-
TP.HCM đã tìm được phương án kiến trúc cầu vượt đường trục Bắc - Nam -
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
8 tiêu chí lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ, hàng hóa công nghiệp đường sắt -
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
Kỳ vọng một nền kinh tế với mô hình tăng trưởng bền vững, bao trùm hơn -
Các khu công nghiệp Cần Thơ đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế Thành phố
![]() |
| Bình đồ hướng tuyến Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành. |
Theo đó, Gói thầu XL01: Thi công đường cao tốc đoạn Km4+00 - Km13+900 đã được VEC trao cho liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty cổ phần Xây lắp 368 - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên với giá trúng thầu là 5.573,5 tỷ đồng; thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng.
Gói thầu XL02: Thi công đường cao tốc đoạn Km13+900 - Km25+920 đã được VEC trao cho liên danh Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Tổng công ty Thăng Long - CTCP - Công ty cổ phần Xây lắp với giá trúng thầu là 4.628,967 tỷ đồng; thời gian thực hiện hợp đồng là 17 tháng.
Hai gói thầu xây lắp nói trên đều có hình thức lựa chọn nhà thầu là chỉ định thầu rút gọn; loại hợp đồng đơn giá điều chỉnh.
Bên cạnh đó, Gói thầu TVGS-HLD: Tư vấn giám sát thi công xây dựng thuộc Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành cũng đã được VEC trao cho Liên danh Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế xây dựng Công trình giao thông Miền Bắc - Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng Công trình giao thông 2 với giá trúng thầu là 40,768 tỷ đồng; thời gian thực hiện gói thầu là theo thời gian gói thầu xây lắp.
Ông Phạm Hồng Quang, Tổng giám đốc VEC cho biết, hiện đơn vị đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị để khởi công Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành vào ngày 19/8/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, Tổng giám đốc VEC đã ký quyết định phê duyệt Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành đi qua địa bàn TP.HCM và tỉnh Đồng Nai với tim tuyến cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang 2 bên, riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu (phía hạ lưu).
Trong đó, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 (Km4+000 + Km8+844,5) dài 4,84 km sẽ đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe.
Đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không bao gồm phạm vi cầu Long Thành (Km8+844,5 Km25+920) có chiều dài 14,757 km sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 10 làn xe.
Riêng cầu Long Thành (Km11+428,75 + Km13+747,25) có chiều dài 2,318 km sẽ xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TP.HCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu (đối xứng với cầu cũ qua tim tuyến cao tốc giai đoạn hoàn thiện) với bề rộng 23,75 m.
Tổng mức đầu tư Dự án là 14.945,2 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước và vốn VEC huy động.
Dự án được triển khai theo công trình xây dựng khẩn cấp, khởi công vào 19/8/2025; cơ bản hoàn thành công trình vào tháng 12/2026 (riêng cầu Long Thành hợp long cầu chính tháng 12/2026 và hoàn thành các hạng mục còn lại tháng 3/2027).
Công trình sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh tuyến cao tốc theo quy mô quy hoạch được duyệt, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận tải, góp phần kết nối thuận lợi Cảng hàng không Quốc tế Long Thành và TP.HCM, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, góp phần đảm bảo an ninh - quốc phòng cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.
-
TP.HCM đã tìm được phương án kiến trúc cầu vượt đường trục Bắc - Nam -
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
8 tiêu chí lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ, hàng hóa công nghiệp đường sắt -
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng
-
Kỳ vọng một nền kinh tế với mô hình tăng trưởng bền vững, bao trùm hơn -
Các khu công nghiệp Cần Thơ đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế Thành phố -
Loạt nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án hạ tầng khu công nghiệp tại Đắk Lắk -
TP.HCM bổ sung dự án công nghệ cao thu hút đầu tư, suất vốn tới 100 triệu USD/ha -
Cân nhắc thời điểm xây đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái vốn 4 tỷ USD -
TP.HCM đã giải ngân hơn 96.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 80% kế hoạch -
Quảng Ngãi: Điều chỉnh quy hoạch tỉnh cần làm rõ các động lực phát triển
-
1
Người bỏ cọc có thể bị cấm đấu giá đất tới 5 năm; Hà Nội công bố thêm 39 dự án nhà ở xã hội -
2
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
3
Ngân hàng phải góp phần dịch chuyển dòng vốn -
4
Sun Group thêm công ty hàng không; VinFast tăng vốn điều lệ; Hòa Phát lập kỷ lục -
5
Bài học kinh nghiệm giải ngân đầu tư công từ các địa phương đạt, vượt 100% vốn
-
Nha khoa Phương Thành khai trương trụ sở tại Cao Lãnh, Đồng Tháp -
Vietcombank năm 2025: Bản lĩnh ngân hàng trụ cột trong chu kỳ vượt lên thách thức để kiến tạo cho phát triển -
Tiêu chuẩn chọn hồng sâm 6 năm tuổi hỗ trợ sức khỏe -
SeABank thông báo mời thầu -
Searefico 14 năm liên tiếp được vinh danh trong Top 500 Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam (VNR500) -
Big Group Holdings thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng

