-
Cử tri đánh giá cao việc Quốc hội sẽ giám sát tối cao về trụ sở công sau sắp xếp -
Hưng Yên tăng tốc cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính -
Đánh giá thực chất việc giải quyết kiến nghị của cử tri và Nhân dân -
Nâng cấp VKFTA - chìa khóa giữ chân nhà đầu tư Hàn Quốc -
Cập nhật dữ liệu đất đai phải đảm bảo tiêu chí “đúng - đủ - sạch - sống” -
Đà Nẵng lập Tổ công tác rà soát dự án vốn ngoài ngân sách chậm tiến độ
Theo Ban điều hành dự án Nâng cấp đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai (đoạn qua Phú Yên), công trình đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai đã được hoàn thành giai đoạn 1. Hiện đơn vị thi công tiến hành hoàn trả lại một số hạng mục mặt bằng bị ảnh hưởng do dự án như hệ thống rãnh thoát nước, kênh mương…
Dự án Nâng cấp đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai (đoạn qua Phú Yên) được đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) với quy mô đường cấp IV miền núi, tổng chiều dài 61,3km. Công trình có điểm đầu tại Km31+64,81 trên quốc lộ 19C, thuộc địa phận xã Xuân Phước, huyện Đồng Xuân; điểm cuối tại Km56+772 thuộc thôn Phú Giang, xã Phú Mỡ, huyện Đồng Xuân, giáp ranh với xã Đác-Plinh, huyện Kông Choro, tỉnh Gia Lai.
Trong giai đoạn 1, dự án triển khai thi công 31km đường cùng 8 cầu trên tuyến với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỉ đồng. Dự án do Công ty TNHH Đầu tư BT Phú Yên - Gia Lai làm nhà đầu tư. Công trình sẽ được bàn giao cho địa phương trong tháng 12 năm nay.
![]() |
| Lãnh đạo tỉnh Phú Yên kiểm tra tiến độ dự án Nâng cấp đường bộ nối Phú Yên với Gia Lai. |
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý triển khai Dự án đường nối giữa địa bàn hai tỉnh Phú Yên và Gia Lai theo hợp đồng xây dựng chuyển giao (BT). Dự án này được sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ để thanh toán cho nhà đầu tư. Thủ tướng đã đồng ý cho nhà đầu tư được triển khai dự án đường nối địa phận 2 tỉnh Gia Lai – Phú Yên với quy mô đường cấp IV miền núi, tổng chiều dài 61,3 km.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Phú Yên chịu trách nhiệm toàn diện về kết quả rà soát tổng mức đầu tư và phân kỳ đầu tư, bảo đảm đúng kết quả thẩm tra của Bộ Giao thông vận tải; đồng thời sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ đúng mục đích, hiệu quả và cân đối đủ vốn từ nguồn lực của tỉnh để thực hiện dự án, phát huy hiệu quả đầu tư; Giao Bộ KH&ĐT tổng hợp, báo cáo cơ quan có thẩm quyền phân bổ vốn cho Dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn theo đúng quy định, bảo đảm chặt chẽ, đúng pháp luật.
-
Đà Nẵng lập Tổ công tác rà soát dự án vốn ngoài ngân sách chậm tiến độ -
Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước mở ra giai đoạn hợp tác mới với Nam Á -
Thứ trưởng Đặng Hoàng Giang: ASEAN đánh giá cao các đề xuất của Việt Nam -
Việt Nam ghi dấu ấn tại Hội nghị Cấp cao ASEAN 48 -
Việt Nam - Ấn Độ: Những đột phá trên các trụ cột hợp tác -
Việt Nam - Sri Lanka nâng cấp quan hệ lên Đối tác Toàn diện -
Rà soát năng lực, đào tạo, bồi dưỡng, tuyển dụng mới... đối với cán bộ cấp xã
-
Diamond Hill Thái Nguyên khai trương tầng thực tế, hiện thực hóa chuẩn sống cao cấp giữa trung tâm thành phố -
Đầu tư phòng thí nghiệm dược: Khi thiết bị chưa đủ để tạo hiệu quả -
CARA Lighting phát triển giải pháp chiếu sáng gắn với sức khỏe và trải nghiệm -
VSIP ký kết hợp tác phân phối dự án Sun Casa Square và triển khai chuỗi tiện ích -
Acecook Việt Nam khởi động dự án trồng 10.500 cây xanh tại tỉnh Quảng Trị - “Gieo mầm hạnh phúc - phủ xanh tương lai” -
Giao lưu nhân dân tại Đồng Nai chào mừng 50 năm quan hệ Việt Nam - Thái Lan

