Theo đó, UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu UBND xã Đa Phúc (Chủ đầu tư dự án Cải tạo, nâng cấp đê hữu Cầu đoạn từ K17+000 đến K28+828): Rà soát lại hồ sơ thiết kế, kiểm tra, tính toán lại ổn định thân đê, nền đê, tuyến kè, đặc biệt đoạn từ K22+500 đến K26+000 đê hữu Cầu (trọng điểm xung yếu cấp Thành phố).

Đồng thời, kiểm tra, rà soát lại biện pháp thi công, tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt ưu tiên thi công các vị trí trọng điểm, xảy ra sự cố, có nguy cơ sạt lở. Rà soát, cập nhật bổ sung phương án phòng chống thiên tai, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt; chuẩn bị đầy đủ lực lượng, vật tư, phương tiện theo phương châm “4 tại chỗ”.

UBND xã Phúc Lộc: Tổ chức cắm biển báo, xử lý theo phương châm "4 tại chỗ", cấm xe tải trọng lớn, xe cơ giới qua lại khu vực sự cố. Theo dõi chặt chẽ diễn biến, báo cáo kịp thời về Văn phòng Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Thành phố, Sở Nông nghiệp và Môi trường. Điều chỉnh phương án bảo vệ trọng điểm xung yếu đoạn K32+000 đến K35+000 đê hữu Hồng, phân công cụ thể cho tổ chức, cá nhân triển khai.

Sở Nông nghiệp và Môi trường: Chỉ đạo xử lý mặt đê bị lún, sụt từ K25+630 đến K25+680 đê hữu Cầu (xã Đa Phúc) để đảm bảo an toàn đê điều, giao thông. Rà soát, đề xuất danh mục đầu tư năm 2026, ưu tiên xử lý sự cố từ K33+200 đến K34+090 đê hữu Hồng, xã Phúc Lộc. Chỉ đạo Chi cục Thủy lợi và Phòng chống thiên tai, các Hạt Quản lý đê phối hợp chính quyền địa phương kiểm tra, theo dõi, báo cáo sự cố.