Ngày 12/9, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc kiểm tra công trường và làm việc về tình hình triển khai các dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các dự án Cà Mau - Đất Mũi.

An Giang tập trung tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; hoàn thiện thủ tục đầu tư dự án tuyến Long Xuyên - Rạch Giá, Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu, tuyến N1, Sân bay Rạch Giá…

Tổng nhu cầu cát san lấp của dự án cần khoảng 17,48 triệu m3; tuy nhiên khối lượng cát san lấp còn thiếu cần tiếp tục bổ sung khoảng 3,39 triệu m3.

Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi họp về tình hình triển khai một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố Cần Thơ, các tỉnh An Giang và Cà Mau.

Đây là các dự án hạ tầng giao thông mang tính lan tỏa, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng.

Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) và UBND TP. Cần Thơ đã thống nhất về công tác phối hợp di dời giao chéo đường truyền tải điện với Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn thành phố.

Sở Xây dựng tỉnh An Giang vừa có thông tin với cơ quan báo chí về tình hình triển khai một số dự án trọng điểm của tỉnh.

Thủ tướng nhấn mạnh, Cần Thơ cần khai thác tối đa tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh để tạo ra không gian phát triển mới xứng tầm với vị thế, vai trò là cực tăng trưởng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Nguồn vật liệu cát chưa đảm bảo theo khối lượng và công suất khai thác, một số mỏ cát có lượng bùn nhiều nên khai thác kém hiệu quả. Đây là điểm nghẽn về tiến độ của Dự án.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vẫn gặp khó về vật liệu cát đắp nền, tiến độ thi công tổng thể chưa đáp ứng theo yêu cầu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027.