-
Long Châu - Santen mở rộng hệ sinh thái chăm sóc mắt tại Việt Nam -
Đề xuất cấm trưng bày thuốc lá và những vấn đề cần làm rõ -
Gánh nặng bệnh tim tại Việt Nam và những cảnh báo không nên xem nhẹ -
Khám chữa bệnh bảo hiểm y tế có thể giảm hàng loạt giấy tờ nhờ khai thác dữ liệu điện tử -
Tin mới y tế ngày 29/9: Đau đầu kéo dài có thể gây tổn thương nội sọ -
Gánh nặng bệnh tim mạch và khoảng trống trong phòng ngừa từ dinh dưỡng
![]() |
| Hình minh họa. |
Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (Sở GTVT) Đào Việt Long cho biết, Thành phố Hà Nội huy động đầy đủ số lượng, chủng loại các phương tiện vận tải hàng hóa và hành khách trên địa bàn để tham gia hỗ trợ vận chuyển phục vụ các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 khi cần thiết. Trong đó bao gồm phương tiện, người lái của các doanh nghiệp vận tải nhà nước và doanh nghiệp tư nhân. Trường hợp khẩn cấp, Hà Nội sẽ chỉ định doanh nghiệp vận tải bố trí người lái, phương tiện.
Trong tổng số 2.163 dự phòng huy động, 1011 xe tải phục vụ lương thực, thực phẩm, hàng thiết yếu, oxy, sinh vật phẩm; 1152 xe chở khách, xe hợp đồng từ 5 - 16 chỗ ngồi để vận chuyển bệnh nhân cấp cứu thay cho xe cứu thương; xe chở khách trên 16 chỗ, xe buýt của doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng vận chuyển các F0, người đi cách ly. Nguyên tắc dự phòng dựa theo các cấp độ dịch bệnh có thể xảy ra.
Trường hợp đã sử dụng hết phương tiện vận chuyển sẵn có mà chưa đủ đáp ứng yêu cầu vận chuyển thực tế, Sở Công Thương, Sở Y tế, Sở NN&PTNT; các quận, huyện, thị xã và Bộ Tư lệnh Thủ đô căn cứ vào các cấp độ để chủ động đề xuất dự kiến phương án, báo cáo UBND Thành phố điều động thêm phương tiện.
Các xe thực hiện điều phối hàng hóa trong địa bàn Thành phố sẽ được tập kết tại các điểm dự phòng gồm bến xe Mỹ Đình, bến xe Nước Ngầm, bến xe Sơn Tây, bến xe Yên Nghĩa, bến xe Gia Lâm hoặc các vị trí tập kết do Sở Công Thương, Sở NN&PTNT, UBND các quận, huyện, thị xã bố trí. Phương tiện, lái xe, nhân viên điều hành được bố trí trực 24/24, sẵn sàng thực hiện vận chuyển khi có yêu cầu.
Sở Công Thương, Sở NN&PTNT và các UBND các quận, huyện, thị xã cũng bố trí địa điểm tập kết dự phòng cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa, nhu yếu phẩm phục vụ công tác phòng, chống dịch bệnh đến các kho dự trữ, các điểm bán hàng cho các xe điều phối hàng hóa từ các tỉnh về cung ứng cho Thành phố.
Trong quá trình thực hiện, các Sở GTVT, Sở Công Thương, Sở NN&PTNT sẽ phối hợp chặt chẽ theo các phương án đã dự phòng. Kinh phí thực hiện phương án được tận dụng từ mọi nguồn lực gồm ngân sách nhà nước, nguồn viện trợ, tài trợ, hỗ trợ của các tổ chức, cá nhân và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Sở GTVT cũng lên kịch bản dự phòng trong trường hợp một số địa điểm bán hàng bị thiếu hàng cục bộ hoặc bị ngừng kinh doanh, 50 xe buýt sẽ được chuyển đổi công năng tạm thời, tháo ghế, lắp đặt hệ thống vải bạt bên ngoài thành xe bán hàng lưu động phục vụ người dân.
Đồng thời, 150 xe buýt được huy động dự phòng cho trường hợp vận chuyển công dân nước ngoài về nước và công dân F1 đi cách ly, hoặc đã hết thời hạn cách ly tập trung về địa phương. Địa điểm tập kết xe dự phòng được phân chia thành các cụm. Trong đó cụm phía bắc và đông tập kết tại xí nghiệp xe buýt Yên Viên; Cụm phía Nam tập kết tại xí nghiệp xe khách Nam; Cụm phía Tây và Tây Nam tập kết tại xí nghiệp xe buýt nhanh BRT - Bến xe Yên Nghĩa.
100 xe tải các loại từ 0,5 tấn đến 7 tấn phục vụ vận chuyển các thiết bị, vật tư y tế phục vụ công tác phòng, chống dịch bệnh đến các nơi điều trị theo yêu cầu của Sở Y tế, Trung tâm cấp cứu 115. Địa điểm tập kết xe dự phòng được đặt tại các bến xe cùng với 90 xe tải nhỏ phục vụ vận chuyển oxy y tế.
Đối với công tác vận chuyển mẫu sinh phẩm, phục vụ đội phản ứng nhanh của CDC từ Trung tâm y tế của 30 quận, huyện, thị xã đến các trung tâm xét nghiệm của Thành phố theo yêu cầu của Sở Y tế, dự kiến đáp ứng bằng số lượng 100 xe ô tô con 5 chỗ. Địa điểm tập kết xe dự phòng được đặt tại các trung tâm y tế của quận, huyện, thị xã.
Tình trạng nhiễm bệnh của các bệnh nhân F0 được chia thành 2 cấp độ nhẹ và nặng để phân bổ phương tiện vận chuyển. Cụ thể, Sở GTVT dự kiến huy động 350 xe ô tô vận chuyển bệnh nhân F0 không triệu chứng, nhẹ và mức độ trung bình tới nơi điều trị.
170 xe ô tô khách từ 7 - 16 chỗ ngồi để vận chuyển bệnh nhân F0 nặng cần thở oxy, oxy gọng kính trong trường hợp xe cứu thương không đáp ứng đủ nhu cầu vận chuyển người bệnh. Các xe này sẽ tạm thời được tháo ghế ngồi phía sau xe, lắp đặt vách ngăn giữa khoang lái xe với khoang chở bệnh nhân kèm theo các trang thiết bị y tế.
Ngoài ra, Sở GTVT cũng dự phòng số lượng 495 xe ô tô, trong các trường hợp cần thiết sẽ căn cứ vào nhu cầu thực tế để phân bổ phương tiện theo phương án đã xây dựng.
-
Tin mới y tế ngày 29/9: Đau đầu kéo dài có thể gây tổn thương nội sọ -
Gánh nặng bệnh tim mạch và khoảng trống trong phòng ngừa từ dinh dưỡng -
Dược phẩm Đạt Vi Phú bị phạt vì kê khai không đúng giá một loại thuốc thiết yếu -
Vắc-xin phòng tay chân miệng được nhiều phụ huynh quan tâm -
Cảnh giác biến chứng thẩm mỹ có thể xuất hiện sau nhiều năm -
Nhận diện sớm bệnh lý thần kinh trước những cơn đau dai dẳng -
Sự thật phía sau niềm tin An cung phòng đột quỵ
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Giải mã hiểu lầm về dậy thì sớm, Hội Đồng Dinh Dưỡng Khoa Học trở thành “màng lọc” thông tin đáng tin cậy cho cha mẹ -
Coway Vina ra mắt VILLAEM 3 với 48 tùy chọn lấy nước tại Việt Nam -
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu

