-
Đã phân bổ gần 2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn 2026-2030
-
Giải ngân chậm, Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng thúc tiến độ
-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn làm việc với Bộ trưởng Bộ Tài chính Nhật Bản Katayama Katsuki
-
Làm rõ ưu đãi dự án du lịch kết hợp kinh doanh bất động sản
-
Trình Quốc hội điều chỉnh 40,06 km² từ Phú Thọ về Hà Nội -
Việt Nam đề xuất JICA hỗ trợ đào tạo cán bộ lãnh đạo, quản lý giai đoạn 2028 - 2032
![]() |
Theo Tổng cục Hải quan, việc thí điểm sử dụng seal định vị GPS để quản lý, giám sát hải quan đối với hàng hóa vận chuyển bằng container chịu sự giám sát hải quan thuộc các loại hình tạm nhập-tái xuất, tạm nhập kho ngoại quan, hàng chuyển cửa khẩu, hàng quá cảnh tại các Chi cục Hải quan Bắc Hà Nội (Cục Hải quan Hà Nội), Chi cục Hải quan cảng Hải phòng khu vực III (Cục Hải quan Hải Phòng) và Chi cục Hải quan Móng Cái (Cục Hải quan Quảng Ninh).
Giám sát bằng seal định vị GPS sẽ được thí điểm 1 năm, kể từ ngày 15/12/2015. Seal định vị GPS được gắn lên container hàng hóa cần giám sát để thực hiện giám sát hành trình, thời gian vận chuyển, cảnh báo mở cửa container trong suốt quá trình container hàng được vận chuyển từ chi cục hải quan cửa khẩu đi (địa điểm xếp hàng) đến chi cục hải quan cửa khẩu đến (địa điểm dỡ hàng).
Hệ thống sẽ có tín hiệu cảnh báo trong các trường hợp container đi sai tuyến đường, dừng, đỗ quá thời gian cho phép (90 phút), mất tín hiệu định vị, container bị mở cửa trong thời gian giám sát. Khi có cảnh báo, lực lượng hải quan sẽ kiểm tra, xác minh các cảnh báo và xử lý.
Tại chi cục hải quan, thời gian làm việc là 24/7 đảm bảo việc giám sát trực tuyến quá trình vận chuyển của container có gắn seal định vị GPS, kịp thời xử lý các tình huống xảy ra.
Theo Tổng cục Hải quan, việc quyết định các container hàng cần gắn seal định vị GPS trong quá trình vận chuyển theo lựa chọn của Hệ thống quản lý rủi ro.
Việc giám sát được thực hiện thông qua máy tính hoặc thiết bị di động như máy tính bảng, điện thoại thông minh được kết nối máy chủ của Hệ thống giám sát bằng seal định vị GPS và thực hiện theo hệ thống từ Tổng cục Hải quan đến các cục hải quan và chi cục hải quan.
-
Trình Quốc hội điều chỉnh 40,06 km² từ Phú Thọ về Hà Nội -
Việt Nam đề xuất JICA hỗ trợ đào tạo cán bộ lãnh đạo, quản lý giai đoạn 2028 - 2032 -
Chất vấn tại Quốc hội: Giảm thời gian, không giảm chất lượng -
Rà soát giải quyết dứt điểm các vụ việc khiếu nại, tố cáo tồn đọng, phức tạp, kéo dài -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm tỉnh Kanagawa của Nhật Bản -
Bổ sung cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược đối với dự án bến cảng lớn -
Tạo khuôn khổ pháp lý hiện đại kiểm soát rủi ro, nâng cao vị thế hàng hóa Việt Nam
-
1
TP.HCM: Đấu giá "đất vàng" và 3.790 căn hộ tái định cư ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm
-
2
Chế tài nghiêm khắc dành cho nhà đầu tư năng lượng đăng ký nhưng chậm triển khai
-
3
Ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới
-
4
“Chốt” chỉ tiêu và chi tiêu để năm 2027 tăng tốc, bứt phá
-
MSB được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng ngân hàng uy tín năm 2026
-
The Maris Vũng Tàu tạo đà phát triển từ kết quả kinh doanh năm 2026
-
Mùa mua sắm cuối năm: Trả góp 0% có giúp iPhone 18 Pro Max hút khách?
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế
-
Từ thỏa thuận đầu tư tại Nhật Bản, EVF mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường vốn quốc tế
-
Chạm thẻ quyền năng - Săn deal rực rỡ: VPBank khởi động mùa mua sắm cuối năm với loạt ưu đãi hấp dẫn
