-
Petrovietnam và Hà Tĩnh bắt tay kiến tạo cực tăng trưởng công nghiệp - năng lượng mới
-
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030 -
Giải ngân vốn đầu tư công: Chấm điểm, xếp loại theo 4 mức -
Hải Phòng đề nghị tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể
Chiều 9/12, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc chủ trì buổi làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong triển khai tuyến đường Vành đai 2.5.
Tham dự có Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Trọng Đông, các Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy cùng lãnh đạo sở, ngành, địa phương.
![]() |
| Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc phát biểu kết luận tại buổi làm việc. Ảnh: Viết Thành. |
Tuyến Vành đai 2.5 dài 19,41 km, mặt cắt 40 - 50 m, điểm đầu giao đường dẫn cầu Thanh Trì và điểm cuối tại phường Phú Thượng. Dự án đã được triển khai nhiều năm nhưng chưa hoàn thành.
Theo rà soát, toàn tuyến được chia thành 13 đoạn, trong đó 7,6 km đã đầu tư theo quy hoạch, 9,36 km đang triển khai và 2,45 km chưa nghiên cứu đầu tư. Khó khăn lớn nhất hiện nay tập trung ở công tác giải phóng mặt bằng thuộc 5 đoạn đang thực hiện và 3 đoạn chuẩn bị triển khai.
Vành đai 2.5 giữ vai trò huyết mạch trong hệ thống giao thông Thủ đô, tạo trục kết nối xuyên suốt từ Phú Thượng đến Lĩnh Nam, góp phần phân tải giao thông cho các tuyến Vành đai 2 và Vành đai 3. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đồng bộ với mạng lưới hạ tầng đô thị, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm ùn tắc giờ cao điểm và cải thiện chất lượng không khí, đáp ứng mục tiêu đột phá hạ tầng giao thông mà Hà Nội đang theo đuổi.
Tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc chủ trì trao đổi, yêu cầu từng cơ quan, từng địa phương bóc tách cụ thể những vướng mắc đang cản trở tiến độ, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầu tư các đoạn còn lại.
Kết luận cuộc họp, Bí thư Thành ủy nhấn mạnh yêu cầu các đơn vị phải xác định rõ trách nhiệm chính trị, tập trung cao độ để tháo gỡ khó khăn, bảo đảm dự án triển khai theo đúng kế hoạch. Ông lưu ý các địa phương phải thực hiện kỹ lưỡng từng khâu, đẩy mạnh điều tra cơ bản, nắm chắc tình hình, tuyên truyền và vận động người dân từ sớm để tạo sự đồng thuận.
Bí thư Thành ủy đề nghị các cơ quan của thành phố vận dụng tối đa cơ chế, chính sách hiện hành, xử lý dứt điểm các vướng mắc và bảo đảm đầy đủ quyền lợi chính đáng của người dân. Đây là dự án trọng điểm, có ý nghĩa lớn đối với tương lai phát triển của Thủ đô và gắn trực tiếp với yêu cầu của đời sống nhân dân. Vì vậy, ông yêu cầu huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường tuyên truyền để người dân chia sẻ, ủng hộ và đồng hành cùng thành phố, đưa dự án Vành đai 2.5 về đích đúng tiến độ.
-
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư -
Tiếp tục đấu giá 3 dự án điện gió có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng -
Tập trung dồn lực để gỡ được "thẻ vàng" IUU vào cuối năm 2026 -
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng -
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

