-
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030 -
Giải ngân vốn đầu tư công: Chấm điểm, xếp loại theo 4 mức -
Hải Phòng đề nghị tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư
![]() |
| Trên công trường Nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất dịp Tết Nguyên đán sẽ có khoảng 1.400 nhân công thi công tại công trường. Ảnh: Lê Quân |
Không nghỉ Tết để đảm bảo tiến độ
Có thể nói, chưa khi nào, số lượng dự án hạ tầng tại khu vực phía Nam thi công xuyên Tết nhiều như năm nay. Tính đến cuối tháng 1/2024, có 9 dự án hạ tầng trọng điểm đăng ký thi công xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào năm 2024 và 2025. Trong đó, riêng tại TP.HCM có đến 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm thi công liên tục.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP) cho biết, dựa trên tiến độ hiện tại, sẽ có 5 dự án do TCIP làm chủ đầu tư, gồm đường Vành đai 3; nút giao thông An Phú; Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 50; hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa sẽ thi công xuyên Tết để đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm nay và năm sau.
Ngoài ra, trên địa bàn TP.HCM còn có một dự án trọng điểm khác, là Nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, cũng thi công xuyên Tết Nguyên đán.
Ông Lê Khắc Hồng, Trưởng ban Quản lý Dự án Nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, trong dịp Tết Nguyên đán, các nhà thầu huy động khoảng 1.400 công nhân, kỹ sư và 16 cẩu tháp cùng 350 đầu xe, phương tiện thi công trên công trường. “Để đảm bảo tiến độ và tranh thủ thời tiết thuận lợi khi bước vào mùa khô, công trường phải làm xuyên Tết. Dự kiến, đến ngày 10/8 sẽ thi công xong vòm mái nhà ga để tránh mùa mưa và có thể thi công các hạng mục bên trong. Nếu kiểm soát tốt tiến độ như hiện nay, Dự án sẽ về đích như tiến độ đã đề ra”, ông Hồng thông tin.
Một dự án đặc biệt quan trọng khác là sân bay Long Thành cũng sẽ thi công xuyên Tết. Theo ACV, vào dịp Tết Nguyên đán, trên công trường sẽ có gần 4.000 nhân sự và gần 2.000 máy móc, thiết bị thi công liên tục ngày đêm. “Đây là thời điểm mùa khô, điều kiện thời tiết thuận lợi, nên ACV chỉ đạo các nhà thầu tập trung toàn lực, tăng số lượng nhân lực, phương tiện máy móc, tăng ca thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ hoàn thành”, đại diện ACV cho biết.
Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, 2 dự án cao tốc khởi công vào giữa năm 2023 là Cần Thơ - Cà Mau và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cũng thi công xuyên Tết để đảm bảo tiến độ đề ra.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông - Vận tải), cho biết, để bù đắp tiến độ đang bị chậm so với kế hoạch ban đầu, chủ đầu tư thống nhất với các nhà thầu là sẽ thi công xuyên Tết Nguyên đán. Theo ông Thi, nguyên nhân chậm tiến độ là do thiếu cát đắp nền đường, cùng với những khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng..., dẫn đến thi công dự án chậm khoảng 6 tháng.
Không còn đường lùi
Theo kế hoạch, một loạt dự án trọng điểm tại TP.HCM sẽ hoàn thành trong năm nay, gồm nút giao thông An Phú; Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 50; Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; Đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa. Đây là những dự án không còn đường lùi, vì thời gian không còn nhiều. Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán, lãnh đạo UBND TP.HCM sẽ đi thị sát công trường và động viên công nhân, kỹ sư thi công các dự án xuyên Tết.
Theo kế hoạch, một loạt Dự án trọng điểm tại TP.HCM sẽ hoàn thành trong năm nay, gồm nút giao thông An Phú; Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 50; Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; Đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa. Đây là những Dự án không còn đường lùi, vì thời gian không còn nhiều.
Nói về kế hoạch thi công xuyên Tết của 2 tuyến cao tốc là Cần Thơ - Cà Mau và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, ông Trần Văn Thi, cho biết, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2025, nên năm 2024 đóng vai trò rất quan trọng, mang tính quyết định. Để hoàn thành mục tiêu trên, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đề nghị liên danh tư vấn giám sát và nhà thầu phải thi công dịp Tết thì mới đảm bảo kế hoạch đề ra.
Tại các dự án thi công xuyên Tết Nguyên đán, chủ đầu tư và các nhà thầu đều quan tâm và chăm lo đến đời sống cho công nhân và kỹ sư tại công trường. Ông Nguyễn Đức Toàn, Giám đốc Ban Điều hành Dự án Nhà ga T3 - sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, những công nhân, kỹ sư thi công trên công trường ngày Tết đều được đảm bảo chế độ lương, thưởng và đảm bảo đời sống vật chất đầy đủ, để mọi người trên công trường đón Tết ấm cúng.
-
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư -
Tiếp tục đấu giá 3 dự án điện gió có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng -
Tập trung dồn lực để gỡ được "thẻ vàng" IUU vào cuối năm 2026 -
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng -
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Sớm tháo gỡ khó khăn, đưa các dự án điện gió ở Lâm Đồng đi vào hoạt động
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

