-
Tuyển sinh đại học dự kiến thay đổi mạnh cách cộng điểm và ưu tiên xét tuyển -
Đề xuất bổ sung nhiều căn cứ xét công nhận liệt sĩ, thương binh -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu xây dựng đề án tổng thể chống ngập phía Tây Thành phố -
Hưng Yên khởi động Cuộc thi Khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo năm 2026 -
Wellspring Hanoi mang lớp học công nghệ đến với học sinh khuyết tật Sóc Sơn -
B.Fest 2026 chính thức có mặt tại TP. Quảng Ninh
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (bão Wipha), chiều 21/7/2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đã chủ động triển khai hàng loạt biện pháp phòng, chống thiên tai trên toàn hệ thống, đặc biệt tại hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác là tuyến số 2A (Cát Linh - Hà Đông) và tuyến số 3.1 (Nhổn - ga Hà Nội). Mục tiêu cao nhất là đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, nhân viên và cơ sở hạ tầng vận hành.
Ngay sau khi nhận được cảnh báo thời tiết từ cơ quan khí tượng, Hà Nội Metro đã kích hoạt phương án ứng phó theo phương châm “4 tại chỗ” và “3 sẵn sàng”, huy động toàn bộ lực lượng, phương tiện và vật tư để sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống có thể phát sinh khi bão đổ bộ vào khu vực đồng bằng Bắc Bộ, trong đó có Thủ đô Hà Nội.
Trọng tâm là bảo vệ hệ thống thiết bị kỹ thuật quan trọng tại các nhà ga. Các thiết bị như loa thông báo, bảng điện tử PIS (hiển thị giờ tàu), đồng hồ thời gian trong cabin lái tàu, bảng điện tử sân ga đều được che chắn kỹ lưỡng, chống thấm nước và đảm bảo không bị ảnh hưởng khi thời tiết xấu. Riêng các thiết bị hiển thị ngoài trời được tạm ngắt điện để phòng tránh nguy cơ chập cháy, bảo vệ an toàn hệ thống điện và thông tin hành khách.
![]() |
|
Triển khai các biện pháp phòng chống thiên tai trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông. |
Trong thời điểm bão có thể ảnh hưởng trực tiếp đến địa bàn, Hà Nội Metro sẽ tạm ngừng vận hành các thang máy và thang cuốn ngoài trời nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách. Ngay sau khi mưa gió suy giảm, các bộ phận kỹ thuật sẽ tiến hành kiểm tra tổng thể để đánh giá mức độ ảnh hưởng và khôi phục vận hành một cách thận trọng, đúng quy trình.
Song song với việc bảo vệ thiết bị, Hà Nội Metro cũng chú trọng đảm bảo an toàn cho lực lượng ứng trực trong điều kiện thời tiết bất lợi. Tất cả nhân viên trực tại nhà ga, Depot và khu vực xung yếu đều được trang bị đầy đủ áo mưa, ủng, đèn pin, dụng cụ sơ cứu và nhu yếu phẩm để sẵn sàng làm việc trong mưa bão. Lực lượng này chịu trách nhiệm chính trong việc kiểm tra hiện trường, xử lý tình huống phát sinh và hỗ trợ hành khách khi cần thiết.
Các điểm trũng, có nguy cơ ngập úng, khu vực nhà ga ngoài trời, cầu thang bộ, lối lên xuống và Depot đều được rào chắn, bổ sung biển cảnh báo nguy hiểm. Các bộ phận kỹ thuật tiến hành rà soát mái tôn, bảng hiệu, cây xanh trong và ngoài khu vực nhà ga nhằm ngăn ngừa tình trạng vật rơi, gãy đổ gây mất an toàn cho hành khách và nhân viên vận hành.
Tại những điểm trọng yếu như đoạn tuyến trên cao, nhà ga ngoài trời, Depot Nhổn và Depot Hà Đông (nơi có nguy cơ ảnh hưởng lớn từ gió mạnh hoặc ngập lụt), các tổ ứng trực được bố trí túc trực 24/24. Toàn bộ lực lượng vận hành, kỹ thuật được yêu cầu trực 100% quân số, sẵn sàng điều động theo tình hình thực tế.
Hà Nội Metro đã chủ động xây dựng kế hoạch ứng phó với bão số 3 theo hướng chi tiết và linh hoạt, kết hợp chặt chẽ giữa các phòng, ban chuyên môn, từ kỹ thuật, vận hành đến hậu cần, truyền thông nhằm giảm thiểu nguy cơ gián đoạn dịch vụ, đồng thời củng cố niềm tin cho hành khách sử dụng metro trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Lực lượng kiểm tra hiện trường tại các nhà ga cũng được tăng cường nhân sự nhằm theo dõi sát tình hình tại từng vị trí. Nhóm vệ sinh và bảo vệ nội bộ thực hiện nhiệm vụ giữ gìn môi trường khô ráo, sạch sẽ, bảo vệ hành lang an toàn và hướng dẫn hành khách trong thời gian có mưa lớn. Tất cả công việc được tiến hành theo nguyên tắc: “Không để bị động, bất ngờ trước thiên tai”.
Đại diện Hà Nội Metro khẳng định đơn vị luôn đề cao yếu tố an toàn là ưu tiên hàng đầu trong mọi hoạt động. Các biện pháp ứng phó bão đã được xây dựng sẵn từ trước mùa mưa bão và được cập nhật, điều chỉnh theo diễn biến thực tế.
Bên cạnh đó, Công ty cam kết tuân thủ nghiêm các hướng dẫn, chỉ đạo từ Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai các cấp và phối hợp thường xuyên với cơ quan khí tượng, chính quyền địa phương để cập nhật tình hình, điều chỉnh phương án điều hành cho phù hợp. Trong quá trình vận hành, nếu có bất kỳ tình huống phát sinh cần điều chỉnh giờ tàu hoặc tạm dừng khai thác tại một số thời điểm, thông tin sẽ được công bố kịp thời trên các kênh chính thức của Hà Nội Metro.
-
Wellspring Hanoi mang lớp học công nghệ đến với học sinh khuyết tật Sóc Sơn -
B.Fest 2026 chính thức có mặt tại TP. Quảng Ninh -
Hà Nội: Đọc đúng dữ liệu để ứng phó ô nhiễm không khí -
Cải cách tiền lương phải thích ứng với thị trường lao động và giữ chân người giỏi -
Người chấp hành xong án phạt tù được vay tới 200 triệu đồng -
Tổ chức “Ngày Văn hóa Việt Nam” phải trang trọng, thiết thực, có chiều sâu, có sức lan tỏa -
Dễ dắt, dễ lái, có bàn đạp dự phòng: Amio S2 ghi điểm với học sinh
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore

.jpeg)