Đây là công trình giao thông nhóm A, cấp đặc biệt; với tổng mức đầu tư 7.439 tỷ đồng.

Dự án xây dựng tuyến đường từ nút giao Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện có tổng chiều dài khoảng 11 km gồm các hạng mục:  Xây dựng đoạn Tân Vũ-cầu Hải Thành và đoạn Hưng Đạo-đường Bùi Viện có Bnền=37m, mặt đường 8 làn xe; Xây dựng đoạn từ đường tỉnh 353-Hưng Đạo có Bnền=68m, mặt đường 8 làn xe; Xây dựng hè đường 2 bên theo quy hoạch; Xây dựng cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray với chiều dài khoảng 1.257,5m, bề rộng cầu 32m gồm 8 làn xe, xây dựng 2 nhánh cầu để kết nối giữa đường tỉnh 353 với cầu Hải Thành, chiều rộng cầu nhánh 7,0m gồm 2 làn xe chạy; Xây dựng cầu vượt nút giao đường Bùi Viện với chiều dài cầu khoảng 250m, bề rộng mặt cầu 25m gồm 6 làn xe.

Dự án đường Vành đai 2 tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện có tổng chiều dài khoảng 10,6 km qua địa phận quận Hải An, Dương Kinh và Kiến An (TP. Hải Phòng).

Dự án có mục tiêu, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng khung đô thị thành phố nói chung và các quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An nói riêng. Tạo tiền đề để phát triển các khu đô thị mới, góp phần xây dựng đô thị hiện đại nhằm khuyến khích thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước vào đầu tư phát triển kinh tế - xã hội địa bàn các quận có tuyến đường đi qua trên địa bàn thành phố Hải Phòng.

Tuyến đường vành đai 2 khi hoàn thành sẽ là tuyến đường phân luồng xe container ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh ùn tắc giao thông, giảm nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.Tuyến đường hình thành sẽ rút ngắn hành trình, giảm thời gian xe chạy từ khu vực cụm cảng Hải Phòng (cảng Hải Phòng, cảng Chùa Vẽ, cảng Đình Vũ, cảng Lạch Huyện…) theo Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và các tuyến đường tỉnh để vận chuyển hàng hóa, hành khách đi các tỉnh, thành phố. Từ đó mang lại hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế cảng biển của Hải Phòng.

Ngày 29/8, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng cùng lãnh đạo các ngành chức năng và địa phương liên quan thực địa kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện.

Ông Nguyễn Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng cùng lãnh đạo ngành chức năng và địa phương liên quan kiểm tra thực địa dự án.

Qua trực tiếp kiểm tra và nghe ý kiến từ các Sở, ban, ngành, đơn vị và địa phương liên quan, ông Nguyễn Đức Thọ đã đề nghị, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cần tập trung cao để hoàn thành việc điều chỉnh dự án trong tháng 9 và phấn đấu khởi công dự án vào tháng 11 tới. Đồng thời, sớm hoàn thiện thủ tục, tổ chức khởi công dự án khu tái định cư trên địa bàn quận Dương Kinh để phục vụ tái định cư với phương châm “tái định cư phải đi trước một bước”. Cùng với đó, phối hợp chặt chẽ UBND quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An thống nhất mốc bàn giao mặt bằng. 

Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đề nghị các Sở, ban, ngành, đơn vị và địa phương liên quan cần tập trung cao, phấn đấu khởi công dự án vào tháng 11/2024.

Để dự án sớm được khởi công vào tháng 11/2024, Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng yêu cầu quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An cần sớm hoàn thành việc kiểm kê, xây dựng phương án bồi thường hỗ trợ đối với trường hợp phải thu hồi đất, cây cối hoa màu. Trong đó, ưu tiên bàn giao mặt bằng khu vực triển khai khởi công dự án trên địa bàn quận Dương Kinh. Cần tăng cường việc tuyên truyền, vận động người dân có đất liên quan đến dự án sớm bàn giao mặt bằng triển khai thi công bảo đảm tiến độ.

Đối với quận Dương Kinh, Kiến An cần rà soát, phân loại kỹ nguồn gốc sử dụng đất từ đó có phương án giải quyết theo đúng quy định pháp luật. Liên quan đến khu vực thi công tại vị trí Trường THPT Mạc Đĩnh Chi (quận Dương Kinh) địa phương và đơn vị thi công tính toán, xây dựng phương án thi công phù hợp, bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến việc dạy và học của nhà trường. Giao quận Dương Kinh cần rà soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm hành lang an toàn giao thông trên tuyến đường dự án đi qua.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hải Phòng sẽ hướng dẫn Chủ đầu tư thực hiện các quy định liên quan đến thủ tục cấp phép thi công qua đê, công trình thủy lợi trên tuyến.

Còn Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hải Phòng trước tháng 11/2024 hoàn thiện hướng dẫn quy định đơn giá cây trồng, vật nuôi giúp các địa phương có căn cứ áp dụng, phục vụ công tác giải phóng mặt bằng; đồng thời hướng dẫn Chủ đầu tư thực hiện các quy định liên quan đến thủ tục cấp phép thi công qua đê, công trình thủy lợi trên tuyến. Sở GTVT cần khẩn trương hoàn thiện việc thẩm định điều chỉnh dự án. Sở Kế hoạch và Đầu tư cân đối, bố trí đủ nguồn vốn bảo đảm thực hiện các hạng mục liên quan.