Sở Tài chính Hà Nội ký biên bản ghi nhớ với 5 ngân hàng lớn, chuẩn bị phát hành nhiều loại trái phiếu giai đoạn 2027-2030 để huy động khoảng 150.000-200.000 tỷ đồng cho các dự án trọng điểm.

Hệ thống vé điện tử liên thông được triển khai đồng bộ trên toàn mạng lưới vận tải công cộng Hà Nội, mở ra bước tiến mới trong chuyển đổi số ngành giao thông.

Chương trình đầu tư hạ tầng và an sinh xã hội lớn nhất từ trước đến nay của Hà Nội chính thức khởi động, mở ra giai đoạn phát triển mới với mạng lưới đường sắt đô thị quy mô 303,5 km và hơn 8.000 căn hộ cho thuê.

Từ bất động sản đến bán lẻ và dịch vụ, nhiều nhà đầu tư đang đặt cược vào những nhà ga metro của tương lai.

Do tính chất phức tạp, liên quan đến nhiều thành phần nên việc phát triển hệ thống tín hiệu và tích hợp hệ điều hành cho đoàn tàu đường sắt tốc độ cao hiện chưa khả thi đối với Viettel tại thời điểm này.

Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) vừa có buổi làm việc mở ra hướng tiếp cận mới trong thu hút đầu tư quy mô lớn, với trọng tâm là hạ tầng giao thông, đô thị thông minh và logistics.

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Liên bang Nga, sáng 24/3 (giờ địa phương), Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã tới thăm, làm việc tại Trung tâm điều khiển hệ thống tàu điện ngầm Moscow.

Kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.

Đường sắt đô thị không chỉ là phương tiện kết nối, mà còn là đòn bẩy quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn mới, từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế của khu vực.

Trong năm 2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội – Hà Nội Metro đã vận chuyển 20,68 triệu lượt hành khách, đạt doanh thu 1.035 tỷ đồng, tăng 16,93% so với kế hoạch đề ra.