-
Việt Nam - New Zealand tìm động lực mới cho quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện -
Hội nghị “Gặp gỡ Quảng Trị - Nhật Bản” tại Tokyo sẽ diễn ra vào tháng 10/2026 -
Việt Nam - New Zealand thúc đẩy hợp tác, hướng tới mục tiêu thương mại 3 tỷ USD -
Quảng Ninh hướng dòng vốn FDI vào công nghệ cao, chế biến chế tạo -
Đưa quan hệ Việt Nam - New Zealand sâu sắc, thực chất và hiệu quả hơn -
Tuyên bố chung giữa Việt Nam và New Zealand
Theo Ban điều hành dự án Nâng cấp đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai (đoạn qua Phú Yên), công trình đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai đã được hoàn thành giai đoạn 1. Hiện đơn vị thi công tiến hành hoàn trả lại một số hạng mục mặt bằng bị ảnh hưởng do dự án như hệ thống rãnh thoát nước, kênh mương…
Dự án Nâng cấp đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai (đoạn qua Phú Yên) được đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) với quy mô đường cấp IV miền núi, tổng chiều dài 61,3km. Công trình có điểm đầu tại Km31+64,81 trên quốc lộ 19C, thuộc địa phận xã Xuân Phước, huyện Đồng Xuân; điểm cuối tại Km56+772 thuộc thôn Phú Giang, xã Phú Mỡ, huyện Đồng Xuân, giáp ranh với xã Đác-Plinh, huyện Kông Choro, tỉnh Gia Lai.
Trong giai đoạn 1, dự án triển khai thi công 31km đường cùng 8 cầu trên tuyến với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỉ đồng. Dự án do Công ty TNHH Đầu tư BT Phú Yên - Gia Lai làm nhà đầu tư. Công trình sẽ được bàn giao cho địa phương trong tháng 12 năm nay.
![]() |
| Lãnh đạo tỉnh Phú Yên kiểm tra tiến độ dự án Nâng cấp đường bộ nối Phú Yên với Gia Lai. |
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý triển khai Dự án đường nối giữa địa bàn hai tỉnh Phú Yên và Gia Lai theo hợp đồng xây dựng chuyển giao (BT). Dự án này được sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ để thanh toán cho nhà đầu tư. Thủ tướng đã đồng ý cho nhà đầu tư được triển khai dự án đường nối địa phận 2 tỉnh Gia Lai – Phú Yên với quy mô đường cấp IV miền núi, tổng chiều dài 61,3 km.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Phú Yên chịu trách nhiệm toàn diện về kết quả rà soát tổng mức đầu tư và phân kỳ đầu tư, bảo đảm đúng kết quả thẩm tra của Bộ Giao thông vận tải; đồng thời sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ đúng mục đích, hiệu quả và cân đối đủ vốn từ nguồn lực của tỉnh để thực hiện dự án, phát huy hiệu quả đầu tư; Giao Bộ KH&ĐT tổng hợp, báo cáo cơ quan có thẩm quyền phân bổ vốn cho Dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn theo đúng quy định, bảo đảm chặt chẽ, đúng pháp luật.
-
Việt Nam - New Zealand tìm động lực mới cho quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện -
Hội nghị “Gặp gỡ Quảng Trị - Nhật Bản” tại Tokyo sẽ diễn ra vào tháng 10/2026 -
Việt Nam - New Zealand thúc đẩy hợp tác, hướng tới mục tiêu thương mại 3 tỷ USD -
Quảng Ninh hướng dòng vốn FDI vào công nghệ cao, chế biến chế tạo
-
Đưa quan hệ Việt Nam - New Zealand sâu sắc, thực chất và hiệu quả hơn -
Tuyên bố chung giữa Việt Nam và New Zealand -
Việt Nam khẳng định tình đoàn kết với Cuba, lan tỏa giá trị di sản Fidel -
Việt Nam muốn cùng doanh nghiệp New Zealand tạo giá trị tại Đông Nam Á -
Tìm động lực mới cho quan hệ Việt Nam - New Zealand -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Toàn quyền New Zealand -
Việt Nam - New Zealand trao nhiều văn kiện hợp tác quan trọng
-
1
TP.HCM vượt lên dẫn đầu về thu hút FDI, 7 tháng đạt hơn 10 tỷ USD -
2
Nghịch lý tỷ giá: USD rẻ hơn đầu năm dù thâm hụt thương mại kỷ lục, chuyên gia lý giải nguyên nhân -
3
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
4
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng
-
Phần Lan tìm kiếm nhân sự Việt Nam chất lượng cao -
Samsung Việt Nam khánh thành Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao tại Thái Nguyên -
Pickleball tăng nhiệt, doanh nghiệp Việt đón cơ hội mở rộng thị trường -
Từ Bắc Ninh đến Lương Hòa: Kịch bản trỗi dậy của một vùng đất bản lề -
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh

