-
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án cảng cá hơn 500 tỷ đồng -
TP.HCM chưa quyết định chuyển Khu công nghiệp Lê Minh Xuân 2 thành khu đô thị -
Vì sao dự án cầu Cần Giờ 10.668 tỷ đồng vỡ tiến độ khởi công vào ngày 25/8? -
Chính thức nâng đời 8,75 km đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thành cao tốc 4 làn xe -
Mở không gian mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Pháp -
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ khởi công trong tháng 10
![]() |
| Phối cảnh nút giao Mê Linh trên đường vành đai 4 Hà Nội. |
Đây là một trong những thông tin đáng chú ý liên quan đến Dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 Vùng Thủ đô vừa được UBND TP. Hà Nội gửi lãnh đạo Chính phủ.
Cụ thể, trên cơ sở thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở của tiểu dự án sử dụng vốn đầu tư công thuộc Dự án thành phần 3 đã được Cục Đường Cao tốc (Bộ Giao thông - Vận tải) thẩm định và lãi suất vốn vay trung hạn, dài hạn được các ngân hàng thương mại cung cấp, UBND TP. Hà Nội đã rà soát, xác định lại tổng mức đầu tư của Dự án thành phần 3.
Theo đó, tổng mức đầu tư Dự án thành phần 3 sau soát xét là 53.302,429 tỷ đồng (giảm 2.991,112 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư Dự án được phê duyệt tại Quyết định số 6479/QĐ-UBND ngày 20/12/2023 của UBND TP. Hà Nội).
Sau khi cập nhật phương án tài chính, UBND TP. Hà Nội cho biết, phần vốn nhà nước trong Dự án đầu tư PPP là 23.861,128 tỷ đồng, giảm 2.906,757 tỷ đồng; thời gian thu phí hoàn vốn là 21,4 năm, giảm 5,4 năm.
“Việc điều chỉnh các nội dung này không làm thay đổi quy mô, mục tiêu đầu tư, không vượt tổng mức đầu tư và mang lại hiệu quả kinh tế xã hội tốt hơn (giảm tổng mức đầu tư, giảm phần ngân sách Nhà nước tham gia, giảm thời gian thu phí), đẩy nhanh tiến độ triển khai, làm tăng đáng kể hiệu quả tài chính của Dự án đầu tư và cần phải cập nhật vào hồ sơ mời thầu trước thời điểm đóng thầu”, ông Dương Đức Tuấn, Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai ,UBND TP. Hà Nội đề nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương giao cho UBND TP. Hà Nội chủ động rà soát, cập nhật số liệu giảm tổng mức đầu tư, điều chỉnh phương án tài chính vào hồ sơ mời thầu Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô mà không phải tiến hành tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh lại tổng mức đầu tư (giảm tổng mức đầu tư), phương án tài chính (giảm thời gian thu phí hoàn vốn) đã được Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định.
UBND TP. Hà Nội cũng kiến nghị giao Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần 3 - Đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô theo quy định.
Hiện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội đã đăng tải Thông báo mời thầu và phát hành Hồ sơ mời thầu trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, đóng thầu vào ngày 6/1/2025 và dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư trong quý I/2025.
Dự án thành phần 3 được triển khai theo phương thức PPP, có tổng chiều dài tuyến 113,52 km; quy mô đầu tư xây dựng là đường cao tốc; vận tốc thiết kế 100 km/h (giai đoạn 1 khai thác với vận tốc thiết kế 80 km/h).
-
TP.HCM thúc nhà đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ khởi công trong tháng 10 -
[Emagazine] 25 tỷ USD FDI và cuộc chuyển mình của kinh tế Thủ đô -
Đề nghị mở lại đường bay TP.HCM - Rạch Giá và Rạch Giá - Phú Quốc -
Quảng Trị "thúc" tiến độ 2 dự án đường ven biển phía Nam tỉnh -
Hà Nội lấy ý kiến xây dựng 2 đại lộ tổng hơn 80 km dọc sông Hồng, quy mô 10 làn xe -
Hưng Yên: Kiến tạo hạ tầng, mở rộng dư địa tăng trưởng -
Đề xuất hơn 52.118 tỷ đồng làm cao tốc Quảng Ngãi - Đăk Hà; Vietravel Airlines mua 50 máy bay Airbus
-
SeABank thông báo mời thầu -
Base.vn tổ chức Enterprise AI Summit 2026, chính thức ra mắt Base 2.0 - Nền tảng AI-first cho quản trị doanh nghiệp -
Tiệc kỷ niệm 9 năm BlockBase - Khi niềm tin vững vàng trở thành điểm tựa giữa nhiều biến động -
THB Việt Nam tưng bừng khai trương cửa hàng mới: Giảm đến 5% sản phẩm Bosch, quà tặng ngập tràn -
Đạt Phước khởi công xây dựng dự án Serena Riverside -
Hành trình từ một triệu cây xanh đến triệu tác động lành cùng Panasonic sống khỏe góp xanh

