-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn
| Một đoạn đường Nguyễn Đình Chiểu hiện tại rất nhỏ (ảnh nguồn: Internet) |
Tuyến đường này đã được quy hoạch xây dựng cách đây 15 năm, nhằm góp phần giảm áp lực giao thông cho phố Hoa Lư và khu vực lân cận. Thống kê sơ bộ, có 67 hộ dân thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng.
Tuy nhiên, tiến độ gần như giẫm chân tại chỗ, bao năm nay không có bất cứ sự triển khai gì. Năm ngoái, UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt tổng mức đầu tư dự án là 275 tỷ đồng; trong đó chi phí xây dựng đường khoảng 20,8 tỷ đồng. Còn lại là chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Trong cuộc họp với các sở, ngành liên quan cuối tuần qua, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Quốc Hùng đã chỉ đạo quận Hai Bà Trưng hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong năm nay để quý I/2016 khởi công xây dựng đường Nguyễn Đình Chiểu kéo dài.
Ông Nguyễn Quốc Hùng cũng giao Sở Xây dựng tiếp tục làm chủ đầu tư dự án; Giám đốc Sở Xây dựng trực tiếp phụ trách Ban quản lý chỉnh trang đô thị Hà Nội, trên cơ sở đó, sớm kiện toàn bộ máy tổ chức để triển khai thực hiện; Sở Tài nguyên - Môi trường, Ban chỉ đạo Giải phóng mặt bằng Thành phố và quận Hai Bà Trưng tổ chức cắm mốc giới và tiến hành ngay công tác giải phóng mặt bằng. Sở Giao thông - Vận tải tổ chức lại giao thông tại nút giao Đại Cồ Việt, kết hợp với chỉnh trang tuyến phố. Sở Tài chính chỉ đạo Quỹ Phát triển đất Thành phố cân đối nguồn, bố trí kinh phí phục vụ công tác giải phóng mặt bằng…
Đại diện UBND quận Hai Bà Trưng cho biết, UBND quận đã tổ chức lấy ý kiến các hộ dân và đạt được sự nhất trí, đồng thuận cao. Bên cạnh đó, UBND quận cũng đã phối hợp với các sở, ngành liên quan tiến hành rà soát hiện trạng, lên phương án giải phóng mặt bằng. Theo đó, với 67 hộ nằm trong diện giải phóng mặt bằng, chỉ có hơn 30 hộ phải thực hiện tái định cư, số còn lại chỉ bị cắt xén qua hàng rào hoặc tường bao.
-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang
-
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế -
Thắt ruột lo giá, nguồn cung dầu diesel tại đại dự án giao thông
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu
