đồng ở Đà Nẵng đối mặt nguy cơ chậm tiến độ lần thứ ba
-
Vốn FDI thực hiện tại Đà Nẵng tăng cao, vượt hơn 9.300 tỷ đồng
-
Triển khai chính sách đặc thù để gỡ vướng các dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc -
Hà Nội: Đề xuất bãi bỏ quyết định phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
-
Cần Thơ: Vì sao dự án giao thông ngàn tỷ không thể giải ngân theo kế hoạch, phải xin điều chuyển vốn -
TP.HCM đề xuất cơ chế mới khắc phục khoảng trống pháp lý vận hành công trình BT -
Mở đường đưa điện sạch vào khu công nghiệp -
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình và Yamato Transport: Mở hướng cho trung tâm logistics khu vực -
Đắk Lắk tham vọng thu hút 12 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026 - 2030 -
Tập đoàn WHA rót hơn 2.700 tỷ đồng đầu tư khu công nghiệp tại Đà Nẵng -
Không để còn dự án khó khăn, vướng mắc mà không được xem xét xử lý, tháo gỡ
-
Nutifood hợp tác Bệnh viện - Y học cổ truyền TP.HCM phát triển giải pháp dinh dưỡng từ dược liệu Việt -
Japfa Việt Nam được vinh danh Top 1 Doanh nghiệp được yêu thích ngành Nông nghiệp - Lâm nghiệp - Thủy sản -
AEON Việt Nam mở rộng, tạo thêm việc làm và phát triển nhân lực địa phương -
Quảng Trị thành lập Fanpage “Cổng Thông tin điện tử Quảng Trị” phục vụ người dân, doanh nghiệp trên môi trường số -
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue
