-
Masan: Khi tăng trưởng, dòng tiền và niềm tin cùng được củng cố
-
Thương nhân phải có kho chuyên dùng, cơ sở xay xát mới được kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo -
Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của Canada tại ASEAN -
Cà Mau mở rộng không gian liên kết, tạo động lực tăng trưởng mới -
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra tiến độ 4 dự án quan trọng nhằm đảm bảo điện cho miền Bắc -
Dự án lớn phải kéo doanh nghiệp Quảng Trị vào chuỗi giá trị
![]() |
| Tàu ST245 số 83 đã được hạ thuỷ thành công sau 8 tháng triển khai đóng mới. (Ảnh: SBIC). |
Tối qua (24/3), tại Hải Phòng, Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm, đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC), đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ năng lượng ngoài khơi ST245 ESCV số 83.
Đây là chiếc tàu dịch vụ năng lượng ngoài khơi thứ hai được Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm đóng theo xu hướng phát triển năng lượng xanh cho chủ tàu REM/Myklebust (Na Uy).
Tàu do Na Uy thiết kế, đăng kiểm DNV giám sát, phân cấp, được sử dụng với mục đích chính là lắp đặt, vận hành thử các giàn khoan dầu mỏ và đặc biệt là lắp đặt điện gió ngoài khơi.
![]() |
| Tàu ST245 số 83 trước giờ hạ thuỷ. (Ảnh: SBIC). |
Tàu dịch vụ năng lượng ST-245 ESCV là mẫu tàu thi công – hỗ trợ công trình ngầm thế hệ mới, có chiều dài toàn bộ khoảng 116,5 m, chiều rộng 23 m, chiều cao đến boong chính 9,5 m, có khả năng bố trí chỗ ở cho khoảng 120 người.
Điểm nổi bật của tàu ST245 ESCV số 83 là hệ thống động lực linh hoạt, sử dụng kết hợp nhiên liệu diesel và methanol – một giải pháp tiên tiến giúp giảm thiểu phát thải khí nhà kính, phù hợp với xu hướng chuyển dịch năng lượng và phát triển bền vững trong ngành hàng hải toàn cầu.
Việc ứng dụng công nghệ nhiên liệu kép không chỉ nâng cao hiệu quả khai thác mà còn thể hiện rõ định hướng phát triển các sản phẩm “xanh”, thân thiện với môi trường của ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam.
“Sự kiện hạ thủy tàu ST245 ESCV số 83 không chỉ khẳng định năng lực thiết kế, thi công các dòng tàu chuyên dụng hiện đại của đội ngũ kỹ sư, công nhân Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm mà còn là tiền đề quan trọng để các đơn vị tiếp tục triển khai thành công các Dự án tiếp theo, góp phần nâng cao vị thế của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu”, ông Phạm Hoài Chung – Chủ tịch HĐTV SBIC cho biết.
-
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra tiến độ 4 dự án quan trọng nhằm đảm bảo điện cho miền Bắc -
Dự án lớn phải kéo doanh nghiệp Quảng Trị vào chuỗi giá trị -
AkzoNobel đón đầu chuyển dịch của chuỗi giá trị bất động sản Việt Nam -
EVNNPC đầu tư 319 tỷ đồng xây hai dự án 110 kV tại Thái Nguyên -
Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi: Siết bỏ cọc, chặn "quân xanh - quân đỏ" -
Lần đầu doanh nghiệp tư nhân cùng tham gia vận hành một cơ chế kiến tạo thể chế -
Thúc doanh nghiệp bất động sản còn dự án vướng mắc đăng ký lên cơ sở dữ liệu để được giải quyết
-
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc


